10月14日，环广西第三赛段（南宁城市绕圈赛）落下帷幕，早期6名选手参与突围，其中德邦特（欧倍青）积极拼抢冲刺点减秒逆袭披上红衫和蓝衫，大集团在最后一圈收回突围选手后再次迎来冲刺大战，考伊（珍宝）在乱战中一马当先赢得冠军，下面我们回顾这场比赛。

在第二赛段，马彬焱创造中国队参加世巡赛最高排名。在第三赛段赛前，马彬焱接受采访时表示：“昨天我们团结一心，争取途中突围和冲刺大战，当时我的位置不错，最后抓住机会取得了不错的成绩。”

比赛起终点和2019年相同，比赛赛程134.3公里，设置3个途中冲刺点和2个爬坡点，起终点设在广西艺术中心。从这里出发，北上穿过邕江进入青秀山，青秀山爬坡对于大体格冲刺手而言并不友好，非常考验冲刺手的恢复能力，2019年赛段冠军阿克曼冲刺过线后一度躺在地上喘气许久才恢复正常。

比赛单圈绕圈26.8公里，共进行5次绕圈，途中冲刺点设在第2圈和第4圈拱门。志在争夺爬坡王的选手很可能积极参与突围，大集团会在冲刺王战线车队的带领下在第5圈追回他们，届时我们可以再一次欣赏冲刺手之间的较量。

▲米兰身穿总成绩红衫出战

从2017年开始，力欣已经服务了四届环广西赛事。作为赛事官方唯一指定车顶架，力欣为这一盛大赛事开发了专用车顶架，满足车队一次携带多台备用车的需求。

▲在赛场下，力欣展示了多款吸盘车顶架和滚筒骑行台产品

▲LIVALL智能骑行头盔

▲博铌斯运动眼镜

待荣誉骑行环节结束，6名选手突出重围，大集团并不急于追回他们，双方不久拉开了3分钟左右时差。当突围选手进入青秀山开始爬坡，瓦德尔为了捍卫爬坡王荣誉，积极拼抢爬坡积分，顺利拿下两个爬坡点第一名，赛后他将继续保有圆点衫。

待突围选手下青秀山后，德邦特积极拼抢途中冲刺积分并顺利拿下第一名，凭借6秒减秒，他只需要在最后冲刺大战中守在主集团，就可以逆袭披红衫。

大集团进入第5圈后逐渐收回突围选手，不少车队试图在青秀山拉扯，让以冲刺见长的中国队选手纷纷掉队，大集团被分裂成几股。待主集团下青秀山进入最后1公里，英力士、英孚教育车队左右开弓，其他车队主将趁机跟在他们身后，但英力士车队后劲不足被更疯狂的其他车队选手超越。经过激烈的比拼，最终考伊冲在最前方，率先冲线拿下本场比赛冠军。

赛后，德邦特逆袭穿上红衫和蓝衫，瓦德尔保有圆点衫，米兰继续身穿白衫。

中国选手成绩：马彬焱第76名、牛益逵第78名、刘建坤第109名、苏浩钰第79名、孙长胜第110名。

10月15日，环广西S4将从南宁出发，决战弄拉之巅，敬请期待。

责任编辑：CC