在拉萨流连忘返十日有余，回到成都也有一阵了，在成都草长莺飞、繁花似锦的温暖春天里，府南河在两岸的落英缤纷中绵软温存地静静流走，恍惚间，仅仅一个月前在路上的寒冷、苍凉、疲惫甚至绝望都似乎变得无比遥远。然而有时，闭上眼睛，我仿佛又看到了凛冽的寒风夹着雪花和冰雹，肆无忌惮地掠过苍茫辽阔的康北草原；垭口上猎猎作响的经幡和风雪中漫天飞舞的龙达；还有那牟尼芒起群山上空盘旋的喜马拉雅兀鹫……

　　是的，之前的任何一次旅行，都没有这次这样让我激动不已，这激动，与骑行无关，与西藏无关，与拉萨无关。只因为这是我的大学毕业旅行，也许，一生一次，一次一生，是最好的解释。

　　至于路线的选择，川藏线是早已确定的，但南线还是北线，318还是317，我考虑了很久，最终决定从康定开始，康定-塔公-八美-道孚-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-岗托-江达-昌都-吉塘-邦达机场-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-鲁朗-八一-工布江达-墨竹工卡-拉萨。G318-S303-G317-G214-G318。这样，既领略了北线壮美绝伦的风光和我比较感兴趣的一些人文景观，又没有错过藏东南的美景，同时也避开了318前半段上拥挤聒噪的骑行大军，当年的十八军进藏，还有我喜欢的一本书《艽野尘梦》的作者陈渠珍，走的也是这条路线。其实这些理由也都是次要的，最关键的还是，我喜欢这样。成都至康定这段，以前骑过，并且坐车走过无数次，实在不想再骑一遍了，并且我也实在不想再骑一遍泸定到康定的那一小段SB上坡……于是提前就把成都到康定的大巴车票买了，连人带车，直奔康定，开始旅程。

　　这次不再单练，我最好的兄弟，共同生活了快四年的大学室友——胖子，跟我一起。两个人，不知道算不算组队，如果算的话，这也是我第一次跟其他人组队骑长途。

　　这次川藏队友的选择，不像有些队伍会从车手的体能、性别、资历、经验、经济实力、骑行态度甚至体重来筛选，我只有一个标准——无兄弟，不川藏。因为我把这次旅行看做一场战斗，跟登山一样，同伴必须是一个在关键时刻能让你放心地把命用绳子系在他身上的人，一个无论你生病高反摔车受伤，都能在你身边给予无私的支持和帮助的人，并且有着足够的信赖和默契，如若不能，那还不如一个人骑来的舒服。能满足以上条件的人，也只有兄弟了。