当黑夜渐长，白雪将一切冰封之时，骑车人也将回归到家里的火炉边，听着噼里啪啦的木柴燃烧声音敲下一些文字记录今年骑游的线路。

先从离家近的地方说起吧：Alesund-Stranda，然后原路返回。由于这条线路去了很多次，所以接下来的图片会跨越春夏秋三季。

先介绍一下奥勒松（Alesund），奥勒松是挪威的一个市镇，位于默勒-鲁姆斯达尔郡，行政中心为奥勒松镇。市镇面积为99平方公里，人口数量为66,258人，人口密度为每平方公里109.1人。是个建在海岛上的以航运和渔业著名的城市。

在挪威这种国道都只有双向两车道，甚至高速大部分限速只有90的地方，骑车规则实在很简单：只要不上高速都可以骑。司机也相对友善，超车一般会跨到另一条车道，所以出门基本不存在垃圾里程。

▲轮渡口

从市区出发沿着E136一直走转E39就到轮渡口，两艘电动轮渡在大约5km宽的峡湾上来回穿梭，每20min一班。挪威的轮渡只对汽车收费，行人和自行车是免费的，直接推上去就行。

▲轮渡上

▲阳光穿过厚厚的云层，典型北欧天气

挪威的线路基本都是延绵不断的起伏路，各种陡峭的小短坡。不算爬山的部分平均下来大约是1%的坡度（100km爬升1000m）。而且还有各种奇怪的侧风，大组车+中低框轮组比气动车好用。而且在没有货拉拉的地方，真空胎是旁门左道，tpu爆杀一切。

▲杀人诛心的笑容

同行的车友，2019年他是Sagan的司机，一个典型的Puncheur，700w能干上一分钟的男人。

20min后轮渡靠岸，真正开始了美如画的骑游线路。

▲只要等一波汽车过去了，就能享受20分钟的封路路况

▲进入ttt模式

前20km都是沿着峡湾走，一路的小起伏。

▲要带灯出行

▲船屋

到Velledalen前的20km都是沿着峡湾的海边穿行，夏日里20的气温和凉风，直插海里的高山和顶峰的白雪会让人忘却大腿乳酸的浓度。

▲开始进山，1k+的爬升

Velledalen附近风景特别棒，有两个滑雪场和一大批度假屋。

▲夏天的度假屋区域

▲同样的一片山，秋季就能直接看到冰川了

翻山之后就是连续的10度坡下山，80km/h+的时速放坡非常过瘾。

▲秋季故地重游

▲路过一片湖边的度假屋

▲接近Stranda

▲Stranda真身

Stranda是峡湾里的一个小城镇，以制造家具和肉类出名。

▲户均一艘小游艇

原路返回，回家晚饭去，愉快的下午骑行。

责任编辑：Ting