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鬼知道我经历了什么!业余车手深谈进军全运会坎坷
业余车手获得全运会资格的事情在自行车圈子已经传得满城尽知,这几位业余车手是郭鑫伟、封宽杰、米久江、朱俊、何冲。
这一天对于他们来说一定是终生难忘的,难忘的不仅仅是与专业队车手同场竞技,还有河北秦皇岛这里极其炎热的天气。在如此恶劣的条件下,车手的极限被测试了出来,比赛过程中频繁出现了中暑以及摔车的情况,对于通过全国山地锦标赛获得全运会资格的车手来说,这绝对是靠自己的“血汗”咬着牙齿挣来的。赛后,美骑记者对每一位幸运儿做了采访,从他们的口中我们才得知这场比赛对他们而言有多么艰苦。
有多热,有多干?大概就是这个感觉
封宽杰:
其实这次我没有给自己太大的压力,我的目标就是不被套圈,顺利拿到全运会门票。其实我们5个男选手之间,最终的名次顺序我觉得没有所谓。
我一直以来有与专业车手同场竞技的愿望,本来以为会是在一些商业赛中,没想到一开始就来到了全国锦标赛,甚至是全运会这样高级别的赛事。这次来参赛,烈风团队非常重视,给予了我们十分大的支持,派了技师,带了备用轮、工具来为我们服务,还有一些当地的朋友也给了我们很多的帮助,还有其他省市的教练也很照顾我们。既然拿到了全运会的资格,我就会为了全运会做充足的准备,毕竟在我们的职业生涯中,也许就只有这样一次机会,我必须好好珍惜。
不管排在第几,封宽杰觉得能进全运会就是最好的结果。
封宽杰赛后需要大量的热量补充
米久江:
太热了!累!在一个下坡的时候,我直接晕过去了,就直接抱着一棵树才慢慢缓过来,最后一圈慢慢骑没有被套圈,拿到了全运会资格,还是比较高兴的。
我感觉专业队的车手速度非常均匀,看起来似乎速度不快,但一下就把距离给拉开了。专业组的赛道对技术性以及体能有很高的要求,有一些坡我都下来推了。今天我们的策略是在后面按照自己的节奏骑,不和他们抢,因为那样会打乱我们自己的节奏。原来这个比赛是要跑6圈的,后来因为天气太热改为5圈,这对于我们还是有好处的,如果是6圈,恐怕我很难顶下去。
米久江中暑后摔伤的手臂
他瘫坐在地上很久起不来,从来没有这么累过。
郭鑫伟:
今早我感觉很乏力,浑身没力的感觉。其实,我这次遇到了一个不小的麻烦,给我造成了一些心理上面的影响。上星期的一场比赛中,我把轮子磕破损了一点,但是我没有太在意,心里面觉得应该没什么大的问题,应该还能用,就没有换新的。
意外的是,在这里训练两天之后,我的轮子坏了,悲剧了!前天晚上立马让家里人给我寄轮子过来,直到昨晚上我才拿到轮子,然后连夜安装调试到很晚,弄好之后又睡不着。其实我内心还是挺紧张的,因为其他车手都已经准备得十分充分了。这次我是一个人过来的,完全靠自己,各方面忙下来还是很累的,我希望下次我的队伍能给我一些帮助。
专业赛与我们业余赛的一个区别在于,比赛的时间特别长,强度特别大,它不需要像业余赛一样一开始就拼命卡位,卡到什么位置基本决定了,专业赛中你只需要按照自己的节奏稳定的向前,只要你实力够,基本能达到你该到达的位置。
我希望以后业余赛的赛制能建立一种积分体质,让业余车手冲击积分,只要积分达到一个标准就可以参加比赛专业赛,这对于我们的激励将会非常大。
郭鑫伟努力获得了成果——通向全运会的门票
完赛后的郭鑫伟躺在椅子中不愿意起来。
朱俊
其实我今天的状态非常好!五个业余车手中,只有我和封宽杰在出发不久后卡到了好的位置,大概二十名左右。信心大增的我按照自己的节奏不断往前走,第一圈结束大概在十一、十二左右的名次。
我觉得今天有机会进入前十的,但是最后失误了,摔跤了(哽咽着说),在下坡速度太快,控车失误的我摔出去很远,根本就停不下来,起来之后链条掉了,车把歪了,自己弄了好半天,起来之后我继续追,这个时候封宽杰追上了我,我们就一起走了,但是我是遇到了中暑,想吐,头晕,一路想要水,但是专业赛只有两个补给点,所以一路下来我身体特别的难受,就示意封宽杰先走了。
其实如果今天没有摔车的话,进前十的我是很有信心的。后来摔车之后不断有人超过我,但我知道那时候我不会被套圈了,所以后面就放了,缓缓的骑到终点。
我觉得今年山地公开赛龙里站选送运动员进专业赛的模式非常好,对于我们国内山地车运动的促进和发展都有很大的帮助。虽然有人说我们业余车手靠后发车不公平,但是我觉得这没什么,毕竟专业队几年比下来有自己的积分。对于我们业余车手来说,能参与其中,能比到这个程度已经很不错了。在全运会上调整自己的状态,尽自己的全力去拼一把,拿一个比较好的名次。
摔车的朱俊因为错失了进入前十的机会而几度哽咽。
何冲:
我们很清楚自己的实力,虽然我们靠后发车,但不会特别去挤她们,没有刻意去卡位。因为,如果别人的能力比我强的话,我能跟在她后面,那对我其实没有什么影响。这条赛道的爬坡简直是爬不完的,超过了我预期的难度以及强度。我在最后一圈的时候已经确定没有人能把我套圈,所以我就放心了,但这个时候我并没有松懈下来,因为这个时候我的体能已经几乎透支了,腰都感觉要断了,我最后还是顶下来了。
我的几位女车手朋友们昨天晚上都特别紧张,她们也会一直在问,‘怎么办啊,明天怎么办呀,’好像她们晚上都没怎么睡好。比赛的时候天气太热了,也许大家都很煎熬,我第一圈也非常难受,整个人都快烧起来了,也有中暑的迹象。
不过幸好经历了种种,我终于完了自己的目标,现在非常的开心,我准备在全运会上好好比一把,好好努力。
何冲是唯一一位获得全运会入场券的业余女子车手
罗丹志:(中暑退赛,未获得全运会资格)
太热了!受不了!我刚开始和杰哥(封宽杰)一起骑得挺好的,后来突然感觉有点晕,越骑越没力,我感觉眼前的路面都是模糊的,我意识到自己中暑了,下坡也下不了,我扶在一棵树上休息,动都动不了,第四圈骑到一半的时候,我实在坚持不下去了,就退赛了。
专业队的这条赛道非常考验体能,他们的体能比我们好,这条赛道的形式与业余的形式不太一样,根本不让你有喘息的时间,“爬墙”过后又是转弯的下坡,然后又是“爬墙”,心率控制不好很容易爆掉,控车不好也容易失误。
其实我这一次参加锦标赛的感受是又开心又遗憾。因为,作为一个业余车手,从玩车那天起,我就没有想过有一天能参加全国锦标赛,这对于一位业余车手来说意义非凡,也是我们职业生涯的一个新高度,这是令我高兴的。遗憾的是,既然我有机会来到了这个赛场,却因为意外的中暑没有取得全运会的资格。不过还好,还好我没有刻意坚持,要不然可能会出事,现在安全没事就好。
这场比赛的炎热程度以及“血拼”的程度,我们还可以通过下面几个画面来感受:
美骑记者将自己的帽子“借给”了相机,因为相机在高温下会死机。
当然,记者的大脑需要时刻降温才能继续工作。
别肯比赛过程中流鼻血,血滴到号码牌上被太阳烤干。
任成远在终点前150米的跳台甩尾时,被突如其来的大风吹翻,摔伤侧身。
所以,这场赛事有多艰苦,业余车手要获得一张全运会入场券有多难,你大概已经知道了!
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责任编辑:Andy
06那时候的业余车手和现如今的业余车手水平也已不在一个层面了,
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24然而业余车手差点进了前10
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23那时我身边几个都是省队退役,要不就是自行车运动学校毕业。正赛,前三圈能骑上去,后面也是推。专业赛道不是一般业余比赛用的。有些是现修,比完拆了
郭老板的怨气⊙⊙!, 能已业余身份代表赞助商 参加全运会,而且山地比赛屡屡夺魁的悍将 来比赛了 怎么也得整些备用的易损件跟随啊 或者人手
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22业余圈混好了比专业队好太多了
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25借用知乎上一位职业运动员的话,请不要拿业余爱好和职业运动员的饭碗比,人家是靠这个吃饭的,想轻松砸人家饭碗,可能么
业余中不少能力可以的,也是辞了工作靠这个吃饭的
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22这几个业余中的专业选手终于体会到了和比他们高很多的车手同场竞技被拉爆的滋味。想想他们平时和业余骑友一起比赛,多么的风光。逆境中提高自己挺好。
国内职业运动员能发展到退役后还有第二职业,业余跟职业就真的接轨了,体制也就不存在了。就像迪木兰其实是个大学生,还是个医生。
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25有好几个车手都是省队、市队、有的甚至国家队下来的专业车手。
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23广州美骑网络科技股份有限公司
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