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通往圣堂的青藏线(2)我们能为藏区的环保做什么?
美骑编辑按:前一篇游记的标题收到了一些读者的吐槽,纷纷说我有挑事的嫌疑,我表示有点冤,只是想表达“川藏线很美,青藏线也很美,两条线各有各的方向,换一个眼光换一种心境就能发现它的特别之处”这种意思。好吧,这一篇收敛一下,用淡一点的口吻,来品味一下青藏线上说风就是雨的“天气”。
Day6 二道沟 - 沱沱河,64km,海拔4725—4538
▲纵横交错的水流像大地的脉搏
头不疼了,小伙伴们也一起战胜了高反,内心雀跃无比!今天任务相对轻松,只需骑64km到沱沱河即可,所以9点才出发。一路平路或缓下,鲜有爬坡。路好骑,心情也放松。
▲路边有一只戴着口罩的……耗牛?
▲雁石坪镇是沿青藏公路由青海进入西藏的第一个镇,海拨4730米
11点半的时候我们停下来吃了午饭,高反症状消失也就开始有了食欲。说真的,重拾食欲的感觉,不亚于熬了三天终于可以洗个热水澡。
▲12点再上路,离目的地只有30km。今天的目的地是沱沱河
下午快两点时望见前方一片红色的房子,这就到了沱沱河。沱沱河是一个比较大的镇,补给充足。
这里的住宿价格普遍都比较高,问了好几家最后找到一家四人间,50元/人,还可以洗澡。
晚上无事溜达到沱沱河旁边的长江壹号生态保护站,听了志愿者的讲解,对创始人杨欣三十年致力于对长江源的保护深受感动,而我们能做的,就是带走自己的垃圾。
青藏线很美,美的令人沉醉,除了天与地,就是万物与我,但是这一路看到的最多的就是被人随意丢弃的垃圾,让这条美丽的天路变了模样。如果你是自驾,请不要丢弃一个水瓶;如果你是骑行,请带走你所有的垃圾。懂得爱护环境,自然才能与你和谐相处。
Day7 沱沱河 - 开心岭 - 通天河 - 雁石坪,92.1km,海拔4538—4708
早上洗漱完毕,在川菜馆吃过早饭,8点半左右出发,一出发就是爬坡,大约骑了18km,海拔提升200m到了开心岭,过了开心岭果然很开心,因为一天所有的难度全在前18km。
开心岭之后,基本都是平路+缓坡,偶有大上坡,非常好骑,景色也变了模样,和之前可可西里相比,有了些许人气。
25km处会看到一扇拱形大门,这是青海与西藏的分界。骑了一周,终于跨进了藏地。
45km处会看见通天河,对,就是西游记中那条河。挨着喝水吃午饭,有些冷。
▲80km左右会看见检查站,我们还被查了身份证
▲距离雁石坪10km一直在河谷里骑,景色美极了
雁石坪属于西藏安多管辖范围,整个镇子都呈现了浓浓的藏式风情。藏族餐厅,藏族茶馆,还有藏族的朗玛厅。找了几家住宿,最后决定住在道班,环境竟然是这些天最好的。谨记别人路书上的忠告:住在雁石坪,晚上不外出。
Day8 雁石坪 - 唐古拉兵站,52km,海拔4708—4863
早上出门就乌云压顶,进入藏区就是风雨陪伴,没有了蓝天白云,只剩盘旋在眼前的乌鸦还有远方的雪山。
刚骑了十公里就飘起了零星小雨,还看见一辆油罐车掉进了河里。其实如果不是天公不作美,在河谷里骑行还是非常享受的,虽然是上坡却不累。骑到25km,去道班换上了Gore-tex裤子。没骑几公里,结果雨越下越大,只好到路边饭馆避雨,顺便吃了午饭。
饭后,雨依然在下,但是不能再等了,继续骑。之后的路不算难骑,但雨依然停停又下。最感动的是雨中叩长头的藏民,信仰对于他们比生命还重要。
大约下午1点多我们到达了唐古拉兵站,这是唐古拉山脚最后一个补给站。望着远处萦绕在山脊的乌云,我们决定住下不翻山了。四人间50元/人,太累了,身子刚一挨床就睡着了,晚上七点半才爬起来吃饭,养精蓄锐,明天翻越唐古拉山。
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责任编辑:Max
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小编,高原反应到底是个什么感觉,我没去过高原骑车,不了解~~
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25头痛到以为自己要死了的感觉
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22怎么个疼法,是拿锤子一下一下敲的那种疼么??身体其他地儿有没有什么反应啊~~比如,恶心,想吐,腿发软之类的~~
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22头疼,浑身无力!
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22那辆油罐车的涉水越野能力真是让人瞠目结舌,壮哉,我国产车!!!……什么?!那是掉水里的?当我没说~
哈哈,真的是掉进去的,然后周围还有好多藏族兄弟在看...
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22环保说比做要难好多,在这种地方不扔垃圾带走垃圾太难了,在高尔寺山被人教育后,吃蛋黄派,大白兔之类的塑料袋都是带到住宿点处理,但是想想还是遗留了不少垃圾。一旦成为成熟的旅游线路垃圾是避免不了的,以前曾经萌生一种川藏线捡瓶子的想法,实在太多了,只能集中,没法处理。想想有些地方是禁止开发和探险的或许是对的
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23没有时间。。。
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22我能做的就是,自己骑过的路,不往地上乱扔。
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22318已经没救了,沿路都是红牛罐,饼干纸,垃圾之类的。
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23恩因为人太多了,所以垃圾也自然而然的产生了。而且我发现,连藏族人自己,都随手乱扔垃圾...
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