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本期内容提要：

在最近的波兰车展上，我们也见到了一台有意思的Gravel 采用了和闪电概念相同的车架。取消了传统的五通立管，后下叉转而连接到下管位置，后三角变身成为后菱形。相当于多了一个支撑点，降低车架的垂直刚性同时保持横向刚性，能让车架更多的泄掉路面的反馈力。在前叉的位置也设计了挡泥片，防止夹器进泥。并且在叉脚位置保留了倒装垫片，有更舒适的几何供骑手选择。

不过令人怀疑的是，在管型上并没有采用扁平的造型提供舒适性，或许这也是品牌方对自家车架的一种自信吧。

Shimano自行车产品部门的销售额，在2022年再创纪录 达到26.71亿软妹币，比上年增长了16.6% 。

然而，从2021年起 增长显著放缓，中端自行车的库存水平上升，紧随入门级自行车的库存水平。在北美，由于自行车整车的供应调整，市场库存 “仍高于平常水平 ”。得益于疫情的放缓，经济有所恢复，自行车和渔具的需求保持强劲， 尽管有降温的迹象。2022财年的净销售额比上年增长15.1% 达到628909万日元

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你喜欢哪个品牌的旗舰级公路车，又为什么呢？

责任编辑：Vanya