在附近一个露营地的停车场和大清早从东京赶来的张医生汇合了，因为减轻爬坡重量我们先瓜分下陌上行的一把香蕉.....顺便给继续排空增加外部动力...

随意摆放的自行车，为了减重把尾包、前后灯都拆了放张医生汽车上....搞的和真的一样，也不知道这顿操作加起来能快个几秒哈哈。

东大阪黄技师还斥重资购买了2瓶自贩机的能量饮料，但在大家的劝说下他也觉得好像这个天气爬山一瓶就够了，不应该再增加无谓的重量，所以我有幸喝了大半瓶来提高功率（

向着斯巴鲁的入口出发，让我们迎风振翅吧！！（怎么可能

快到收费口时的景色，一旁还有慢跑的人。

斯巴鲁的收费口，汽车我忘了多少钱了，自行车反正是200日元一辆，其实你只要不出去就不用再交第二次钱，理论上火气大的话可以放坡下来继续折返的，200日元可以收费公路爬一天....

达到富士山五合目好像一共有3条道路，但只有斯巴鲁是收费公路，当然路况也是最好的，今年因为病毒的关系好像另外两条锁闭了，日本每年有好几次富士山爬坡赛，其中最著名的也是爬斯巴鲁，和这条公路的名字预示的一样，它就算斯巴鲁赞助修的哈哈，打斯巴鲁车主好像也并没有优惠。

赛段开始，我盯着码表上的功率数据，基本都是顶着200瓦在骑，山脚下还是比较绿的，这里的叶子要黄估计起码还得半个月，但顶上肯定黄了，毕竟五合目有2300的海拔。

陌上行大佬镜头下我挣扎的背影，怕山顶冷我今天特意穿了长袖还带了防风衣，但其实太阳超大短袖短裤完全就够，也就到五合目冻一会，风衣更是下坡都没穿，失策了....

自拍一张，激情爬坡ww