2018年5月的第二个周末GDL广东速降联赛迎来新赛季第一场比赛，比赛地点设在中山泉林欢乐世界进行。比赛时间总共为两天，第一天（周六）为官方的训练时间，所有的车手可以随意的去试骑赛道，为了充分的熟悉赛道，在广东的高温天气下有些车手第一天试骑甚至超过10次。第二天（周日）上午为车手排位赛，下午才进行正式比赛。

中山泉林欢乐世界坐落在中山市三乡镇南龙村白水林山下，占地逾600亩；是一座集娱乐、休闲、会议、户外拓展、科普教育和度假于一体的大型旅游度假区。高山滑草、冰雪世界、荷李活鬼城、观光缆车、空中飞人、室外卡丁车、遥控模型赛车场、彩弹野战、军事博览中心、儿童乐园、水上乐园等游乐项目应有尽有。

这条速降赛道总长2公里左右，是一条非常成熟的赛道，车手们可以乘坐缆车上山，不用自己推车去发车位置。赛道的难度也比较适中，主要是有一些回头弯位和一些较为陡的高速下坡，飞包和碎石等这些难点相对较少。比赛总共设置为六个组别（青年组（U18）、大师组（40+）、公开组（U39）、公开组（U29）、女子组、精英组）。随着广东速降联赛这两年的举办，速降这个自行车项目中算是冷门的小项越来越多人参与，本次比赛总共吸引了近150人参与，这应该算是一个非常可观的参赛人数了。

周日早上九点首先按照这六个组别的顺序进行了排位赛，排位赛的名次将会直接决定下午正赛的发车顺序。经过一天的激烈角逐六个组前三名分别被以下车手获得：

精英组前三名：赵振杰（SLH Racing）、吴超（长沙顺时针车队）、张栓（SLH Racing）

女子组前三名：蔡季伶（MUD team）、危杨洋（中国全圣德车队）、罗琪雯（广西傲骑单车俱乐部）

公开组（U29）前三名：邓炽威（中国飞锐车队）、林泽栋（DNM后山速降车队）、罗诗涛（长沙速行俱乐部）

公开组（U39）前三名：高伯贤、刘洪涛、李建民

大师组（40+）前三名：Brian cook （Trek factory Racing HK）、赵翼（POLYGON野猫速降车队）、黄俊（极速车队）

青年组前三名：钟炜其（个人）、徐浩轩（POLYGON野猫速降车队）、蒋丰旭（Dream Team）

主会场有各大赞助商前来摆展，以及车辆维修等区域。

▲比赛会场里面各种娱乐项目都有，有车手练习当天还抽空去玩了一下卡丁车。

▲缆车后面有放单车“停车架”，比赛期间车手们可以免费无限次的乘坐缆车上山试骑赛道和参加比赛。这条赛道在本次比赛之后将会对外开放，广大的车友可以在平时前去训练。

▲第一天下午试骑的时候，车手们排队乘坐缆车，对于胜利的渴望显而易见。

▲试骑的时候，大部分车手会选择组队下山。

▲一个妹子在一个回头弯的时候不知道该如何选线，在这里来回尝试了几次，最终她也顺利找好了自己要走的路线。

▲即使是试骑，也是全力以赴，看这个压弯就知道。

▲星期天排位赛正式开始之前，一位车手到发车位置，竟然爆胎了，按照规则只要他发车了就可以参加下午正赛，所以还不算最坏的消息。

▲整条赛道上总共设置有9个这样的点位，每个点位都有工作人员，确保赛道上不会有游客影响比赛，同时如果选手发生意外可以及时汇报。

▲这位车手一定有颗少女心，背上背着公仔参赛

▲过弯速度太快，出现失误。

▲126号选手肖辉，排位赛和正赛的名次都一样，第四名。

▲122号选手麦志明在上午排位赛获得十一名，正赛获得第十名。

▲来一组失误合集，这个回头弯失误摔车的人最多。

▲即使摔车起身也要帅

▲公开组（U39和U29）是参赛人数最多的，分别都有40人左右报名参赛。

▲女子组总共只有5人参赛，蔡季伶没有什么悬念的获得了冠军，她的成绩比很多男子选手还要好。

▲下午等待发车的战车

▲速降车手上赛道一般都会自己带一个GoPro在身上，记录一些比赛瞬间。

▲93号来自广州花都的谭广焕最终获得第四名的好成绩

▲一个飞包位置，少见的有车手会在空中做一些动作。

▲这个位置聚集了不少观众

▲这个激进的过弯，身体和车都快和旁边的“墙壁”碰上了。

▲长沙远道而来的吴超最终获得第二名，比排位赛上升了一个名词。

▲精英组的冠军赵振杰他在排位赛成为全场唯一一个跑进三分钟以内的车手，正赛他稳扎稳打顺利获得冠军。

▲男子青年组前八名

▲大师组前八名

▲公开组（U39）前八名（两位车手未参加颁奖）

▲公开组（U29）前八名

▲女子组前五名，完赛就有奖励，本来对于女生玩速降就是一个非常大的挑战，值得鼓励。

▲精英组前八名

领奖台上的车手大部分都是广东速降联赛的老面孔，正是因为有他们和众车手的支持，让这个小众的项目影响力不断扩大。一个广东的速降联赛，不仅可以吸引到省内的速降车手蜂拥而至，还能吸引到湖南、广西等外省的车手前来参赛，这就是它的成功之处，期待联赛下一站！

责任编辑：四川