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泰精彩的4+2!昆曼国际大道骑行
有没有觉得厌倦了自己城市周边的骑行线路,有没有感叹自行车长途太耗费时间?如果答案是“有”,可能“4+2”是最适合你的旅行方式。日前,由泰国国家旅游局牵头,组织骑友沿昆曼国际大道穿越中、老、泰三国,来了一次酣畅淋漓自驾+骑行之旅,不妨随着美骑假日的小编一起重温这美妙的旅程吧!
一日骑三国这种事情好像一般发生在欧洲那种弹丸小国的事情,如今我们也可以实现,借助于便利的出国流程以及全程泰国国家旅游局保驾护航,我们可以轻松的实现一日骑行三国。
第一天,我们由昆明出发,驱车来到西双版纳边境勐腊,为第二天的一日骑行三国做准备,跨国骑行正式开始,合影之后在办理完通关手续之后正式开始异国骑行。
第二天,骑行在老挝南塔。去往泰国,老挝是必经之路,这里相对贫穷,但民风淳朴,人文风光独特。今天我们的骑行线路是从磨憨口岸骑行至老挝南塔省,之后驾车通过泰国清孔口岸,最后在清盛骑行。这是集热带自然风光、人文风光、湄公河风光一体的完美体验。
沿途路过小村庄,路边小朋友对自行车还处于好奇阶段,我们用最先进的影像记录设备记录的他们最清澈的眼神。自行车对于他们来说可能是工作的工具,而对于我们来说是看世界之大的载体。
路边小朋友为路过的骑手加油助威
昆明荣辉迟总,此次负责骑行上的所有安排
午饭过后,我们继续狂奔,有4个轮子就节省了不少的时间
即将出老挝进入泰国,老挝口岸这边打着大大的欢迎标语
进入泰国——一日骑三国的第三个国家泰国,我们在泰北小镇金三角地区的湄公河边的清盛骑行
清盛保存很好的古城墙遗迹
第三天继续在泰北骑行,不过由于4+2机动性强的缘故,我们能早早转战到了清莱。
泰北小镇的早晨恬静舒适
我们继续出发,今天骑行目的地是泰北的清莱。一条优秀的线路不仅仅在于沿途的风光,还包括了良好的保障团队,全程我们有警车护航,在每个路口都有安保人员避免我们在异国他乡迷路)
5月的泰国是比较热的,可能这样的坡在国内不是问题,到了这里就压力比较大了,不过在下坡位置都有专人提醒以免出现摔车。
终于下坡了,不过还需要极其高的专注力才能保证安全
骑行结束,4+2的方便之处就是能很快的收工回到酒店安享晚餐
骑行一天,来到清莱夜市补偿一下自己吧,这里的美食便宜量又足
第四天,骑行清莱最有名的景点白庙,大家斗志昂扬向白庙出发
泰国是一个右舵左行国家,一些主要的公路都会有红色的自行车道标志
这里寺庙林立,骑累了可以来寺庙参观一下
穿越小丛林,走小路去白庙,跟开着车坐着旅游大巴去白庙感觉完全不同
白庙,算是清莱最有名的景点,骑车去白庙别有一番风味
下午,我们来到狮牌啤酒庄园骑行。狮牌啤酒庄园内有专门的自行车道,如果你没有带自行车,可以在这里租到自行车畅游整个庄园。
骑完车了还有美女迎接,何等待遇
主办方给我们参与骑行的骑友均颁发了“一日骑三国”证书
余下几天我们来到了清迈。剩余的清迈times,素贴山、泰国最高峰茵他侬山等待我们的挑战。
每个城市都有其必不可少的单车车友聚集地,就像北京的妙峰山,而清迈就是大名鼎鼎的双龙寺素贴山,小编偷空来到山脚,我们就此一探究竟。
素贴山屹立于清迈城边,得天独厚的坡道成为了自行车迷的天堂,每天早上你都能看到无数骑友刷山练车,非常热闹,介于清迈兼容并包,不少国际友人常住于清迈,小编独自体验素贴山时就遇到一位澳大利亚车友,一位美国车友以及无数本地车友。
素贴山下咖啡店林立,这一天我还是去晚了,车友们都已经下山来到咖啡店小聚了。和他们畅聊,我XC上山47分钟的成绩真的是菜鸟级别了,我都不得不羡慕一下清迈的生活,骑车,咖啡,一早上就这么过去了。
素贴山下现在越来越多的自行车店说明了清迈越来越多人开始骑车,而且这些店铺专业素质非常高,期待我下一次带上公路车再来挑战一次素贴山。
我们这次4+2车队的车友也是不甘示弱地,摩拳擦掌挑战素贴山
不管挑战那一座山,我们都有专业团队负责安全保障工作
清迈最大挑战,茵他侬山,这座山海拔虽然只有区区2500多米,但是在清迈5月高温炙烤下,很多人还是挑战失败了,如果你感兴趣,欢迎参加4+2的旅游前来挑战。
征战多年的李天军倒是怡然自得,给我们秀秀大长腿,他带领10个人挑战成功。最后我也有幸采访到了泰国国家旅游局的查秉娜处长,她表示,4+2这种新颖的活动未来还会继续,欢迎更多热爱骑车的朋友来泰国骑车,感受不一样的风情。
注:本次活动具体行程参见美骑假日页面“昆曼国际大道骑行+自驾11日”“昆曼国际大道骑行+自驾11日”,未来您还可期待更多泰国单车之旅。
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责任编辑:Leoric
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