比赛出发

▲比赛出发起点

还好来的早！比赛小提示：最好提前30分钟以上到起点，一个是有充足的时间检查车辆，通常是胎压之类的，变速不准也可到赛事维修服务点进行调整，早进发车区可以占一个好位置，不用太靠前，我这个位置就可以，而且你还可以利用时间和国外选手聊聊天，交流一下经验什么的，很有意思。

▲而且你有充足时间在起点拍照！这点对女车友一定很实用！

▲并且可以小小研究一下各国选手的器材。经研究发现：欧洲这边，30及30以上飞轮占绝大多数（还没骑，就预感到了超虐坡度），功率计保有量超过半数以上，看来改造发动机是他们更加看重的。

▲阿尔普迪埃爬坡赛段：13.8公里，ALT719m-1880m，累计爬升1100m，平均坡度8.1%。描述一下这个路段吧，前十公里 感觉平均超过9%，码表显示长时间徘徊在9%-11%。后三公里才有喘息的机会，个人来讲，经常需要摇车。

▲照片来源：私人摄影师手中购买

由于在本站比赛没有特别满意的照片，所以放一张后来高地美路阿尔普迪埃ITT的照片，来给大家感受一下，赛段是一模一样的，传递给大家的内容也是一模一样的，很虐但很开心，骑完之后留下的是满满的回忆，满满的自豪。赛事过程全程引导车开路，后勤保障车跟随，大家一起用踩踏，用汗水，互相鼓励，征服高山。你会完全享受其中，会被当地骑行文化深深震撼，留下许多美好的回忆！

▲比赛计时采用RFID射频识别技术，成绩证书可以在终点实时打印，这个太贴心了

▲这个设计太有创意了！领奖台，背板是征服阿尔普迪埃的标语