2015信合杯SINO EPIC甘南藏地传奇自行车赛暨UCC&VELO全国业余自行车联赛甘南站在周日（7月26日）顺利落下了帷幕。一连三天的比赛，虽然比赛都在海拔2900米以上的高原上举行，但是众多车手都以骑行的方式完成了这次藏地传奇之旅，顺利抵达了最后一个赛段的终点，藏传佛教格鲁派六大寺院之一的拉卜楞寺。
骑行与旅游结合，成为了这两年来国内自行车业余赛事发展的新趋势。这也促动了甘南藏族自治州政府希望通过自行车赛事的方式，联动各个市县的政府来向全国展现他们最美的一面。通过这三天比赛，甘南州内如九层佛阁、博拉寺、桑科草原、拉卜楞寺等著名旅游胜地依次呈现在大家面前。大众可以通过参与这场赛事、欣赏这场赛事，系统地体验甘南州的风土人情，认识当地的佛教文化以及了解当地的旅游资源。由于筹备时间的较紧，而且比赛在高原举行，赛道设置上以安全为主。因此，赛道设计上以公路为主体，山地土路部分只约占了25%。或者，对于这项以“Epic”命名，以南非Cape Epic山地马拉松赛作为榜样和效仿对象的赛事来说，还有很漫长的发展过程。不过，目前来说甘南政府还是比较满意这次赛事各界的反响和赛事举办的效果，我们很有希望看到第二届SINO EPIC甘南藏地传奇自行车赛。累积了今年的经验后，来年赛道的设置上难度将会增大，土路部分将会增多，甚至赛段也会增多增长。赛事将会给大家更多的惊喜以及更大的挑战。更具甘南Style（风格）的山地多日赛在2016年等着大家！
2015信合杯SINO EPIC甘南藏地传奇自行车赛暨UCC&VELO全国业余自行车联赛第三赛段赛事回顾
在最后一天的比赛，车手从合作市的香巴拉广场出发，向夏河县出发，赛道全场为78公里（女子团体精英组、男子31-40岁组和41-50岁组为60公里）。第三赛段的比赛的土路比较短，只有从博拉山口至旦尔道村的近乎15公里的路程。连日来气温的回暖，让车手越来越适应高原上的比赛。但是，在长距离的多日赛中，除了靠实力以外，还要看运气。在第三赛段中，不少车手在短短的土路中发生了机械故障。UCC车队的陆正虎的后拨尾钩发生断裂，新疆的组合叶尔森·什沃很和排祖拉·卡斯木发生了爆胎，但他们都能完成了比赛，不过成绩受到很大的影响。大家较为熟悉的R3-Voice车队的郑泽诚和凌鹰则比较不幸，他们在第一个爬坡中相继发生了爆胎，无奈只能退赛，未能完成这次SINO EPIC之旅。
由于在比赛一开始便是上坡，因此不少车手都选择了突围，但是他们在高达3306米的无名山口爬坡中都被罗曼·马克·范尤登、魏魁、余光伟和何怀松所在的集团抓回，并再次形成了第二赛段中一样的五人领先集团。但不同的是，上一个赛段的冠军耿龙飞在这一过程没有跟上领先集团，而他的位置被胡晓军所取代。随后集团离开了旦尔道村之后便进入了公路大战。车手要向本次3606米的KOM爬坡点——交乎凯山口进发。胡晓军虽然是领先集团的新成员，但是他却战胜了罗曼和何怀松，赢得了18-30岁组的KOM圆点衫。
经过交乎凯山口后是35公里的长下坡，车手可以展现他们精湛的破风技能。虽然想争取进入总成绩前三的斯柯达前行车队——魏魁和余光伟尽力拉开身后其他参加同组车手的距离，但是由于阿伟在本赛段身体状态不佳，魏魁需要不断后退帮助。这也使得领先集团的速度没有最大化，他们也因此没有能杀入总成绩的前三。而在高速的下坡骑行中，拿下了KOM爬坡点的胡晓军掉队，罗曼、魏魁、余光伟和何怀松协同冲过终点，罗曼没有重蹈上一个赛段的覆辙，第一个冲过终点。罗曼获得了18-30岁组的冠军，何怀松获得该组别的赛段第二，魏魁和余光伟取得了男子团体精英组的连胜。
来自美国的Gary Loafman战胜了彭斌获得了41-50岁组别的冠军。而另外两个组别则赛果如上两个赛段一致，UCC车队的张曦浠和朝阳轮胎车队的王学丽轻松地拿下了本赛段的胜利。而简志航则再次统治了31-40岁组别。
竞技STYLE
第三赛段开始便是长距离的缓爬坡，个别车手发起了进攻，但是魏魁、余光伟等人组成领先集团并不担心。
他们很快就在较陡的无名山口爬坡中把兔子抓回来
因为第一赛段的意外而获得男子团体总成绩第一的马泽龙和秦平，或许你会认为这是天上掉下来的馅饼。不过，事实上你不得不佩服他们。在一个多日赛中，获得总成绩的冠军，你不需要取得所有赛段的胜利，但你要计算好你跟竞争对手的距离。马泽龙和秦平则成功做到这一点，把优势保留到最后，获得男子团体精英组比赛的总冠军。
UCC车队的陆正虎和张含重新获得了比赛资格后的表现却有些挣扎。不过，在陆正虎出现机械故障的情况下，张含帮助队友顺利完赛，不论成绩，这行为已经值得点赞。
UCC另一悍将苏野在不久前获得中国自行车联赛江苏新沂站男子公开赛组的冠军。而这次他报名参加的是18－30岁组。但这个山地多日赛恐怕不太适合这位平路冲刺猛将。进入爬坡段后，他很快就掉队。
成都合珍车队的曾利彬和韩军的组合获得了第三赛段的男子团体精英组亚军，帮助他们在总成绩排名上升至第二位。
大集团到来
在高原上爬坡，对于心肺功能是一大考验和锻炼
靠后的车手选择配合是明智之举，这是帮助他们完赛的最好的方法。
牧民们可以在赛道中欣赏一场自行车赛事，或许是他们平时放牧过程中的少有的娱乐。
气温回升，阳光普照。赛道的土路部分也变得干旱。跟在其他车手后面，虽然能节省体力，但却免不得“吃尘”的待遇。
赛道上的积水倒影着车手骑行的英姿，颇有“镜花水月”的效果。
在上一个赛段获得冠军的耿龙飞，在第一个爬坡未能跟得上领先集团。领先集团与其他车手的距离拉得越来越大，为了减少在总成绩上的损失，耿龙飞选择了单飞60公里，获得了18-30组别的单站第四名。虽然在总成绩上以2秒之差被何怀松超越，但是他依然保住了前三。
经过了交乎凯山口后，第一集团展开了34.3公里的下坡决胜。
余光伟视察身后的情况。或许是因为上一个赛段的疯狂拉扯，阿伟身体状态不佳，勉强跟住了领先集团。
小松在本赛段的表现可圈可点，在下坡中跟住了实力出众的罗曼。
罗曼上一个赛段“老猫烧须”，爆冷被击倒。这个赛段他没有重蹈覆辙，获得赛段胜利的同时，也毫无悬念拿到了18-30岁组的总冠军。
罗曼今年频频出现在国内业余赛场，而这次他也是提前几天来到甘南适应高原气候。虽然他一直专攻公路比赛，山地练得比较少。但在这次SINO EPIC甘南藏地传奇自行车赛事中，技术点并不多，因此罗曼对比赛还是游刃有余。能力出众加上有备而来，冠军非他莫属。在采访期间，罗曼表达了他想留在国内发展之意。北京或者杭州，他已经考虑其中之一作为了在中国备战赛事的长久根据地。既能多参加自行车赛事赢取奖金，又能四处出行，这些都是罗曼考虑在中国发展的原因。中国自行车业余赛事未能形成体系，但是已经吸引不少外籍车手前来吸金。这些或许都是中国自行车运动职业化发展的先兆吧。
赛事最后的颁奖礼在夏河县白海螺广场进行
甘南政府特地打造的冠军纪念牌。该纪念牌由洮砚打造而成，独一无二。男女子团体精英组冠军可以高举这个纪念牌合影留念。
为时1个半小时的颁奖礼，对于收获荣耀的车手来说应该不会感到漫长
带着一对女儿登上颁奖台会是什么感受呢？
各个组别获得爬坡王圆点衫的车手与颁奖嘉宾合影
各个组别的总冠军身穿红色领骑衫接受大家掌声，他们分别是（从左到右）：男子41-50岁冠军彭斌、女子团体冠军王学丽／张曦浠、男子团体冠军马泽龙／秦平、男子18-30岁组罗曼以及男子31-40岁组简志航。
风情STYLE
看赛事本身的过程，可能跟其他国内业余赛事没有什么区别。但看到甘南独特的风光，你才会觉得为何要来到此一骑。
这次赛事主要承办地——合作市是一个长条形的城市。两边的高山，牧民在游牧。因此，你并不需要驱车到遥远的景点。在你住宿的附近，就有很漂亮的景色。
游走天地间，让你可以彻底“静静”。
站在高山上，眺望远方，是否让你感受到自己成为某个电信广告的主角。
甘南地区是农牧区结合地，他们既放养牲畜，又种植农作物。在图中可看到一个当地居民的后院中，一边挤满了放牧归来的羊群，另一边则种满了绿色的青稞。
在南方，猪都是来圈养的，而在甘南的猪是来放养的。
在甘南，这些藏香猪可以说是随处可见，它们过着“自由”的生活，想到哪里就到哪里。
“明日黄花”：假如你已经错过了三月黄山、婺源油菜花盛开的季节，怎么可以再错过7、8月份的甘南呢？甘南的老百姓在其农场上成规模地种植上油菜花，使得这片土地的视觉感更加强。
说到“黄花”，怎能不提在高原上漫山遍野生长的格桑花呢？
甘南地区作为佛教圣地，藏族佛教文化随处可见。比如，有不少地方以“螺”来命名。这并不是因为当地生产螺，或者喜欢吃螺。“螺”为佛教的法器，为藏八宝之一。
在甘南，拉卜楞寺的建造规模令人惊讶，是佛教信众朝圣的圣地。
在小村庄中，一些小寺庙也是颇具特色。
保育STYLE
在比赛结束后一天（7月27日），赛事主办方在尕海组织了环尕海的环保骑行活动，结合SINO EPIC甘南藏地传奇自行车赛来扩大环保保育意识的传播。
尕海，乃小海，湖水面积只有48平方公里。
作为甘南地区最重要的湖泊和湿地，它曾经出现过干涸的现象，经过长时间的保育措施才使得它恢复生机。
尕海孕育着众多鸟类，每年春末夏初，成群的白天鹅、灰雁、班头雁、灰鹤、棕头鸥、赤麻鸭、绿翅鸭、针尾鸭、鸬鹚、草原百灵等近百种鸟类，从南方和东南亚一带飞来，在这一高原“神湖”安家、产卵、育雏。
在尕海湿地，还有生存着众多土拨鼠。有人认为土拨鼠钻地会破坏植被，但有人认为它们有助疏松土壤，对此现在还是一个争论。但上天派它们来到尕海，并与当地的环境共融，在这个生态系统必定有它的角色所在。
在下午2点左右，骑行活动正式开始。骑行路线为环湖半圈。尕海的海拔达到3400米，在这里休闲骑一段也不是非常轻松的事情。
参与这次环保骑行的除了比赛的车友以外，还有赛事的工作人员和志愿者。适应了高原环境之后，大加还是骑得挺开心。
环尕海环保骑行的结束为这次甘南藏地传奇之旅画上圆满的句号。我们期待明年赛事能真正为大家带来史诗般的挑战。
本次赛事和活动的报道由BIKETO美骑网赛事记者阿杰为大家带来。
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