今天（5月29日），2016中国山地车公开赛第三站——湖北·蕲春大鑫湾站迎来了第二天的比赛，也迎来了大家翘首以待的专业组选手。
昨天参加公开组的部分选手继续留在了赛场，除了是为参加今天的越野淘汰赛，也是为观看专业组的比赛以考察差距和学习经验。
要理解越野淘汰赛的玩法，可以去看看国际上兴起的XCE。在这里，淘汰赛规定四人一组出发，第一轮的分组名单由昨天的排位赛决定。赛道长1公里，有难度的技术点不多，为偏高速赛道。这样的设置特别考验选手的爆发力，要求选手在发车时就需十分流畅地上车上锁加速，在狭窄的赛道中不仅要保持高功率输出，还要善于用上肢力量和技巧去抢位。也许这在未来会成为国内山地赛的一种流行玩法，也会有特别擅长这种赛制的爆发型车手出现。
有意思的是，昨天风光无限的普金学在今天的淘汰赛中又夺一金，好势头挡也挡不住。在其后获得亚季军的是来自道卡斯（中国）车队的梁力麒和陈湘源。
男女子专业组和公开组用的是完全一样的赛道，专业组比公开组需多比一圈。在男子专业组发车后，我来到三公里处的一个陡峭技术点等待高水平选手赐我一张好照片，大家熟知的广东业余车手林曦则在一旁计时。只听他嘀咕：“专业组到现在还没人到这个点，我们公开组的昨天在这个时间已经到了。”这个说法让我颇感意外。
在赛后仔细查阅两个组别的成绩单后，我们看到了这样的数据：昨天男子公开组冠军普金学的平均单圈用时为13分26秒，最快单圈用时为12分13秒；今天男子专业组冠军的平均单圈用时为13分47秒，最快单圈用时为13分20秒。虽然专业组的确比公开组多比一圈，单圈用时稍有增加是合情合理的，但此对比已可佐证公开组中高水平运动员的成绩正在向专业组运动员的靠近。感谢赛克林体育公司，它使得国内首次有民间主办的山地车赛事邀请专业队参加，让选手们多了学习和切磋的机会。
说回专业组选手之间的竞争，原本的夺冠大热门“山地兴”陈振兴在经过“乱石坡”时后拨出现故障导致掉链，屈居第三。冠亚军由云南队的陈明润和马皓分别夺得。女子方面，云南队依然势力强大，包揽第二、三名，她们是者清华和张丹。冠军则为来自甘肃毅德队的姚变娃。恭喜云南队成专业组最大赢家。
点击查看昨日报道：《艾叶田里斗龙虎：中国山地公开赛湖北大鑫湾站首日》
昨天已举行淘汰赛的排位赛，因此选手在第一轮便被安排进了相近水平的一组进行比赛。
这是淘汰赛冠军普金学、第4名陆正虎和第7名侯栋乙在1/2决赛中，普金学开始拉开距离。
这两名道卡斯（中国）车队的选手赢得了淘汰赛的亚季军宝座
普金学在奋力爬坡，小腿肌肉紧绷。
在1/2决赛中已把两名对手甩开的梁力麒和陈湘源
这一段相对较为平缓，车手的经过速度都非常快。
每一次爬坡都是拉掉对手的机会。
乱石坡可算是淘汰赛中最难的技术点之一
熟悉赛道的选手早已挑好最佳下坡路线
经过水仙湖畔后就是终点冲刺了，选手们要把握好换挡时机。
本次中国山地车公开赛邀请了赛事名嘴“王大嘴”前来主持，他在调侃罗大厨（出发点最右）用亮骚的发型来抢镜。
男子专业组与女子专业组同时发车。第一圈处于前方的首站冠军吕先景在中途退赛，很是可惜。接着我们看到香港队的陈振兴和云南队的马皓、陈明润一直保持在最前方相互拉扯，速度非常快。
连续几个下坡的急弯考验着选手们的技术。
尽管这些县里来的观众没有任何自行车知识背景，也知道该站在哪个技术点观赛。
这是一条各种元素都比较齐全的综合赛道，比如连续的s形上坡。
来自辽宁抚顺韩帝国队的孙小龙示范了一记漂亮的过弯。
来自山东队的王波在人身装备上选择了非常整齐的配色，很是上镜。
准备接下来参加体验组的选手先在赛道膜拜一下专业组的选手。
红色的装备在绿色背景下是最抢眼的，有多支参赛队伍都在自己的队服中使用了红色。
女子专业组冠军，来自甘肃毅德队的姚变娃。
获得女子专业组亚军的者清华长得十分清秀，看外表完全看不出原来是一位如此老练而勇猛的车手。
云南队的张丹最终获得了季军
对于路面有塌陷的地方，组委会在修赛道时用木板进行了连接。
尽管已是到第4圈，者清华在连续爬坡时仍能保持稳定的踏频。
冲刺似乎是用掉了她最后的力气
稍微冲洗一下腿部的泥沙
这次先把冠军让给你
没有摔过，哪有成长
后拨故障引起的掉链让陈振兴在乱石坡后只能推车跑向终点，最终落后于冠亚军约1分钟。
男子专业组颁奖（不是很能理解怎么今天礼仪小姐们就多套了条裤子）
损友王大嘴起哄叫冠亚军对准陈振兴去喷。
女子专业组前三名的奖品里包含了一瓶防晒油……
陈振兴在黄衫上签名
感谢为本次比赛尽心尽力的志愿者们
责任编辑：Alexa
笔误笔误，谢谢指出
