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一个人的春运 新手小白的骑车回家挑战
好了继续上路
山里竟然有一列老式火车,想下去拍点照片,但是时间比较紧,就远处拍两张吧!
终于到了镇上面,因为出了镇上就是剩下路程的最后一段33公里的国道,也是最危险最不好走的一段路。
国道大车多车速快,比较危险,还是好好骑车要紧,所以我没怎么拍照,在离目的地还有13公里的时候拍了几张。
240国道几乎全程都是沿着北江而上的,所以国道两边的风景还是很漂亮的,加上天气非常好,天很蓝水很清澈。在广州看多了高楼大厦,看惯了雾霾浮尘下的繁华,烦透了喧嚣的拥挤,钢筋水泥森林压得人喘不过来气,好在回到家里心里都会不一样,有时候幸福就是这么简单。
可能是离目的地不远了,越骑越起劲。已经在没有在山里的疲惫感,越靠近家的方向,内心越发坚定。
从出发到到达一共骑了五个小时半小时多点,如果算上停下来的时候,在路上一共花了9个小时。骑得比较慢,真正的休闲骑,毕竟是菜鸟新手嘛。
整体来说路程比较短,肯定比不上那些日行300公里的大神,但主要还是想跟大家分享一下我为什么要骑车回家。首先是肯定会是自己喜欢骑车啦,其次就是在外工作一年,每天固定的上下班生活难免会有点枯燥。所以在年末给自己一个目标,带着放假过年的喜悦,用自己喜欢的方式回家。不用担心很累明天或者后天又要工作。抛开这一年的烦恼,享受一路上的人和风景,收获一路的快乐,我觉得这才是我骑车回家的意义。
Ps:骑车回家有个很尴尬的事情,就是亲戚会问你:“你是不是没钱才骑车回家啊?”这你咋回答!
最后放一些黎溪镇的照片吧,沿路的风景还是很棒的。
一个人骑行在路上经常会有新的感悟。这一次骑车回家让我明白:有时候幸福并不是转瞬即逝的瞬间,而是一种平平静静的持久状态。就如同这宁静的田野,静流的湖水,它本身没有值得令人激动的地方,但它是回家的方向,归途的一草一木都令我心生欢喜。
责任编辑:KzMe
是是是,全车大品牌,碳轮组不说,坐垫还前推,是是是,你是新手萌新。就是你造的“休闲骑”谣吧?
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24大品牌就不能是小白了吗?什么逻辑
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22虽然没有恶意。但你瞧瞧他的套件配的什么夹器?新手会知道SRAM夹器不行?再看坐杆换成什么样了?反装后飘坐杆,他还是美骑里面工作的,不会没有其他编辑说过他膝盖不能超中轴,不会不知道坐垫前推意味着什么,只有两种可能要么是功率大腿膝盖完全没问题要的就是发力,要么计时赛玩惯了休息把抓多了,我只能说这编辑萌新是绝对不可能是萌新的,最多算是长途萌新,知识储备甚至是大腿绝对不是,至少以我的标准不是
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22说错了,是不能超锁踏轴心。。另外还有很多细节能体现车主绝对不是刚入门的萌新。如果你有异议,那可能是我们对萌新的定义不一样。
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22bianchi
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22好想跟楼主一起骑一段大平路
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22但是我更菜
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22怕被拉bao
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22不穿衣服的休闲骑
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22管胎长途谜一样的操作,其实后备方案就是出问题了就用货拉拉去最近的车店对吧?不过我也听说过两百四十多公里内外胎没事的。
一百多公里算啥长途,也就是个单次骑行,而且管胎哪有那么容易扎,我管胎最长的骑了8000公里,包括格兰芬多环台湾爬武岭这种真正的长途,从石头路到雨骑都有,一点事没有。职业Pro也是管胎,你见比赛里动不动就扎胎了?还有,即使管胎扎胎了,补胎液灌进去就跟新的一样,补胎液补不了的那种你开口也是得换外胎,一样没法骑。2021年了,能不能别再以讹传讹了
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24“你是不是没钱才骑车回家啊?”这你咋回答?来我教你,告诉他,最近缺乏锻炼,所以我骑车回来的。我的车过两天我的司机给我开过来。
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23管胎骑个小长途也是真的心大,出远门走烂路必定开口胎
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22作者是美骑的员工么? 美骑的小编审稿不严啊,比如这句话是不通顺的:“因为我并没有队长那种另辟蹊径没路找路的能力”。建议修改为:“因为我并没有队长那种另辟蹊径的找路能力”。
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22sorry,是我看错了。原文很通顺。我收回上面的谬论
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22今天很休闲的啦!拐个弯就到那种,不知道骗了多少人。
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22小哥是个诗人
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