自行车作为低碳环保的交通工具，在国内已受到广泛关注，许多人已经习惯选择自行车作为出行的交通工具。而折叠自行车以其折叠后体积小、重量轻、携带方便等优点切入自行车市场，赢得越来越多人的青睐。与普通自行车相比，它具有可以折叠的特性，制作中需要用锁紧合页将车架及龙头、车座相连接，紧锁合页要装有弹簧、钢索（线闸）等以方便操作，升降手闸要做到可控制锁紧合页，确保安全和方便。由此可以看出，折叠车的整体设计必须达到较高的要求。但是目前折叠自行车的品质参差不齐，不少消费者在享受折叠自行车带来便利的同时，也难以避免尝到苦头。因此自行车市场中，工艺精湛的折叠式自行车很有市场前景。BIKETO自行车网记者有幸采访到了欧亚马产品课长王振远，他为我们谈起了欧亚马折叠车在中国的发展情况。

　　欧亚马品牌成立于1966年，至今已有40余年制造自行车经验。它是车友很熟悉的折叠车品牌，专注于折叠车的技术研发，拥有的专利达100多项，目前已有多组世界专利。2002年，欧亚马在江苏太仓正式建立大陆工厂，总投资1500万美元，占地面积 54000平方米，员工1000余人，年产量150万台，堪称全球第一大折叠自行车专业制造厂。目前，在中国大陆区的销售网点已经超过了200多个，基本覆盖每个省市的一级城市。欧亚马作为专业生产折叠车的品牌，现有的折叠车展品种类已经达到70多个，获得过多个奖项，是折叠车的领先者。

　　产品生产紧跟市场需求

　　近几年来，中国的自行车市场迅速发展，各大品牌都纷纷进入中国市场。其中，欧亚马表现得很积极。2003年开始在国内销售，便建立了很好的知名度和美誉度。欧亚马营销团队重视市场需求如何转化为产品特色，只有真正了解了市场的需要，并运用于产品才具备建立良好的品牌口碑。“如何更好地贴合市场需求，找出产品的新亮点是非常重要的。”而在这方面，欧亚马取得了比较好的成绩。2004年，欧亚马获日本SG认证，目前在日本折叠车的市场占有率已超过60%。此外，欧亚马建立了畅通的反馈渠道，在企业内部建立了网络科，专门负责收集市场的反馈信息以及发布企业和产品的动态信息。“如果没有正确的评价，那对产品的发展十分不利”王课长对质疑的声音持有乐观的态度。

　　折叠关节是技术核心

　　折叠车最核心的技术就是折叠关节。它是折叠车安全方面考虑的首要问题，关节的好坏以及使用的安全与方便，直接影响折叠车的性能。而以折叠专家自居的欧亚马在这方面具有明显优势。目前欧亚马不同系列的折叠车采用了不同折叠关节，王课长认为这是欧亚马最大的竞争优势。