我从2012年1月14到24日完成了海南环岛。我从成都飞海口，14号出发，从东线进，西线出，骑行十天，在三亚休整一天。

这次骑行总的来说很好玩很过瘾，我建议所有喜欢骑车的人都去海南环岛。即使不骑车，徒步或者搭车也是有趣的旅程。

所以我将一些体会记下来，供那些有计划去环海南的朋友参考。

1.到达和离开

我本来打算春节期间在海南租自行车的，但后来看了一下当地的报价，差不多600到700，觉得有点贵，所以决定自己带车。

我在成都，在当地捷安特车店打包，价格30元。打包其实很简单，只拆下了前轮、脚踏和横把，另外要上飞机，把气全放了。需要注意的是打包后在成都机场需要走专门的大件行李安检。四川航空还不错，专门有小妹安排过大件行李安检，而且在20公斤以内免费（我过安检前先在普通柜台前称了重量的，所以如果不想有麻烦，最好别超过20公斤。虽然后来我看到一个车友在过磅时过了20公斤，人家也没说什么，这事看人品）

离开海南的时候，因为要先到广州，所以没有随机带走，而是委托海口美利达车行的老板阿华代为寄回来，这是路上碰到的小邱介绍的。阿华初二就开门营业了，提供车子从清洗、保养、打包、邮寄一条龙服务。我在他店里看了他打包，赞一下，真的很仔细很热情。到达和离开时推荐去他的店里保养一下，就在环湖路上，那一带住宿也很方便。

2. 装备

我是一个骑行菜鸟，去海南环岛前只骑过900多公里，最长的距离是从成都到白鹿镇，两天往返195公里的样子，对于自行车装备没什么认识。

这次环岛的车子是捷安特的FCR3300，据说是跨界车，公路车的轮组（700C），其它都偏于山地车。总得来说，它很好的完成了这次环岛。刹车、变速、轮组甚至配的货架都没问题。关于装备我的一点体会是：

1）一定要带备胎！

这次准备地最不充分的地方是没有买备胎，原装的是28C的内胎，我在成都迪卡侬没看到，在捷安特车店忘记问了，网上购物也没买下，到海口后居然又忘记问了。在三亚休整的时候居然全城没有700CX28C的内胎，后来买了一条23的。这导致我在西线不断爆胎时，非常被动和难办。

2）补胎工具

去海南之前我没有补过胎，网购的补胎工具没开过封。在海南总共爆胎9次，总有车友帮着我修理，我自己可能也补过一两个洞。现在对我来说，补胎应该不是什么大问题了。

我建议一定要带一支记号笔，漏气的地方真的很难用肉眼看到，特别是有多个破洞时，记号笔是必须的。另外，工具套件里的挫刀很差，也可以考虑买一个好用的带上。

3）码表

这次环岛的准备公里数我不知道，应该码表在三亚时就坏了。买的是一个杂牌子的无线码表，里程无故清零，平时也经常显示出98.2的最高时速，进水后在太阳下一照里面全是白汽，在到海口之前，干脆整个从支架上消失了。我大约知道掉哪儿了，但实在没兴趣捡回来了。

所以一个好一点的码表还是必要的。

4）润滑油

大约走了几小时的雨天烂路后，感觉车子各个地方都在响，虽然不太影响骑行，但应该会比较伤车子。正确的做法也许是找个地方冲一下车，然后上点油什么的。我在三亚捷安特车店时，他们喷了点什么东西在各个地方上，车子一下就什么都不响了。打算以后问一下是什么玩意，然后也带上一小份。

5）驼包

用的是波尔驼包。出来骑行驼包肯定比背包好用，这一路上一直套着防雨罩，驼包没什么问题。

但必须要说，这个驼包的拉链很难弄，打开和拉上都很费劲，特别是在骑得很累的时候，手指根本没力气来折腾那个拉链，其中有一个拉链的绳子还拉断了，我想下次我不会再用它。

6）衣物

海南骑行，不管什么季节都应该长袖衣裤，外加头巾。我这十天中，只有一、两天见到了太阳，因为穿短裤，膝盖那一块还是被晒伤了。晒黑是一方面，很痛的。

凉鞋或拖鞋是必备的，如果不怕脚背晒成炭，穿凉鞋骑行很方便，而且到海南总得下海吧。

雨衣是必备的，在海南碰到下雨的机率太高了。

实践证明，骑行裤比内裤舒服。

另外，我在迪卡侬买的头盔很差，出了汗有臭味，不好清洗，颜色比较低调。

3. 路况

我会在行程中更详细地说明经过的路况，但总的来说，海南的路很好，不管什么车环岛都不需要太大的顾虑。

这一路走过高速、国道、省道、县村道。不管什么道总有些在修路的地方，但绝大部分路很好走。

我个人不是很喜欢上高速，一方面确实是危险，另一方面也不见得好走。有的高速紧急停靠带很多小石子，有的则坑坑洼洼，不见得比国道省道好走。此外走高速风景也不好，我还遇到了高速上爆胎、逆风等。总之海南的高速我个人建议尽量不走。

国道的路况很好，唯一不爽的是快完成环线到海口之前，由于高速修路，所有的车都在国道上，骑走来压力很大啊。另外海南的很多镇都是依国道而建，经过城镇是会有大塞车——是的，塞到连自行车也走不动，当然，这也可能是因为过年的原因。

县乡道我一般都问清楚了才走，当地人如果说能走，那基本是很好的水泥路，非常适合骑车。

总而言之，海南环岛的路况不会是大问题，如果可能，也许尽可能地骑行在县乡村道上会更加舒服。

4. 风景

这已经是我第三次去海南了，所以说传统的旅游区的风景对我而言没太大意义，我更关心的是骑行路上的风景以及不是旅游区的风景。基本上，到海南就是看海，然后骑行在很舒服的各种路上。

1）木兰头

在海南的东北角，有大的石头和海难，是我们环岛游见到的第一个海湾。去的时候下午6点左右，海滩上没人。非常适合露营的地方，据说可以看到日落和日出，但那天阴天，没有看到。木兰头有个灯塔管理处，可以住宿，也可以在露营时取用淡水。

2）铜鼓岭

是一个制高点，在上面可以看到大海的辽阔，当然前提是天气晴好。我们去的时候快下雨了，并没有觉得景色很好，但确实是很好的一段体验。共有300米的高度，我是推车上去的，路上一个90后车友居然全程骑上去了，太牛了。

3）东郊椰林

东效椰林是一个大的概念，那一带骑车在椰树中穿行是很不错的感觉，海滩也可以看看，管理人员要求把车停在景区外，但还是有车友设法推过去了。

4）港北

一个小渔港，其实不是什么风景区，但可以看渔船上的各种鱼，另一个骑友小蒋坚称他看到到小鲨鱼。

5）大花角

很安静的一个海湾，有不少渔船停在海湾里，应该可以露营，由于在东边，也许适合拍日出什么的。

6）石梅湾

石梅湾，漂亮海湾，已经有很多游客了，有公共设施，露营应该不是问题。

7）日月湾

从高速骑行下到日月湾很惊艳，值得骑友一去。

8）亚龙湾

经典景区，但不可不去，我是休整的那一天和小朋友们一起去的，从市区坐车5元，下海、在沙滩上埋人、堆出阳具、睡觉，各种很好很休闲。

9）三亚湾

也不算是风景区，从三亚出来走西线会经过这一带，那天天气晴好，一路沿海骑，很眩目。那怕不走西线也一定要骑一下这段路。