10月13日，环广西第二赛段（北海-钦州）落下帷幕，早期4名选手参与130多公里突围，大集团收回突围选手后在终点前展开冲刺大战。来自巴林胜利车队的冲刺手米兰傲视群雄拿下赛段冠军，中国国家冠军马彬焱获得第八名，下面我们回顾这场比赛。

第二赛段的路线、起终点和2019年相同，赛程149公里，从北海园博园出发，一路北上途径合浦县进入钦州市。道路整体比较平坦，途中多个上百十米左右坡程的短陡坡，因此没有设置爬坡点，第一赛段爬坡王选手将在赛后继续身穿圆点衫。按照往年剧本惯例，途中冲刺点设在终点拱门，即选手们进入钦州市区进行3次市内绕圈，每圈18公里。冲刺王战线车队侧重争夺最后一圈冲刺大战，届时将会再一次上演冲刺手们的龙争虎斗。

▲本届环广西总冠军奖杯

▲奖杯背面是往年三届总冠军得主

▲苏How are you

▲国家队登台签到

▲2020环法冲刺王绿衫得主——萨姆·本内特

▲皮这一下很开心

▲瑞豹提供中立器材

▲国家队的瑞豹战车

▲赛前调试

▲LIVALL也是本届环广西赞助商之一

在北海观众的欢呼声中，比赛开始了。待荣誉骑行环节结束后，昌皮恩（科菲迪斯车队）、德邦特（欧倍青车队）、乔汉森（旺蒂车队）、尤尔延斯（以色列博泰车队）组成4人突围小队，经过20公里骑行，他们逐渐拉开和大集团3分钟左右的时差。

拥有红衫的英力士车队明智地守在大集团控场，待主集团骑行98公里后进入钦州市区进行城市绕圈，处在突围小队的德邦特连续拿下两个途中冲刺点第一名，他的虚拟总成绩超过维维亚尼。

随着比赛进入最后一圈， 原先处在大集团尾部的中国队开始逐渐向集团前部集结，得到沿途观众整齐划一的“中国队加油！”呐喊助威支持。不久，大集团追回所有突围选手后，集团内又有10名选手尝试突围，但他们坚持不到5公里就被大集团追回，主集团即将迎来冲刺大战。

临近终点前1公里，巴林车队顶在大集团前方，英力士、欧倍青、乐透车队冲刺主将从米兰左侧发起进攻，德克莱因（帝舵车队）和马彬焱藏在米兰身后，试图搭上“顺风车”，但米兰以绝对的优势傲视群雄，不仅拿下赛段冠军，而且包揽总成绩第一、冲刺王、最佳青年三件荣誉衫。中国选手马彬焱获得第八名，创造中国车手环广西最佳成绩。瓦德尔（博拉车队）继续保有圆点衫。

赛后，米兰接受采访时表示：“今天我拥有完美的一天，我的团队和我自己非常给力，他们把我送到最好的位置。”当问到环意大利赛段和环广西赛段有什么区别时，米兰回答：“对于我而言，两个地方平路赛段差别不大，唯一的区别就是地理位置不同。”

中国选手成绩：马彬焱第8名、牛益逵第26名、刘建坤第94名、苏浩钰第65名、孙长胜第95名。

10月14日，环广西S3将进行南宁城市绕圈赛，敬请期待。

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