调侃骑行

　　目  次

　　1.误入骑途

　　2.漫长的路

　　3.恶劣天气

　　4.草原苍蝇

　　5.有惊无险

　　6.马路杀手

　　7.路边男女

　　8.看贴写贴

　　一.   误入骑途

　　几年前，鬼使神差想骑车到外面走走。都是互联网误导，说什么即能强身健体，又能心情愉快，还能识多见广，古人云，读万卷书，行万里路嘛。有这么好的事，为什么不干？于是，东市买山地，西市买托包，南市买码表，北市买气筒。这就得拍老婆马屁请求经费，并一再承诺用最低消费，老婆说，要走就不要亏着自己。我要说高消费，谁知道还让不让走？最难搞懂的就是女人心。有了钱，时间呢？不上班就没钱，老婆和家都难保。只能用双休日和长假了，谁让咱没本事没钱。就这样都保证不了，假期老被占用，几年骑行，苦煞我也。

　　二. 漫长的路

　　打包出发，出城上路，田园风光，视野开阔，感觉不错。二三十公里过后越来越腰酸屁股疼，口干舌燥，只好休息。再骑上不一会儿又不行了，一看还不到一公里。平时在操场散步甚至跑步一公里并不长，骑上车子反倒长了，还是拉到公路上长了？更让我痛苦的是越来越长。熬到十公里，不歇就得死，养成习惯至今每十公里或一小时就得歇。想骑一百公里，啥时候是个头儿。一天下来每一个路碑都落不下。有一个办法就是跟人，有的人很快退出，有的人较劲，能不知不觉过好多路碑。年轻女性的规律是：她并不回头就知道有人跟，一会儿快一会儿慢然后猛骑，骑不动了，慢骑或停下。我大大方方过去，目不斜视，再找个隐蔽些的地方休息，等她过去再跟。最多两个循环。一次有一个居然问为什么跟她。我说这是公路，谁都能走，凭什么说我跟你。她说明明跟了。我说要是感兴趣，骑着说，我不想停。听完了她说我真坏。是啊，是不是有点缺德？她们年轻单纯，需要成熟成长，是不是不算缺德？为了熬路碑算什么都没办法。以后几年再没碰上，不是反向，就是不独行。

　　不顺心的事不找自来，车胎被草扎了，前面着村后不着店，没有修车的，进村一见村长就说，城里有困难找警察，农村只能找村委会。村长没时间，找来材料自己补。进了城镇赶紧买，以后再用胶水破了要不干了。

　　一旦骑出，周围引起不小的震动。所有人吃惊，部分人询问，少数人动心，个别人跃跃欲试，到近郊或二环路跑了跑，退出了。只有我有空就骑，越骑越远。这不同的反映应该是个很好的心理学课题，我是学工的，只感兴趣我为什么要骑？我的原则是：骑行在外，单位事家务事全放下，只想骑行的事，才能进入骑行的意境。有的是时间考虑这个问题。我的祖先肯定是信使或传令兵，常年在外奔波。我现在骑是个返祖现象。先人肯定骑马，要是步行，我就是背包客。他们在网上自称墨托。要是坐车，我就爱自驾游。事实上我对骑马更感兴趣，年轻时下乡到草原驯的马比我都出名。车比马强，不吃不喝不闹情绪，休息时，对着车常想，最倒霉的不是我。

　　商人不可轻信，一家零配件店极力向我推荐面包车座，就换上了。一年还行，后来老化变硬了，恰逢天冷，毛裤裆是十字缝线，越骑越硌，只好忍着，谁都有磨出来的过程。谁知坐床床不平，在外面休息得把土挖个坑坐着才平。

　　平原地区的城镇都较高，过去洪涝多，地势高安全，人越聚越多。低的地方每次大洪水来都要为城市作出牺牲。而非平原地区的城镇一般在低的地方修建，即为挡风又为取水浅。大都市常常在江河入海口，海陆空都方便。景致好的地方，早晨肯定是一座大山横在面前，先给你个下马威。眼前的坡爬完，转过去还是坡，没完没了，浑身臭汗，消耗最大，速度最慢，我恨上坡。终于上去了，并没有对应的下坡等待你，往往上面地势高，蜿蜒起伏，还有小上坡，晚上进另一个城镇才有急下坡。如果路太远或玩多了，天暗了或黑了，速度快曲折多，头灯就不那么管用了，得慢慢骑甚至不能骑。真的白天碰上下大坡，手指捏闸，高度紧张，时间长了，也不好受。无锡几个小伙子骑新藏线，发出“我恨下坡！”的感言。为什么把路修到山上？日本山上就是无人区，人们都挤在沿海小平原上。我不敢恨下坡，只是期待下坡，      每每都是上多下少，转一圈回来，总感觉家里的海拔又升高了。