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本期内容提要：

自行车行业也和3d打印脱不了关系，urwahn最近推出了全3d打印的越野公路车AcrosEDT，该公司被认为是空气动力学以及城市骑行的先锋者，如今，它们也给我们带来了最实用的通勤自行车，该公司称，取消立管的设计能让钢材的弹性发挥到极致，充分的让车架吸收来自地面上反馈的力，以达到骑行舒适这一目的。车架组部分定制费用去到了2500欧元，小众定制玩家不妨可以持续关注。

1989年，闪电推出一款领先于时代的全地形公路车RockCombo，该车搭配SuntourBar-con的变速，也就是我们三拓前叉的公司出的变速。闪电的diverge全地形公路车继承了Rockcombo的涂装风格并且采用单盘系统，利用多个飞轮片以增加齿比范围，该车将会赞助给全地形公路车选手来参加地表最难的全地形公路车比赛Unbound。

自从苹果公司宣布可以让第三方产品接入gps跟踪网络后，来自荷兰的Vanmoof也成为了先锋者，作为电助力自行车，S3整体简洁，参考街车的风格进行几何设计，续航为93英里，前轮电机带有4种电助力模式，4小时即可充满电，S3需要骑手触摸才能解锁，也配备了led屏幕和led自动照明前灯，S3确实是为了智能生活与日常通勤这一目标所推出的。

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本期话题：

抛去价格问题，你会使用3d打印的自行车配件吗，或者你对3d打印的物件有什么看法？

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责任编辑：Vanya