作者书航长途骑行五年，形迹遍布20多个国家，一辆脚踏车，一个背包，用极简的方式去看世界。疫情影响回归国内行，多图预警，张张大片。“从来无所求，所得皆惊喜”，欢迎评论和支持。

D3:乔尔玛-那拉提

乔尔玛的早晨是全程最冷的，所以一直在蒙古包里候着，直到太阳从山边升了起来。

出门就一个小山坡，恰好我准备在这拍张照片，恰好有匹马穿过路边，恰好有一个骑友骑了过去，于是这是一张恰好的照片。

然后轮到我上场了。

之后是一段平直的道路，为一天的开始做好热身的准备，溜车的同时溜溜无人机。

前20km坡度很缓，风光也不错，所以骑得悠哉悠哉。

转个弯就看见山，啧啧啧。

有时候不想拿三脚架，将就把相机放在地上，用手套将镜头垫高，以碎石为前景，来一张吧。

自乔尔玛开始，风景已经与独山子截然不同了，茂密的树林伴随清澈的溪流，就是前半程的主旋律。

这一片应该是牧民放牧的地方，路边的牛羊和帐篷出现的频率明显高了。

因为独库公路季节性封闭，所以留给旅行者和牧民的时间都不多了。

一个在路边露营的骑友，这种带帐篷的骑行方式更加随心所欲。

今日份你瞅啥？

路边的小朋友偶尔会给你打招呼，但是当你拿起镜头对准他们的时候，又会变得十分羞涩，于是只能把我的脚踏车作为社交工具，拉近一下大家的距离，哈哈哈。

一个人在路上怎么混照片呢。

只要你想，路基上，里程碑上，大石头上，都可以成为你的三脚架。

况且，我还真的带了一个三脚架，所以照片在任何适合都是要混的。

在溪流的尽头，缓上坡结束了。

别以为要开始爽下坡了，而是一个180度的大转弯，正式拉开大上坡的序幕！

然后慢慢的，你就会像航拍视觉一样看着下面的路。

山上的羊悠哉的在吃草，看着前方横在山间曲折来回的路，我知道接下来悠哉不了的了。

一路上会偶遇到很多骑友，大家一起鼓励互道加油，独库公路也成为大家共同的记忆。

好在盘横在山腰的道路没有看上去那么陡，接下来就是独库公路上第二个达阪和依旧没有灯光的玉希莫勒盖隧道，海拔大概3200。

出隧道之后，迎接你的是一片翠绿的草甸景象以及40km的长下坡，可以用爽的飞起来形容。

开始的坡道又直又缓，我最喜欢这样的下坡，因为可以细水长流，辛苦存下来的爬升可以用来多放一些下坡。

风平浪静的下坡必然不适合地质复杂的独库公路，于是后面靠近悬崖的急转弯坡道真的让人觉得有点危险了，务必提高警惕，控制速度，安全第一。

因为放坡慢又怂才没有错过在弯道的一侧，位于悬崖上方的羊圈，让我窥见独库公路上一家三代的牧羊日常。

于是我把车靠在一旁，默默记录他们的生活片段：爷爷在忙着给羊修缮脚掌，爸爸在修剪羊毛，最活跃的当属两个小朋友，一会帮爷爷扶住羊腿，一会又去驱赶不听话的小羊，不一会又爬上石墙去看风景，实在是两个静不下来的小淘气。

今天最庆幸的莫过于时间踏得正好，得以躲过一场山顶的暴雨。

放坡刚过半，回头望见刚刚下来的山顶，上方已是乌云密布，猜想一场暴雨在所难免，独库公路上的气候就是如此，谁能想到10分钟前上面还是蓝天白云呢。

于是我也不敢多停留，加快下坡的节奏，开启和乌云抢时间的赛跑。

直到下到独库公路那拉提旅游服务区，阳光又再次回来了。

后面的景色也进入尿点时间，一路溜车伴随缓下破就能滑到那拉提。

今天真正的目的地不是著名的那拉提草原，而是南北走向的G217和东西走向G218交叉口。

此处也是交通要道，车流非常密集，更重要的是这里只有一家驿站，非常好找，因为他的房子位于三岔口C位，加上墙体被刷成了红色，非常醒目。

不过更醒目的是红房子背后山体上一排排的铁栏杆，它们是做什么用的呢？明天揭晓答案。

如果不愿意在此停留，可以在刚刚经过的第一个三叉路口选择往右走G218，去8km开外的哈萨克第一村寻找住宿，那边更加成熟一些，只是第二天需要走一些回头路。

当天住宿信息：四人间床位60每人，可以洗澡，需要自己提桶打水，非常简陋，早饭自理。

责任编辑：四栋二楼小脑斧