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圆梦珠峰,抒写传奇
前情提要:
趁年轻去尝试,去追求,去拼搏,只有勇敢迈出去才能跑起来,最终才能成功!这句话正是普牛对每一位充满希望的年轻人所说的,他完美的,向我们诠释着“毅力比能力更重要”。
▲有着环法自行车赛骑行阿尔卑斯山的意境
在上一篇文章中,记述了普牛前八天的骑行记录,今天更新到达珠峰大本营的骑行数据。
这次征程最危险的路段是香格里拉-林芝,海拔落差很大,差不多1000公里的路程,道路又窄,左侧是大江大河,右侧是高山峻岭,石块频繁跌落,来回都要面临着严峻考验。
接下来是普牛团队成员介绍:
▲领队-老李
▲摩托车手-龙哥(陪伴牛哥到左贡)
▲后勤驾驶员-普表弟
▲抖音主播兼后勤-涛哥
▲摄影师老许
▲摄影师马驹
感谢骑盟专业摄影团队的全程服务全程直播。
▲进藏以后,全员大补
5月20日,第九天,左贡-八宿
200公里,爬升2000米,翻越4600米业拉山,抵达怒江72道拐,换上山地车一路下坡到怒江大桥,一路波涛汹涌,感受着怒江大峡谷给你带来视觉上的震撼,因为214滇藏线太险境了,路况极其复杂,在坡顶换上山地车是正确的抉择。
▲Bee bike 赞助的顶级山地车
山地车骑行的时间不长,路况不好的地方才换车前行。
▲豪车云集
▲4600米的业拉山
第十天:八宿-波密
218公里,爬升2100米,出城以后,连续60多公里的爬坡,到达4468米的安久拉山垭口,一路下坡快到然乌镇时,因国道修路、单边放行,导致后勤团队与牛哥拉开了很长一段距离,一直到傍晚19点30分才得到补给,休整几分钟,骑行55公里的夜路,晚上22点,到达目的地。
▲途中遇到徒步西藏的驴友,并给予帮助
▲最后10公里的夜路太煎熬了
第十一天,波密-林芝
228公里,爬升3500米,沿途骑行,感受着大自然洗礼。帕隆萨布江沿着318线在鲁朗门中村融入雅鲁藏布江,离开帕隆萨布江,很快到达鲁朗山谷草旬,最后抵达林芝。
▲帕隆萨布江
▲7782米的卡瓦博格峰(山顶高度)
▲雪山与草原的融合
第十二天:林芝-工布江达
130公里,爬升1450米,今天的骑行较为轻松,可以算是牛哥的休闲骑热身,为登顶珠峰大本营做准备。印象最深刻的比赛:2016年格兰芬多大理站,普牛飞驰洱海,单飞夺冠。今年挑战成功以后,很有可能,他又要开始收割比赛了。
▲在工布江达发动进攻
第十三天:工布江达-拉萨
275公里,2000米的爬升,平均海拔4000米左右,能骑这么快,相当厉害了。今天一路爬坡,翻越米拉山后,160公里的缓下坡直达拉萨。
▲拉萨骑友的欢送,陪骑了很长一段路
第十四天:拉萨-日喀则
266公里,爬升也不小,全程高海拔、顶风骑行,中后程骑行时,牛哥高反频繁、嘴唇发白、缺氧,后勤工作人员都为他捏了一把汗,还好有惊无险,晚上21点30到达目的地。
▲当地车店欢迎牛哥的到来
第十五天:日喀则-定日
229公里,爬升2200米,平均海拔:4000-5000米,需要翻越5248米的嘉措拉山,而在今天的骑行中,真的特别危险,途中遇到8条藏狗,疯狂追赶,追了几百米远,还好普牛乃神牛,体力超强,甩掉了即将到来的危险。
5月27日,第十六天,定日-珠峰大本营-定日
全程270公里,爬升2800米,今天是圣神的一天,也是见证奇迹的时刻。前往珠峰大本营必经的一个垭口,其海拔5210米,珠峰108拐,一天之内往返翻了两次,走完人生中所有的弯路,从此前路尽是坦途。
珠峰大本营爬坡前,经过检查站,几经周折,反复沟通的情况下,保障车无法通行,还好一辆环保车路过,同意后勤人员上车,普牛继续前行。
▲在珠峰108道拐玩起了花活
终于,在下午18点到达珠峰大本营,标志性的8848米石碑,接下来花了一点时间拍照留念,简餐以后赶路回定日休息,夜晚骑行极其困难,大雪纷飞,天寒地冻,保障车为牛哥提供良好照明,一路过关斩将,28日凌晨1点40回到定日的落脚点。
▲真是神牛,太牛了
▲感谢后勤团队的陪伴和付出
▲感谢各大赞助商的支持
正如英国作家,查尔斯·狄更斯的名言——顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。
普牛的珠峰之旅已经完成一半了,云南省自行车运动励志的榜样,再接下来的时间里,他一定能够越战越勇,完成这次往返珠峰6800公里的征程。
▲直接晒成“黑牛”(精壮的腿部肌肉)
普牛骑行挑战珠峰大本营往返6800公里赞助商名单:
今天是我挑战第13天,现在是在西藏峽口
文山亚太集团赞助经费;
云南艾维体育赞助后勤保障车;
高鲁山泉赞助经费和全程饮用水;
文山普者黑的才哥和杨姐赞助了经费和三七;
佳明赞助码表和手表;
动能佳运动饮料赞助全程营养补给品;
乐虎赞助功能饮料;
远方山谷赞助坚果;
山东瑞豹赞助了两台顶级公路自行车;
bee bike赞助了一台顶级山地车;
博铌斯赞助运动眼镜;
CCN赞助了骑行服;
感谢所有赞助商的支持才能让我们有这次挑战珠峰大本营的机会;
古那冲原始车道,亚太燕窝果;
感谢文山三七之乡浓浓的爱意;
感谢文山亚太科技集团鼎力相助,助我们开启高山之巅挑战之路。
文章写到最后,正能量爆棚,感谢大家的推广和支持,我个人计划在暑假单飞珠峰,复刻普牛的的传奇事迹,如果能带上后勤团队的话,当然是最好的,但条件有限。年轻就要去拼搏,勇攀高峰、无畏无惧,为自己的梦想奋斗终生。
责任编辑:一栋五楼小脑斧
为啥楼下SYB的广告文都不放开评论
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24要是开了,底下一片评论说隔壁TCR ADV pro1 只要24500还多碳轮和功率计岂不是很尴尬?
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22长途骑行,要是大几万块的车架,听着石子铛铛滴崩在上面,啥心情。。。
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22厉害,也为赞助点赞
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23不要夹上管啊啊啊啊啊!!
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22封宽杰 也可以拉一波 长途热度
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23牛!!!!!
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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