随后是30多公里的起伏路，磨人的小妖精。

到达库地的时候，王妈他们已经到了两个多小时了。屁股已经到达崩溃的边缘，这次骑行没带坐垫，前三天都是折磨，张哥已经点好拌面，老板说单独点一份不做，逼着张哥点了两份，后来知道老板是四川人，我的老乡，于是我又享受到了付一个人的钱住两人“标准间”的待遇，感恩。

女孩，你要于繁冗的世界里，处变不惊；于浮华的尘世中，泰然自若；不放纵，不恣睢，不执著，不强求不属于自己的东西。

当时光的泡沫磨平当下所有的折磨，时过境迁，恍然如梦。

直至今日，才从父亲口中知道，我在新藏公路上，他们是如何的担惊受怕。

以后不要再去西藏了，我和你妈担心你，接不到报平安的电话就睡不好觉，儿行千里母担忧.

突然发现，那天的决定，是对的。

库地的海拔是多少，我已经记不清了，出门就是40多公里的上坡，和川藏线不一样的地方是，在7月份的川藏，爬坡的过程中，只要穿一件薄薄的冲锋衣就好，可是在这里，同样的海拔，四面八方吹过来的冷风，即使是羽绒服加上冲锋衣，包上3条骑行头巾，依然可以感受到钻心的“凉爽”，新藏公路的剽悍之一就在于，他从不给你任何喘息的机会，不同于川藏线循序渐进的攀爬，新藏公路第二天就要开始翻越3000+的库地达坂，第三天就已经在4000+的高原骑行了，海拔重新上到4000+，高反如期而至。

今天，王妈陪我骑车，昨天他是第一个到达库地的，他没有带保暖的衣服，睡袋的温度又有点低，在K93就有点着凉，昨天下坡的时候估计是被凉着了，有些感冒，到库地的时候我陪他去兵站想买点药，被无，情，拒，绝！！我把我带的感冒药一股脑给了他，还有我的防水摇粒绒外套，虽然那件摇粒绒在他“伟岸”的身材下已经变了形，可好歹穿上去了。刚开始爬坡，状态还行，越到后来状况越不对，这个体力赶超我两个小时的男人，开始一直骑在我后面，在到达K204前12公里的时候已经连车都推不动了。这里海拔陡升，山上没有植被，含氧量下降剧烈，根本没有川藏线上随时可以买到的乐虎，红牛，前不着村，后不着店，鸟不拉屎。

昨天在库地遇到一个反骑新藏的老人，也就五六十岁吧，说在川藏线上他一点高反都没有，到了新藏线，高反剧烈，不得不一路打车。

我也好不到那里去，川藏线上就因为严重高反错过了东达山，一到4000+就开始大喘气，头痛，鼻子里全是血块。

王妈的感冒越来越严重，带的热水已经喝完了，我把自己的热水给了他，自己只留了一口。

正当我们在一点一点煎熬的时候，王妈真的坚持不下去了，拦了一辆往乔戈里峰送物资的货车，他不断地咳嗽，喘气。

实在不放心他一个人走，于是，我选择和王妈一起打车30公里，直接翻越麻扎达坂，到达麻扎，希望可以给他买到一点药，让他好好休息一下。

麻扎，根本不是是我们想象中的那样，它所有的构成，就是一个兵站和几间路边的破房子，因为岔路口通向世界第二高峰乔戈里峰，不少来往的车辆选择在这里补充一点物资，因为再往里走，就是基本上已经算是大片无人区了。

麻扎正路口有一个破屋子，大名：成都饭馆。老板东北人，跑到这样的地方做生意也是有极大的勇气的！每年在这里待到11月份就撤回去，他给了王妈几片药，不知道有没有效，我们点了几个菜，当然，这里的吃的都是从叶城运过来的，必须很贵！菜饺2块钱一个，回锅肉40一份。