根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
纵贯美洲大陆(14)如何摆脱骑行途中一个人突发的寂寞?
美骑编者按:在骑行路上我们会遇到美景会感受到难得的自由当然也会有孤独有遇到想发彪的事情,本次作者nilowss又会遇到哪些有趣的发现和无耐的事情呢?
7/17 Bryce峡谷国家公园-红色峡谷-Panguich镇-Cedar breaks国家景致(national monument)-雪松城(Cedar city) 公路编号12,89,143,148,14 75英里(1英里=1.609344公里)
7/18 雪松城-Milford 57英里
7/17淋了三阵雷阵雨!
今天的路程需从海拔约2000的Panguich镇翻上海拔大约3200的Cedar breaks国家景致,也是以柱状岩石Hoodoos闻名。这段上坡坡度均匀和缓,并不困难,但是乌云似乎一路尾随,区域局限且时间短暂的雷阵雨,居然被我遇到三次。
雪松城是大城镇,人口超过2万人,镇区内私人露营地只有2处,但是旅馆至少有1打,在激烈竞争下,最便宜的一晚43美金,含早餐。而隔日的Milford更是有趣,人口大约1500,位居水源不渝匮乏的河谷,昔日为重要交通节点,目前农牧业发达的小镇,应该一片欣欣向荣,但是走进镇区,一路“待转售(for sale)”的商家,似乎代表这个小镇正在挣扎求生。而一家价格同样便宜的旅馆,附有24小时营业的餐厅,在荒凉的地区开一间24小时营业的餐厅,真是有胆,诚心希望业者能撑久点。
接下来是北美“魔鬼训练周”,穿越内华达沙漠的公路,得横跨超过10个南北走向的山丘,且可以补给水源聚落之间距离遥远,有人带很多水,骑到哪里算哪里,但是我倾向仔细规划行程,每天尽量在有水源的小镇过夜,而非携带很多的水,拖慢速度。而过了这片沙漠,就是久违的太平洋。
7/19 Milford--Baker 83英里
7/20 Baker--Ely 63英里
我考虑过绕进大峡谷等国家公园,但是一方面这次旅行已经参观大约10个北美的国家公园,另一方面在国家公园骑单车能期待什么?美景,壅塞,不友善的单车骑士住宿政策?依个人之见,在国家公园的既有单车路径骑单车是有趣的事,但是骑在主要公路则不然。驾驶人看到熊,照完相会绕过,绕不过则停车等待,看到自行车也会绕过,但是绕不过则以毫米距离擦自行车而过。
这也是我在这两天遇到最离谱的两件事。7/19号的公路还不是50号公路(被称为美国最寂寞公路,但是实际上仍连结许多重要城镇),车流极为稀疏,实时如此,一辆露营车在对向有货车,同向有自行车的情况下,居然还玩“三人行”,从我和货车之间挤过去。若是对向有车阵,不玩三人行的下场是得等好一阵子车阵通过再超我车的情况,我会闪到路边让他通过,但是这辆露营车不但连几秒等待货车通过都不肯,速度还完全不放慢。另一个是在无路肩时对向小客车超车货车,拜托,是没看到我吗?赶头七还是赶投胎?
内华达干燥区是地壳挤压运动下产生数个南北向的稜脉与山谷,这几天的路程就是不断的翻稜下谷。谷地并非黄色沙漠,至少我还没看到任何自行车胎杀手-仙人掌,谷地仍有农牧业。实时如此,我在两镇间仍找不到饮用水,干燥的空气让饮水控制十分困难,我到了Ely,马上冲进麦当劳灌水(美国麦当劳饮料饮水可无限畅饮),这段路完全没有享受可言,我只是想赶快到目的地,而路上的赛车让这段路罪加一等。
723 Austin--Middlegate 64英里
724 Middlegate--Fallon(50号公路寂寞段(干旱段)西侧端点--silver spring 73 英里
有篇游记是这样形容这段50号公路的:这段路实在太无聊了,于是我开始数树,但是数树还是很无聊,因为这段路只有三棵树。
扣除小镇人种的,我从小Baker到Fallon只数到了两棵树,另一棵可能被雷劈了还是被车撞了。我妹妹建议数车,但是车开得比闪电快,不好数。也许我可以尝试判断横死街头动物死无全尸的品种。
严格说来,这段路还是有些趣味。Middlegate,人口17人,位于Austin与Fallon111英里的中间,包含我在内的多数单车骑士无法在载重下一日骑完111英里,于是Middlegate成为单车骑士必过夜之处。Middlegate并不是小镇,充其量只是食宿设施,17人扣除学龄儿童,都是员工。
Middlegate不只是单车骑士重要的停泊站,也是观光景点。“middlegate, in the middle of nowhere(middlegate,在啥都没有的地方)”是最响亮的号召。内华达的50号公路有做成像369乡镇的小册子,Middlegate是其中一个集章的地点。因此这里餐厅最繁忙时段不是傍晚的下班时间,而是旅客还在路上的下午时段。
而往东距离14英里的cold springs旅游设施站虽然用餐环境较佳(Middlegate的厨房和用餐区无分隔),但是相较不受旅客青睐,我休息午餐的正午时段,除了一对借厕所的老夫妻,再也没有旅客驻足。Cold springs附近牧业发达,居民分散,而Middlegate是像大家庭的小社区。
在Middlegate露营不收分毫,洗澡3美金,员工亲切和气,但仅限于此。虽然人数不多,但是单车旅客在这里并不稀奇。没有与人谈天的机会,只是寂寞的度过一晚,干雷不断直到午夜。但这里的确是很好的休息站,至少翌日保持一样早起的作息规律而不觉得睡眠不足,以尽量避开下午的炙热或强风。Middlegate是我在内华达干旱区的最后一晚,翌日过了Fallon,人车再度熙熙攘攘,翻过内华达山脉,就是太平洋,而翻内华达山脉非常夭寿,下篇说明。
责任编辑:小钰
下一篇:返回列表