你或许可以认出在这些测试机器上的一些车款。

e-bike车架测试

一旦测试完毕，车架就会进入生产。数月后，生产的车架则会出现在组装线上。

碳纤维车架组装之前也会再进行一次质量控制检测，确保所有的东西在容差之内，一切有条不紊。这可不是“十里挑一”的抽检，每一个车架都会由专业的测试人员测试结束之后才投入组装。

部分童车也在德国工厂组装。如果你花一分钟时间想想去年这条组装线上诞生了五十万辆自行车，那一定会好奇这么大规模的生产线是如何运作，只有亲眼见到才会相信是真的。

第一道工序，车架会在一条支架直耸入屋顶的流水线上安装座管。隔壁房间则生产轮子，房间里满是橡胶的味道，每天这里就会推出数以千记的轮子。这些轮子只要再安装上刹车盘片，花鼓和轮胎，就可以放到特殊的运输工具转到仓库，只等装到车上。

想知道自行车未组装前是怎样的吗？

这条组装线的支架是连着天花板的

在车架到来之前，这条组装线会先把碗组、前叉以及把立组装好，随后车架和前叉组件一同送到一个大型的工作间进行组装（这个工作间有上百个组装区）。在其中一个组装区逗留一下，你就会看到自行车装上了轮组、传动系统以及刹车制动系统，只要装箱送往仓库就能随时发货。

颜色炫目的CUBE碳纤硬尾车架

仓库里的轮圈