北京时间8月29日凌晨，第79届环西班牙自行车赛结束了第11赛段的争夺，来自杰科车队的车手艾迪·邓巴在最后一公里从突围集团发动致胜进攻，拿下了其职业生涯首个大环赛赛段冠军。

当邓巴进攻的时刻，没有任何车手能够追进，即便这位爱尔兰车手在突围集团中属于身材娇小的那个。欧倍青-德科尼克车队的昆腾·赫尔曼斯以及帝斯曼-芬美意-荷兰邮政车队的马克斯·普尔分获二三位。

除了前方突围集团的致胜进攻之外，后方的总成绩集团也战火纷飞，红牛车队的主将罗格里奇再度从红衫得主本·奥康纳手中夺走三十余秒的领先优势。

▲第十一赛段海拔图

第十一赛段本质上其实是一场路线极长的绕圈赛，总长166.5公里，从帕德龙的一端出发，绕过加利西亚的群山，经过四个有等级的爬坡，又回到帕德龙。

通常来讲这样一个赛段是属于突围车手的，但由于目前总成绩排名乱成一锅粥，所以任何事情都有可能发生。

比赛刚开始时，车手们试图进行突围，包括帝斯曼车队车手朱利叶斯·范登伯格的早期突围，但都收效甚微。

又有一大批人试图在距离重点142公里时突围，包括环意赛段冠军，英力士车手若纳坦·纳瓦埃兹，但在4公里后被追回。

纳瓦埃兹突围之心不死，在还剩129公里时再次发起进攻，但再次被主集团标记。

在当天的第一个有等级爬坡圣胡斯托山口马尔科·弗里戈拿下了这个三级坡的第一名，获得三分。

一路下坡来到圣胡斯托山脚下后，今天真正的突围才开始，一连串的车手参与其中，也包括了两次尝试的纳瓦埃兹。

在一系列的突围之后，局势稳定了下来，前方出现了一个39人的超大突围集团，他们在一天中的大部分时间里都领先主车群超过 6分钟。

突围集团的车队有以色列-博泰车队、科菲迪斯车队、安盟-FDJ车队、乐透-Dstny车队、红牛-博拉-汉斯格雅车队、科恩制药车队等。·

从总成绩角度来看，突围集团的关键人物是以色列博泰车队的本内特，由于他的突围，让他在虚拟总成绩上进入到了前五名。

穆里塞是第一个通过阿瓜桑塔斯山口爬坡点的车手，随后他持续输出，领先突围集团到了1分钟时间。在第二次爬阿瓜桑塔斯时，突围集团开始四分五裂，追击穆里塞的集团只剩下大约18人，其中包括三名为本内特领骑的以色列博泰车手。

穆里塞第二次率先通过阿瓜桑塔斯，但随着比赛距离终点不到50公里，时间差距开始缩小。

在后后方的主车群中，移动之星车队开始拉扯，试图捍卫恩里克·马斯的总成绩第四，至此突围集团与主集团之间的差距缩小到不到5分钟。而穆里塞也在距离比赛35公里时被追击他的突围集团追上。

坎佩纳尔特的进攻又一次打破了突围集团的秩序，这一攻带出了不到10名车手，包括里维拉。本内特则还留在追击的突围集团中。然而，领先集团中的爬坡手已经在最后一个爬坡前蠢蠢欲动。贝罗纳，扎纳和贝拉德再次尝试进攻，成功拉开了24秒的秒差。

回到后方，总成绩排名第二的罗格里奇试图将GC集团无关人员全部肃清，拉开空间与红衫本·奥康纳进行决斗。

随着坡度的提高，罗格里奇与马斯一同加速离开，奥康纳只能依靠其他GC车手来追击，但似乎秒差在越来越大。

在比赛的前方，马克斯·普尔加入了贝拉德和贝罗纳的领先集团。后者在途中冲刺点拿下了第一，此时这三者仅有几秒钟的优势。

罗格里奇在大多数其他GC热门车手的陪同下登顶最后的三级坡，徒留奥康纳一人落后三十秒通过。

回到突围集团，最前方的车手再度汇合，纳瓦埃兹在最后一公里追上了最前方。厄瓜多尔人是本次赛段的大热。

然而，进入最后一公里，杰科车队的邓巴发动了致胜一攻，这位身材矮小的爱尔兰人拼尽全力单飞过线。身后赫尔曼斯冲刺战胜了普尔拿下赛段亚军。

▲赛段前十

▲总成绩前十

▲四色领骑衫+车队总成绩+赛段敢斗奖

GC车手方面，奥康纳在最后一个爬坡独木难支，最终损失了37秒，罗格里奇又一次成功切香肠。

▲第十二赛段线路图

第十二赛段将从温泉小镇奥伦塞出发，一路向上直到山顶的曼萨内达滑雪度假酒店。虽然只有一个一级坡，但可以说一个一级坡就是一整个赛段。完全属于爬坡车手和总成绩车手的舞台。

责任编辑：Ting