单车旅行中萌发新想法：制作旅行车 组建车队开车店

在多年的长途旅行中，老梁开始寻思能否将兴趣与事业结合在一起，又因为在实际骑行中碰到的一些情况使得他想制造一台更省力的能应对各种路面的长途旅行车。而当时国内的自行车市面上钢架车架仍为一片空白，极具市场触觉的他感到应该做点什么。

于是从2005年开始筹备，创建一个自主品牌WINDSPEED（风速）。当时国内的钢架车架配套工厂极少，只有台湾才有，老梁只能到台湾了解情况，从市场信息的采集、钢架的设计、选材、涂装、焊接工艺，整整耗费一年半的时间，终于在2006年底开始销售。他一个人打拼，压力很大，就像刚刚怀孕的母亲一样，担心产品焊接不过关，又担心生产出产品，销量上不去。幸好生产一经开售，市场反应很好，那一刻也是他感到最欣慰的一刻。

渐渐地，WINDSPEED（风速）产品线开始丰富了，从车把到整车，各大系列逐渐完善，广州纵横自行车店也在2006年正式开业。又因为当时整个市场还没发展起来，市场比较分散，车店的起步也稍有难度。随着这六年自行车市场的发展及政府的支持，WS得到良好的宣传和推广，开始在国内外的车友间打响名号。目前，WS旅行车年销量达2000台，部分销往越南、东南亚，今年更有一批产品出口欧洲，很多国外的客户对WS系列产品很感兴趣。

老梁在纵横开业之初曾组建了一个车队。他说：“我自己就是一个车友，不过我兴趣在于长途旅行。而一齐骑车的伙伴中，有的人素质很好，但苦于资金种种原因无 法在比赛中崭露头角，我就想提供一点支持。大概是06-07年间吧，我们的车队经常参加省内的比赛，而且收获颇丰。可惜的是，随着队员年纪渐长，家庭、工作繁忙，越来越少拉练，加之当时的活动较少，又没有后继力量，车队只能解散……”

在这过程中也与车友更加熟识，一些车友也会在纵横经营过程中提供意见。因而纵横车店根据车友的需求经营自主品牌WS的同时也代理其他品牌，实现车友的一站式购物，正新轮胎、建大轮胎、VELO坐垫、UNIOR工具、赛领润滑油等一应具备。

老梁的心血：纵横车店

车店内琳琅满目的零配件及装备

WS车架

曾经的纵横车队战绩不菲，主要参加珠三角地区的自行车赛，获得2009年“发兴银行杯”骑乐无穷自行车赛第二名

人到中年，为家人而改变

年近四十的老梁有一个正在读小学一年级的儿子，据老梁所言比较宅，与性情豪放的老梁迥然不同，每每想孩子一同出行都得不到热烈的反应，他表示有点失落，“国内很多地方我都去过了，有些地方其实不想再去，但想带孩子出去看看这个世界”，所以现在的他会选择一些常规的旅游路线，食宿方便、环境优美，仅仅为让家人感觉更舒适，年轻时的那种狂渐趋平淡。但他还是不改那股热爱骑行的劲儿，虽然现在公司的事务繁忙，偶尔也会在下班之后拉上一帮员工去夜骑，他也计划明年出国旅行，“去越南等东南亚国家看看”，当然这过程少不了给妻子做思想工作的功课。

具备丰富想象力的老梁说，自行车有很大的发展空间，也许以后的自行车会有很多轮子，这个行业也会不断发展，而这辈子会一直与自行车有关。

责任编辑：凌子