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环华九万里(2)新藏线的风 从不温柔
美骑编者按:出门时怀揣900元,环华950天,九万里行程,那一个没有任何商业化的梦想,在旅途中遇到了哪些事、哪些些人,有过哪些思考?以及近期历时两个多月的“冈仁波齐骑行朝圣之旅”,关于天葬、水葬、树葬、塔葬以及民族风情、路上所遇,这些答案,都将在美骑网友墨桃的环华游记里记录。每周五更新,欢迎留言、点赞、关注。
▲雅切拉达坂
三年后(2020年9月6日),当我再一次路过这个达坂的时候,一位藏族大哥告诉我
以前新藏线还没通公路的时候,从狮泉河到日喀则,都是靠牦牛托运。
因为这个坡太长了,牦牛都累坏了。
而“牦牛”在藏语里发音“雅”,而“累了”在藏语里发音“切”。
所以这个达坂取名为“雅切拉达坂”。意思是坡太长了,牦牛都累了。
▲2017年9月14日 在狮泉河镇最后的大补给
2017年秋,新藏线迎来了一个骨瘦如柴,但又自恃清高的人。
离开拉萨的时候,他身上的盘缠,已不过500元。
好在这一路走来。结识了最为便宜的干粮——青稞糌粑。
散装3.5元/斤,袋装25元/袋
他带上了24斤糌粑,开始了34天,长达2500km左右的旅程。
尝尽了各种吃法(干吃、混水吃、加葡萄干、混老干妈……)
味道是痛苦的,亦是快乐的。
因为有食物,就可以继续坚持心中的梦想、
▲风吹草低见牛羊
这里的风,一点都不温柔。
而且每天中午十二点,几乎都会准时刮起。
还好学会,稳如泰山。
可大车飘过时连带的狂风,时常惊起一番波澜,差一点点又飞下路边。
▲前往多玛乡 道路边上的盐湖
▲班公错一角
▲班公错
班公错,又名措木昂仁拉红波,海拔4242m。
湖水东淡西咸。东面三分之二面积为中国管辖,西面三分之一属印度管辖。
▲未知名的“雪山”
▲广袤无垠的阿里地区 孤身影只的藏羚羊
▲翻越奇台达坂
奇台达坂下有个公厕,我路过的时候,厕口处坍塌、封锁。
据说在2015年时,有两个骑友在此扎营,被群狼所食。
▲马攸木拉山垭口
▲红土达坂
▲界山达坂
在每一个5000m以上的海拔的垭口/达坂,亲手堆一座玛尼堆,留个纪念。
尽管最后它们都会消失。
▲在死人沟扎营 深夜飘雪
▲2017年9月17日 飘雪过后的死人沟
“死人沟”实名为泉水湖,这里海拔5200m左右。
据说是有一个进藏的连队在此过夜,因高原反应,全军覆没。因此得名。
是新藏线的著名的“打卡地”之一。
有言曰:班公湖里洗过澡,死人沟里睡过觉,界山达坂洒过尿。
其实,只要没有高原反应,就没什么事。
▲野狗
死人沟检查站附近有很多狗。但是如果不去招惹它们,它们也不会主动攻击人。
新藏线的狗也是景观之一。
它们之所以追人,其实只是想将人驱赶“出境”,捍卫自己的领土。
被追的时候,我一般都是停下来,与之对视。
▲被遗弃的房屋群
▲荒原之上的碉堡
▲新藏线的传奇大姐
新藏线的传奇大姐,她谈吐清晰,说话带有一口东北味
据说,她已经在新藏线上待有17年(2017年9月22号所遇)。
出三十里营房时,山谷的出口,她居住在一靠近G219国道旁约5m左右的小屋子里,靠路过的部队给予食粮。
每当遇到徒步或者骑行的,她都会出来将部队给我的食粮与我们分享、
至于她具体是哪里人、为什么会住在这里?
她选择了沉默。
▲柯克阿特达坂(黑卡子达坂)
▲约5km冻土路段
下黑卡子达坂,约5km左右的冻土路段,路上积土厚度达3-5cm。
一边骑车、一边刹车。
▲尘土飞扬
大车驶过,尘土飞扬。
只能无奈抱头蹲在路边,独唱一曲《漂洋过海来看你》。
在漫天风沙里
望着你远去
我竟悲伤得
不能自己
▲下黑卡子达坂山谷里的边防人员
下黑卡子达坂山谷里的边防人员他们都是维族同胞,在这里借宿一宿,吃的是馕。
当音乐响起,发现已非藏语。那个时候意识到,进入了新疆。
▲塞利亚克达坂(麻扎达坂)
▲在麻扎达坂遥望雪山群
据说,在这个达坂,能远望K2(乔戈里峰)。
▲翻越阿卡孜达坂
2017年9月23日在这里,遇上了塌方,堵车四个多小时。
▲三兄弟
▲G219国道 里程碑232处
到达这里,此时距离叶城还有232km,已花费232元,但是车上还有13斤糌粑。
决定在余下的路途中,不再花钱。
与此里程碑留念一张。
当时在与新藏那位传奇大姐相遇时,部队正在修路,前方修路官兵给我留了一些白米饭。
端着手中碗里的白米饭,手变得颤抖,狼吞虎咽地享受着。
此时我已经有近二十天没吃过米饭。
于是,那是我950天、九万里的旅途中,吃到的最香的米饭。
▲G219零公里处
合照留念,从不涂鸦。
未完待续……
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责任编辑:虾饼
每当遇到徒步或者骑行的,她都会出来将部队给我的食粮与我们分享…………应该是给她的粮食吧? 重装旅行时车子尽量不要变速器那一面着地
听说藏地的野生藏獒,很大一部分来自当年破灭的藏獒养殖泡沫……
+1
23是的,当年藏獒炒得很火热,不是野生,只是“流浪狗及后代”罢了
+1
22分享旅行,一路感悟
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