10月16日，环广西第五赛段（柳州-桂林）落下帷幕，比赛中期4名选手参与突围，大集团在最后7公里收回突围选手后进入临桂城区开始冲刺大战，阿联酋航空车队的莫拉诺后发制人，在大集团冲刺中夺得赛段冠军，下面我们回顾这场比赛。

比赛路线、起终点和2019年相同，赛程212公里，设有两个途中冲刺点和三个爬坡点，途径环江滨水大道、鹿寨县、永福县、临桂区，最终在临桂一院两馆展开冲刺大战。相比较弄拉赛段的一战定江山，本场比赛的亮点将是爬坡王战线和冲刺王战线的较量。爬坡王战线的选手必须早早参与突围，坚持领骑，确保顺利拿下途中前两个爬坡点积分以巩固自身爬坡战线的位置。

在柳州市民的欢呼声中，比赛开始了。荣誉骑行结束后，大集团有6名选手在60公里左右突围成功，他们是普罗莱特（欧倍青车队）、莱恩德斯（以色列博泰车队）、鲁斯奇（英孚教育车队）、赫尔戈特斯（旺蒂车队）、马克（帝斯曼车队）、普斯特贝格（杰科车队）。但没过多久，他们就被其他更有竞争力的突围选手取代，其中包括圆点衫得主瓦德尔、蓝衫得主德邦特、突围高手穆伦和范德贝赫，他们四位不仅追上并超越先前4名突围选手，而且还和大集团拉开4分钟时差。

大集团放任突围小队来到第三个爬坡点——金竹拗，然后在下坡期间逐渐收回突围选手。瓦德尔不负大家期望，接连拿下后两个爬坡点第一名，以绝对领先优势锁定本届爬坡王荣誉。意料之外的是，在下金竹拗期间，本杰明·托马斯（科菲迪斯车队）摔车受伤，被迫退赛。中国队马彬焱也在途中受到摔车影响，好在经队医检查处理，继续骑行。

进入临桂城区后，由于最后1公里是一条笔直平路，各车队纷纷拉起了本队冲刺火车节奏， 率先发起总攻的车队是巴林车队，但却被他左侧的考伊（珍宝车队）和莫拉诺（阿联酋航空车队）反超，莫拉诺后劲更足率先冲过终点。莫拉诺接受采访时表示：“当时我看见巴林车队左侧有一个合适的空隙可以发起进攻，于是我义无反顾发起冲刺，我的感觉非常好，顺理成章拿下比赛。”

赛后，范德尔穿上总成绩红衫，德邦特拥有冲刺蓝衫，瓦德尔保有爬坡圆点衫，巴尔穿上最佳年轻车手白衫，穆伦获得敢斗奖。

中国选手成绩：马彬焱第101名、牛益逵第99名、刘建坤第98名、苏浩钰第104名、孙长胜第102名。

10月17日，2023环广西收官之战将是桂林绕圈赛，敬请期待。

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