2015年9月13号，第五届北京全山地联赛第二站于北京香山圆满落幕。
据了解，在首站比赛完后，主办方对赛道进行了全面升级，皆按照“山地耐力世界巡回赛（Enduro World Series，EWS）”的标准进行制定，对路面的复杂程度和赛事的相关制定提出新的标准，同时对参赛者来说也是一种福音，与赛道亲密接触的同时，也多感受一份激烈的竞技精神。
“全山地联赛”自2010年首届开赛以来，以每年一届的频率在北京及周边城市举办，至今已满五届，是全国山地赛界内启动最早且最具影响力的专业赛事之一。
作为全山联赛的创始人“木马”在历经五年的创办过程中，逐渐将“全山地联赛”由最初的爱好者自发组织的娱乐赛，转而带向具备国际标准的专业赛，且参赛人数是逐年上升，“木马”曾表示“EWS风格更贴近山地自行车运动本质，更加追求自由、长距离的骑行风格。而我们的联赛，正是鼓励这种风格，除了追求力量和速度之外，还应该存在一种平衡。”由此可见“木马”对全山联赛的制定方向一直向国际标准看齐，同时也为成功举办下一届“全山地联赛”打下坚实的基础。
本次赛事采用单日多段赛制，即将持续一天的赛事共分为三个赛段，第一赛段“子明路”特点是坡度陡，落差大；第二赛段“水库”特点是下降速度块，且路线较长；第三赛段“墙根儿”特点是碎石多，路面较滑，且路面多变。其中第三赛段由于路面施工等原因，考虑到车手的安全性，主办方再三犹豫后最终取消了第三路段，虽然减少了一段路程，但为主办方对安全性的着想还是要深深的点个赞！
9月13号比赛当日，天气非常的晴朗，原定11点正式发车，可早早的便有选手赶到现场提前准备，不一会的功夫参赛人员几乎全部到齐了，现场除了参加赛事的选手外，还有其亲友团前来呐喊助威，欢声一片，现场的气氛十分的高涨，本次比赛共吸引了80位选手前来参加，其中还不乏国内DH界的著名车手李显一，李雨，李昂、原八一队专业车手兰峰，以及全三联赛创始人木玛等高手。而且本次比赛第一次运用了分段式赛制，第一次使用电子计时系统，技术革新对活动效率的提升是显而易见的。基本在所有人完成比赛后不久，成绩就统计出来了，非常的方便快速。参赛选手共分为三组，少年组，青年组，成年组，其中少年组参赛人数最多，真是英雄出少年啊！当然，作为前线的记录者，早已在山中道路“埋伏”就等待那精彩激烈的一刻了！
最后的成绩，基本还是情理之中。前三分别是A组：兰峰，李昂，陈辉，B组：张扬，尤添麟，杨书磊。这些都是全山联赛的老面孔，其中A组领奖台最有力竞争者韩春子科等选手的缺席，相当遗憾。C组：获奖选手的年龄均在20岁以下，前三分别为： 尹鹏、闫文博、宋子豪。这些都是未来全山联赛的主角，他们的山地车之路无疑会更加灿烂。其中，获得第三名的宋子豪更是只有15岁，而A组，领奖台上年龄最大的选手已经44了！从最小的15岁到最大的44岁，这样的年龄跨度足以证明全山地联赛优越的传承性！
Tips：以下部分照片由“郝文辉”和“嘉楠”友情提供。
顺流直下的S形山道对选手的心里要求也是颇高
灌木丛中闪现的车手，从远处即能听见其冲山的声音
跨越落崖的瞬间，虽然伴随着危险性，但车手的激情依然高涨
作为专业车手，其专业的装备是必不可少的
铠甲武士
本场比赛年龄最小的车手——只有10岁哦！小伙子不错，有前途！PS：看样子也是个小土豪，竟然用左撇子！
准备入弯
这车蛮亮骚的；PS：这背包有点大了吧
下山对车手来说不光要掌握号刹车力度，同时对复杂多变的路面也是不可分神的
能够发现大多数选手都是背着小包~这是为了在赛道上如果遇到突发问题可及时处理
坡是需要勇气的尤其是S形路线，如果对赛道不熟悉的话那就更要注意赛道的变化了
极速下坡
林中的身影随处可见
飞一个
作为实力悍将，从其身姿即可看出
哎呀，车跑了，我得追去
摔车在所难免！调整好心态，再次出发
技术不够牛，还是老老实实推车下来吧
不小心摔车，赶紧扶起车继续
由于赛道复杂多变！车手对自身的安全性一定要注意
A组—成年组 前三名分别为：兰峰，李昂，陈辉
成年组，获得第二名的选手和其宝贝儿子的合影，其儿子是本次比赛年龄最小的参赛者
B组—青年组 前三名分别是：张扬，尤添麟，杨书磊
赞助商们相聚合影
C组—少年组 前三名分别为: 尹鹏、闫文博、宋子豪 （其中“宋子豪”更是只有15岁）成为本次比赛最大的亮点
抽奖环节正式开始，奖品数量非常的丰富！包括，车圈、车胎、T恤、清洗剂等众多奖品！台下的朋友都擦亮了眼睛，好似期待！
获奖的幸运儿~台上跟抽奖大哥一起合影，而且T恤衫上的图案是组办方自己设计的！
B组的第一名张扬（右图），又获奖品！运气爆棚啊；
随后主持人开始抛洒奖品，奖品已在天上，请看大家表情！
赛后参赛选手和全组工作人共同合影
责任编辑：Adair
