山东山水队骑行在川藏线上的故事

　　这是一篇迟来的报导。

　　我们山水队骑行川藏线是在2009年9月17日--10月12日，离现在半年有余，早应该发表经历和游记，为何直到现在才写？是我们懒吗？不是，在09年11月，山水队成员东湖水手就在中国游泳（WWW.CHINASWIM.COM 莱钢中新冬泳）发表了“09川藏行日记”引起巨大轰动。我也在莱钢户外（WWW.LGYGHW.5D6D.COM  骑行天下）、莱钢派（WWW.EEMY.COM 户外运动）发表了山水队骑行川藏的故事和图片。不过我发表的网页比起东湖水手的要差很多，无论图片质量、回帖数量都不行。所以我就认为东湖水手会在咱们自行车旅行论坛上发表游记……

　　直到最近，我们共同骑行川藏的骑友重庆小王打电话问：我们的游记为何到现在还没有发表？当我打开本网站一看，2010年骑行川藏的网页都出现了！强人波尔带领的车队已经完成了全程骑行！不能再等了！我打电话给东湖水手，谁知他也认为我会在自行车旅行论坛上发表；真是误会了，于是他委托我在这里发表，并且把他所有收集到的图片让我随时调用，真是谢谢啦！

　　之所以迟迟没有来本论坛发表，还有一个重要原因，就是自行车旅行论坛是一个全国性的大网站，来上网的都是资深骑士，专业知识丰富，旅行线路遍及天下，我们只是业余骑行者，所以不敢轻易发表。因此，有不当之处，还要请骑友们批评指正！

　　前言

　　我们居住生活在山东省中部的莱芜钢铁集团（现在已经属于山东钢铁集团），此地在山东半岛的中部，革命根据地沂蒙山区的北沿，我们都是莱钢集团的员工。

　　在工作之余，我们从不间断身体锻炼，主要是冬天游泳、夏天骑自行车，我们是一群快乐的人。

　　记得2008年十月份，在莱钢冬泳网上看到来自淄博冬泳嘟嘟版主的川藏318线之旅，把我带入这段令人向往的景观大道，并引起我们这群莱钢冬泳人的好奇，从此便萌生了骑行川藏的念头，并开始了长达近乎一年的准备工作。

　　从此，我们知道了自行车旅行网，认识了波尔——一位川藏骑行攻略的制定者。为骑行318线的朋友点燃了照明弹，为我们的骑行指引了目标。在这里我衷心的感谢波尔，谢谢你！

　　在我的或者说更多人的印象里，陌生的西藏充满了危险，让人望而生畏，而西藏的蓝天、触手可及的白云、身披白纱的雪山，又是那么的令人神往。一个渴望有不可及的，一个充满神秘色彩的地方。

　　我们生活在山东，最高的地方是泰山（极顶海拔1545米）--也是太行山以东整个华北平原的制高点，也是我们几十年到过的最高的地方，在海拔1500米以上总共待了不到两个小时，而川藏线动辄海拔4000米以上，还有海拔5000米以上的山口，对我们来说几乎不可想象，而高山反应、脑水肿、肺水肿，听起来让人恐惧……

　　开始的一段时间，骑行西藏只是一种想法，并不敢真正的去实践。

　　自从进入自行车旅行网后，认识了08年的晒晒队、彩虹队，尤其是晒晒队的美女狴犴（网名）——没有多长时间的骑行经历，便勇于上路并且坚持骑行到目的地，在令人生畏的川藏线上，与骑友小游演绎了一段风花雪月的爱情故事，听起来让人热血沸

　　作为一群自认为身体状态比较健康的男人，怎么能落在美女的后面呢！晒晒队、彩虹队给了我们一个详细的川藏318线之旅，坚定了我们的信心，谢谢你们——晒晒队、彩虹队！

　　在自行车旅行网上，看到在这条艰险的路上，发生了无数次的摔人、摔车事故，就在09年7月，有两位大学生在下坡时刹车不及翻下山崖，用青春的热血祭奠了这条高入云端的天路。

　　就是这样也阻止不了人们热情，他们宁可花掉长时间的积蓄，搭上很长的假期，瞒着家人，冒着风险，也要踏上奔向拉萨的行程。

　　骑行川臧线不需要理由，是一种精神在支持着每一个人，透过这种行动你会看到蕴藏在中国民间的那种挑战极限、坚韧不拔、蓬勃向上的精神力量，这种力量正是我们民族发展强盛的原动力。

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