作者Fier斐儿独行滇藏线，从借车到出发，从买装备到学习修车，“每一场说走就走的旅行背后都是平时的日积月累”，美骑网每周五连载，欢迎评论支持。

我期待的旅行应如同游牧，不为旅途的美景或目的地，不追求刻意的形式，远离体面的工作，抛弃累赘的家当，选择未知，居无定所。去陌生的地方，遇见善恶，累了就休息，喜欢就住下，做一份临时工换来一日三餐和旅途费用，途径繁华或荒凉，和某些人同行某段路，然后像nomadland居民一样道别：see you down the road

出走的理由

旅行一定要有目的吗？为了南迦巴瓦，为了圣城拉萨？为了身体力行朝圣路？并不尽然。累了就休息，喜欢就住下，像游牧民一样流浪。也没有刻意选择骑行，只是喜欢慢旅行的方式。相比时速90km/h的赶路，时速15km/h的单车能看到更多的风景，遇见更多的人情。
从此，旅行不只是窗外的风景。还要看到，摸到，听到，路过并参与其中。

比如你会偶遇一只晒太阳的鼠兔和一群紧贴在悬崖上的岩羊；会被宝石蓝的溪流吸引，望着它融入薄荷绿的江水；会路过阴冷的山谷，从此无比渴望暖阳；会被瀑布的冰层断裂的细微声吓到；被灌木丛所展现的自然法则震撼。也会经过一波又一波徒步的藏民，跟他们一起坐到太阳下休息，讨一杯甜茶或者点心，相互加油然后道别。

脱离按部就班的生活和舒适区，每一秒都是崭新的。广袤天地间大口呼吸感受自我，每个毛孔都沐浴在陌生的空气里。

“你希望自己有一天，果真能如他们一样，过得自在且热情，能拿着大骨啃肉，能拥有自己所归属的泥土的味道。”

”11月的天气，垭口下雪怎么办？爆胎怎么办？被狗追怎么办？你一个女生，不害怕吗？”

我当然害怕，但下雪可以搭车，爆胎先学换胎。最怕被狗追，那就因为怕狗不去了吗？等我老了，再回想起来，我不希望因内心胆怯而未完成许多本应能做到的事情。” 不要问为什么，也不要索取答案，每个人对生命的理解都不一样，如果足够喜欢，那就出发吧“

让我再看你一眼——梅里雪山

2020年5月份，从一名建筑师转变为徒步雨崩的户外领队， 云南呆了6个月，在梅里山中的日子差不多60天， 丽江到德钦的路走了33遍，飞来寺睡过17晚，而完美的日照金山只遇到3次。第三次，便是出发滇藏线的这天。

▲梅里雪山

单车借的朋友的。从决定出发到真正上路只用了十天的时间，学习修车、补胎、买装备......期间甚至还去爬了哈巴雪山。大腿还没从酸痛中恢复，便急匆匆搭上开往飞来寺的大巴。计划从飞来寺出发，原因丽江到德钦的这段路我太熟悉了，倒背如流，也可省去翻白马雪山的艰苦。飞来寺前行100公里便进入西藏地界，抵达盐井。朋友打趣到：”实在骑不动，你就盐井一日游吧。“

一个从没有骑行过的人，第一次出发就是大胆的1000km+滇藏路。但和《转山》里作者描写的20年前的滇藏线相比，如今的骑行路已如天堂。平坦的柏油路，遍布的网络、导航和无数的先行者写好的详尽的通关攻略，细致到哪里有狗，哪里有横风，哪里落实，哪里补给，哪里吃午饭都有标注。最危险的应是沿途来往的大货车了。当世界变得扁平，漫漫长路就不再恐怖。

把自己裹的严严实实，时速40迈，冲出飞来寺的大下坡。中指和无名指紧扣刹车，逐渐麻木。连续30多公里的放坡，让离开变成一件如此容易的事。第一次在盐井和 雨崩 的岔路，选择盐井，驶入那条完全陌生的道路。突然有种和相处了很久的好友告别的失落，不知道何时再见，甚至余生都不会再见的失落。但和未知带来的欣喜和憧憬相比，只是一瞬。

自行车视角再看自己走过几十遍的路，竟然如此不同。卡瓦格博巨大的山体高耸眼前，橘光熠熠，比之前每一次都显得更巍峨，更震撼。凛冽的空气充斥脾肺，渺小的骑行者，孤身一人冲向雪山。我想此情此景应是非常适合出征的。

再见，梅里

再见，云南

未完待续

责任编辑：四栋二楼小脑斧