第十届黄山赛即将在本周末（3月28日－3月29日）进行，本届赛事BIKETO报道团队率先在3月24日晚抵达黄山黟县为本届赛事作准备。BIKETO美骑网本届比赛将会通过文字、图片、视频，赛事赛报、人物专访、影像志等多媒体全方位角度报道第十届黄山赛。
黄山赛今年踏入10载，赛道略有变动，取消了木坑竹海长距离楼梯下坡等路段，而取而代之的是塔川至胡村的路段。那么这一段路究竟是怎样，有什么挑战呢？当然，还有参赛车友关心天气问题，去年赛前的大雨为比赛增加了不少的难度。而今年目前的天气又是如何呢？事不宜迟，就跟随我们今天采集的视觉图片，一起先来了解一下。
离第十届黄山赛开赛还有两天的时间，黟县的天气非常好。暖和的阳光洒在金黄色的油菜花上，感叹：油菜花跟骑行真的很配！
阳光从密密麻麻地树枝中透下来，份外有艺术感。
金灿灿的油菜花，是否都会让有密集恐惧症的朋友产生鸡皮疙瘩的感觉呢？
十年黄山赛依然以熟悉的宏村小学为起终点
工作人员紧张地进行场地布置工作，感谢他们的辛勤劳动为我们提供如此漂亮的会场。
各个赞助商的帐篷陆续撑开，黄山赛的起点大门也初见外形，更具有徽派特殊
今年Heros系列赛总赞助商斯柯达的帐篷
这里是油菜花的天堂，连宏村小学操场旁边的空地也有很多。
除了探秘比赛筹备情况、赛道，我们还尝试观察本土风情。黄山黟县拥有肥沃的黑土，他们冬天种油菜花，夏天种水稻。
油菜花一般在6月结籽榨油。别以为所有长黄色花又那么高的都是油菜花，有些可能是冒牌货。比如这个的真实身份是小青菜，大妈割着它准备去喂猪。
BIKETO报道团队正在赛道附近采集素材和为正式比赛踩点。（科普一下：扎堆长出白色花来的植物叫萝卜种）
从宏村小学出来，大家可以在刚开始阶段充当山马党。从图片看到，这支今年刚成立的斯柯达前行车队正在体验赛道。
车队主将魏魁，在当天完成了90公里的拉练。魏魁去年成绩不错，今年能否在芸芸强手中杀出重围，摆脱万年老三的魔咒，在黄山赛取得突破呢？
进入万村，赛道就变成“碎石路段”。此时，我们又看到一位在黄山赛中由菜鸟进化为大神的车手——崔克中国车队的丁勇。
丁勇还带着一个同样身穿崔克中国队队服的女队友拉练
大神胡浩也出现了。胡浩看到老记大喊一声“陈老师“，不过靠近才发现认错人。大神原来“想念”的是我们的陈主任......
BIKETO报道团来到每年黄山赛必出片的点。今年说河水较大，河床也深了一些，大神应该都能骑过去，不过可能很多人都要推车过河了。
在介绍今年新赛段前，送上一只卖萌的牛。
新的赛段为从塔川到胡村段
参赛车手在看到“塔川秋色“的牌子的时候，记得要在旁边找到这条石阶下去，随后的就是一段非常过瘾以及有古典赛风味的单行石头路。这个新增赛段有不少单行道。因此如果你跟着一大集团走，很可能就会在这里集体推车。
大家注意，经过石头路和一段平整小土路后，车手将穿过一片竹林，并且在最后要挑战一个又长又陡的下坡。
随后下来的这条平整的石头路则刚好让车手喘口气
这两旁的是桑树，它们正在发芽。这段路也很轻松。
不过，随后的痛苦来了。车手要离开左边安稳的马路，要爬上右边这个坡。随后又是一大片竹林。在竹林里起伏不定，而且泥土较松，大家注意安全。
离开了竹林后，看到梯田油菜花。车手又要骑石板路上坡了
车手在石板路上，又要挑战单行道
最后爬坡离开胡村。石板爬坡路段，大家准备骑上来，还是抬车上来。
总结：现在所观察，黄山赛虽没有如传统XC赛那么多极具考验技术的上下坡。但是参与任何组别的车手需要适应不同类型的路面，包括马路、碎石路、水路、乡村小道、松软的土路、石板路、步步为营的阶梯以及狭窄的单行道。看上去，整个赛道像融合了公路赛道、山地越野XC赛道以及公路越野CX赛道。这样的赛道，非常考验车手的综合技术能力。在距离上，虽然今年单圈少了2公里，但是单圈还是有18公里，除了山地马拉松赛以外，绝对是较长的山地赛事赛道。而对于参加72公里组的车友，体能将会是大敌。不过值得庆幸的是，目前天气还不错。如果比赛当天天气不好下雨的说，赛道的难度将会数倍增。因此，我们希望这样给力的天气能持续到比赛结束。
BIKETO报道团队将给大家带来全方位多角度的黄山赛报道，关注黄山赛的朋友请继续留意BIKETO美骑网上的最新消息。
责任编辑：Nel
