日本大阪，对每个热爱骑车的小伙伴而言肯定都不陌生。对于绝大数中国人而言大阪的标签无非是章鱼小丸子、格力高等大阪著名美食特产。而对于骑车人而言shimano发源地一定是对这座城市的第一标签。于是，带着热爱骑行的主观意愿，我把我的留学目的地选在了大阪。这个可以说是日本最富激情的城市。

作为留学生入关会和普通的游客有所区别，因为在入境海关处不仅会在你的护照上贴上登陆证明，同时也会给你《在留卡》以及《资格外活动许可》。换句话说就是日本的暂住证和打工证明。《在留卡》在日本国内的作用十分重要，出门可以不带护照，但是一定要带《在留卡》，每张《在留卡》背后都会记载着每个人的常住地址，只要更换了常住地址，都要在14日内去迁入地的区役所进行登记，以便日本政府更好的管理外国人的在日情况，否则极有可能废除你的签证以及《在留卡》，遣返回国。个人感觉比国内的户籍制度还要严格。在区役所完成登录信息后会同时办理国民医疗保险。这个也是非常重要的，毕竟看任何病都能报销70%的福利，对于没有工作的留学生是给予当地最低缴费额度进行征收。

当把这些最基本的生存程序办妥后，那祝贺你，你的日本生活就此拉开序幕。除了日常的学习之外最重要的肯定是自行车！

那首先得去的就是全球只有12家的rapha clubhouse。所谓的clubhouse就是将全世界的公路爱好者聚集一堂，在体验rapha最新产品的同时通过内设的咖啡馆，和伙伴们分享在不同地区骑行的快乐。同时在店内也会带来公路车赛事的直播，周末定期组织骑行活动。像近期就有举行长距离骑行以及cx这种冬歇期骑行活动。

大阪的clubhouse位于梅田的主路，离大阪站十分的近，在大阪是仅次于心斋桥商业区的第二大商业区。

大阪的rapha店前后有两扇门，前门面对主路，后门是个半开放式的设计，方便骑友们停车和出入。店面上下两层，下层主要是咖啡店以及日常通勤服装的展示与售卖，上层是公路骑行装备、试衣间以及收银台。所有店员无一例外都会说英语，而且是属于外国人完全能听懂的日式英语，这点很不错。再有，rapha店提供所有服饰的试穿服务，这点应该是许多从未接触过rapha品牌的小伙伴们最期望的。rapha包装袋是一次性开封设计，所以国内大部分售卖rapha的店铺一般都会拒绝试穿。这点在clubhouse完全不用顾忌，准备好信用卡试到满意就行。贴心的日式服务加上rapha的品牌理念，让我觉得日本rapha店是全球服务最好的。

▲问了店员晚上后门为什么只开一半的原因，主要是为了在店里休息的骑友们不会太冷。

▲特别是上次骑车去门店买牛仔裤，购物完后店员不仅会送你到店门口，发现我是骑车来不方便拿原本店员准备的纸袋后，就很贴心的换成了rapha补给袋。这点让英国的小伙伴羡慕不已。

东西买好了，那就该好好骑车了。10月的大阪其实和上海的天气没什么差别，空气却要好很多。加之之前痴迷于网易游戏《阴阳师》，所以用了garmin edge 810上一个在国内从未使用过的电话定位功能。通过电话号码，成功找到了晴明神社。

地图的模块虽然已经更新成日本，但是有些路段garmin还是会默认为靠右行驶的逻辑，加之要尽可能的规避违法的风险，111公里的路程，我基本扛车爬了不下十座天桥。怪不得这边喜欢办cx。看来都是平时练出来的额。除了这个问题之外，由于garmin的地图版本更新速度以及时效性远不及google来得专业。所以通过两个不同的导航最后骑行的路线会差10%左右。

例如大阪－京都骑行路线，google会推荐淀川南岸途经枚方到达京都，而garmin会推荐所谓的“阴阳师”路线途经茨木、向日，到达京都。虽然会增加一些路程，路况也不如google推荐的现代化路线来得好。不过好处是，garmin导航会带你穿梭在日本的田间村落，领略最传统的日式风情，有时还会有惊喜。

▲茨木的附近小村落，被银杏装饰的入村小径

▲有着日本国宝级威士忌之称的山崎蒸馏所，坐落于向日西南的大山崎市，也在garmin推荐的路线上。所以garmin这无心插柳柳成荫的功能给无聊的长距离骑行带来一丝小情趣。

▲红叶，秋日京都最美丽的名片。

京都的一个很大的特色就是变天特别快。前一秒阳光明媚，后一秒就可能乌云密布大雨倾盆。所以，大家还是请晴明大人好好守护京都，不要在绘马上求ssr（稀有式神）了。

除了京都之外，另一个经常骑行线路就是去奈良了。不同于去京都的平路。奈良的线路是400米落差起伏路。不过不同于京都村间小路般的路况，奈良的路况是堪比高速公路、允许自行车通行日本国道。

不仅如此，奈良还是对自行车特别友好的城市，奈良随处可见提示注意自行车的指示牌以及为跨城市骑行者准备的指路牌，信息简单明了，十分实用。在这里就算脱离导航，通过这些指路牌你也可以去到目的地。

▲不但不会害羞，而且会问你讨东西吃的奈良小鹿。切记不要接近那些鹿角被明显修剪过的家伙，它们可是有伤人前科的坏家伙。

在日本的骑车经历差不多介绍完了，之后会给大家分享在日本看到各大Pro车手的经历。

下篇：留学岛国就为幸福骑车（琦玉赛篇）

责任编辑：Carrie