从3月15日起，外号为“老兵”的沈翔峰从北京出行，开始了他32000公里的骑行中国之旅。在4月21日，老兵来到了本次骑行计划合作伙伴“UCC环球自行车”的广州总工厂，接受自行车保养和零件更换和升级。而在那里，BIKETO记者也有幸与这位单车狂人见面，并且倾听他的狂人故事。
根据老兵的个人资料，他在2002-2007年间在中国人民解放军陆军某集图直属侦查营服役，因此退役之后一直以“老兵”自称。老兵从2008年开始爱上了骑行。虽然也有参加自行车比赛，但老兵从来不在乎成绩，而他的挚爱是长途骑行。自从08年，他对长途骑行的热爱便一发不可收拾，成为一位长途骑行的狂热份子。老兵也说自己已经走火入魔。
老兵说每次长途骑行都是孤单一人，原因是他的骑行强度已经让人望尘莫及。他平均每天骑行100-200公里，从北京沿着海岸线到广州，他已经有37天没有休息。老兵因此也笑称自己“骑车骑到没有朋友”，而圈里都称他为骑行圈的阿甘。
老兵此次骑行中国之旅，可谓真正“环中国”。整条线路为：北京-天津-河北-山东-江苏-上海-浙江-福建-广东-海南-广西-云南-西藏-新疆-甘肃-宁夏-内蒙古-黑龙江-吉林-辽宁-河北-北京。概括来说，这条线路是沿海线和边境线的结合。在4月20日到达广州之后，老兵的沿海线路基本完成，随后他准备进入海南，然后前往广西，开始最为艰苦的边境线。他预计在2015年结束之前，他可以完成这次旅途，总时间为8-9个月。
关于西部边境骑行，老兵并不陌生。在去年7月-9月，他已经完成昆明-波密、波密-墨脱-波密、波密-拉萨、拉萨-珠峰大本营-拉萨4000公里的骑行之旅。据他所说，青藏线、滇藏线、新藏线、川藏线他都已经骑过。而这次骑行中国的旅途，他将反骑新藏线——G219全世界平均海拔最高的公路。不过，颇为让他担心的是确实内蒙阿拉善沙漠。他计划会找朋友护航，以确保人身安全。
老兵把这次旅途中的战车称为“小3”，而这次骑到广州。老兵说他感觉自己和“小3”有回家的感觉。首先，这台“小3”是由这次骑行计划的合作伙伴UCC提供的战车，它就是在UCC的广州工厂生产出来。另外，老兵在退役之后于广州工作了几年，筲箕窝等众多广州骑车圣地他都骑过。在2013年，老兵到了北京，开始了自己的自行车事业，并且开了车店。老兵坦言，他已经把长途骑行当做自己的事业。他希望以自身的行动为自己代言，去宣传长途骑行。因此，他也期待着到达每一个地方能与当地的车友互动。除了接受当地媒体采访，他还通过社交网络分享自己旅行的所见所闻。据他说，他现在微信好友已经超过了4000个，平时好友在朋友圈的留言他都不能一一回复。
老兵深知以长途骑行为事业甚为疯狂，但对长途骑行的疯狂的热爱已经成为了他的梦想。无论如何，他都会坚持下去。他也说兵妈、兵嫂此前都是反对的态度，但现在已经转为支持。兵妈的惦记、兵嫂的想念将支持老兵完成了旅途。
老兵的骑行狂想曲已经不能停止，我们在这里只能持续关注他的动向@哪个老兵（老兵个人微博），并为他送上深深的祝福，祝愿他一个又一个疯狂的骑行梦想都能顺利达成。
来到UCC广州工厂，技师已经准备好维修工具
老兵坚持要跟他的“小3”在UCC工厂大门合影，他说因为“小3”经过4000多公里终于回到它出生的地方，这有一种“回家”的感觉。
老兵在小3贴上一些好玩的字句
这句话，老兵是要给自己说吗？
经过从北京至广州的4000多公里的骑行，链条和飞轮已经油迹斑斑。
在出征西部边境线前，要做一个全面的大保健。
技师准备拆卸后轮。UCC这次除了提供战车以外，还依靠经销商尽可能沿路为老兵提供一些车辆维修的服务。
老兵给我们展示他在长途骑行减少爆胎的秘技，他在外胎和内胎中间夹上了一层非常有韧性的胶膜。他说可以防止一些铁丝刺穿内胎。
从北京骑行到广州，老兵打破了自己3600公里最远不爆胎的骑行纪录。但是在进入广州时，却被一口大钉子扎破了轮胎，最终其新纪录定格在4213公里。
随后，老兵从自己的驼包中掏出了一本“秘笈”。虽然现在电子地图以及GPS已经很发达，但是他还是随身带着一本“北斗地图”，他说这本地图细致到边境的小村庄也有显示，这是我们平时手机地图上都没有的地方。这对于他骑行边境很重要。老兵说如果大家准备长途旅行，实现自己的梦想，在出发前一定要做足功课，其中包括要了解的体能， 出发前尽量进行负重热身；要学会简单的车辆维修；最重要是做足骑行攻略的功课。
随后，UCC方面带领老兵参观其生产的流水线
一排排整齐的车架
工人把车架放上流水线上
老兵用手机纪录并在朋友圈分享他“小3”的兄弟姐妹的诞生过程
老兵脸上这道疤痕并不是当兵留下的，而是在年初骑车遇上交通意外留下的。
老兵去每一个地方都会到当地的邮局盖邮戳，而这个盖满邮戳的小本子将会成为了他骑行中国的最好的见证。
老兵的疯狂旅途沿路上都引起了很多人的好奇，这位邮局的员工也好奇地问起他的经历，并与老兵合照。这位大姐说她有一个晚辈也喜欢骑车，她要拍给他看。这只是老兵骑行旅途的一个缩影，他正是这样用他的疯狂的行动引起更多人对长途骑行的好奇。
责任编辑：Nel
