李欢湘——现长沙TREK车店店员，也是一名业余速降车手，在当地小有名气，圈内大家都叫她“高兴”。如此霸气的全盔下罩着的是一张可爱的娃娃脸，从爱骑车到走进自行车行业，高兴妹子要来和大家聊聊她从业一年后的感想。

有的人喜欢美食，就去学习当了一名厨师；有的人喜欢骑车，就努力训练成为了厉害的车手。

我喜欢吃，周末常常去菜市场买菜做饭以呼朋唤友来家里聚餐；我也喜欢骑车，三年前刚开始玩车便不自觉陷入癫狂，不计其数的周末都是和朋友们在山上越野度过。而2016年年初有了一个更多接触自行车的契机，于是我便从之前的金融公司跳转到了自行车店工作。

到车店工作的动机自然是热爱自行车，可是真正当你的职业变成车店员工的时候，你需要考虑和做的就不像当年自己骑车跟着大部队一路轻松欢笑或是登顶某一高峰时站着吹吹风那么简单了。最简单的店面卫生和陈列有序都不是一项简单的工作。你的角色要是销售、活动领队、方案策划、微信公众账号写手、有时还要客串技师、咖啡师、宠物保管员、各类型比赛车手……还要关注店里的每一件事，产品、暖气、灯光、视频播放、背景音乐、甚至是店面里头的味道……这些都是为了让我们的客户有更好的购物体验和享受到更好的服务。可以抠细节的地方太多了。

开业之初有一天晚班十点后一个人回家，经过橘子洲看到对岸的灯光展览，璀璨灯光下照应出我黯淡的阴影，灯光闪烁，影随其动。自我安慰道；嗯，我的日常庸碌但不粗陋。做人嘛，最重要的除了开心，还要生动！

我平时大部分时间都在店里，虽然感觉像是坐井观天，但却常常被一些情境打动而荡起阵阵暖心涟漪。3月8号那天晚上下着雨，有一位老大哥刚从机场回来还没来得急吃饭就赶来店里，为的是给老婆挑选头盔手套做礼物；4月的时候一位65岁的叔叔特意从湘潭骑车来我们长沙的店；5月末的一天也是天刚黑，进来一对父女，女儿念初一每天骑车上下学，爸爸担心她书包太重对腰肩不好所以来装个货架，然后又给女儿挑选了一顶头盔，但是女孩儿撒娇着戴头盔不好看，爸爸一边耐心给她讲解护具对安全的重要性，一边细心地帮她把头盔带子扣好……回忆起来每一个月每一天都是值得慢慢体味的。

谈一个朋友，做一份工，首先得有趣，然后才走心。

说实话，从之前的高跟鞋职业套装与客户谈判的白领转变为自行车店杂工，虽然心理上有落差感，但是能够通过自己所学的新知识为客人们提供建议，把自行车文化传输给大家还是很有趣也很有成就感的。

西湖公园遛弯、”可爱多杯”白沙洲拉练、岳麓山二里半越野、大队伍株洲云龙公路车冒雨的比赛…… 在俱乐部和一群有趣的朋友一起做有意思的事。容颜会衰老，爱人会走掉，除了健美好身材和烤五花，再也没有什么能更美妙。常来店里参加活动，时不时给我带好吃的一位长腿姐姐有次夜骑回来说：“每次骑行不再是程序化的活动，而是变成一次满心期待的相聚。”

关于我们车店，该怎么定义呢？就像寻常巷陌里夜半时分还开着的粉店，固然也是为了赚钱，但她浓浓夜色里还煮着香腾腾的大锅猪骨汤，这是一种对他人的乐意照拂。大家都说现在是自行车行业的寒冬，但我们急流勇进，尤其是作为实体自行车店，想要做好必须练好内功。去掉浮躁，踏踏实实做自己坚持的事情，追求对自我的提高。谈不上情怀，就车辆维修保养服务这一块来说，每一位车友把自己的爱车送来店里，是相信我们的技术和人品，所以必须得让人家放心，才会有以后更多的交流和帮衬。

技师应该值得每一个骑车人尊敬的职业。然后对于是否收费的问题：我一直认为如果涉及到车辆的保养和换油等技术性且需要消耗成本的活时，收费是必须的。但这也需要车店能够推出一个合理的收费标准，而不是看人喊价。即便是相熟的车友，我觉得排除掉基本的调试诊断，只要是涉及的收费标准上的项目，提出收费也是有必要的。发根烟给技师顺便一句”兄弟，帮下忙咯“这种方式已经到了需要改变的时候了。其实大家基本上都在为这个问题而头疼，担心收费得罪顾客，从而不能提供更好的服务，导致真正在意维修服务的顾客流失。当然，收取费用的前提是，你得有个像样且收拾干净的维修区，还得有个乐于为顾客解决问题的好技师。要去做好这些，得花费大量的时间和精力，而这些，却不过是作为一个车店的基础而已。所以，打折卖车其实是最容易的一个方式，你无需做过多的工作，只要喊出够低的价格就能把产品卖给消费者，谁不想要更便宜的产品呢？可是作为从业人员来说，为什么我们不能多付出些努力去做好服务花更多的时间去了解和使用产品，而只是用最简单也是最不尊重自己工作的方式来卖产品。

行业要发展，大家得团结。

我一直认为，工作除了养活自己和家庭，还有赢。你问我有什么值得赢的，应该赢得认同和尊重，特别是在喜欢的事情上面。

从骑行爱好者到从业者，就像开始只是在水面上划船，现在需要潜入到里头去学习。涉水未深一知半解诸多困惑，但是当你洞察到水流的走向以及水底世界万千奇观。

8月的时候和团队一起记录了车友坚哥主题为“One Day With TREK”的一天。他住在河西工作在星沙，每天来回骑行路程40公里，按照通勤距离来看，目前他的骑行距离已经可以绕完一个中国了。他骑车上下班的初衷就是：方便、减肥。现在各种公共自行车的涌现，越来越多的人也开始选择自行车绿色出行。自行车其实是许多复杂问题的简单解决方式。它与气候变化斗争，与都市肥胖斗争，与交通拥堵斗争，改善人类体质。它将我们联系在一起，让我们远离喧嚣，用全新的视野感受这个世界。

存在才有价值，参与才能改变。

▲戴得了全盔也踩得上高跟鞋

▲高兴妹子真人演绎“帅不过三秒“，玩速降摔跤已是家常便饭。

（图片由李欢湘提供）

责任编辑：Carrie