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假亦真 深扒自行车造假系列(一)
三流工厂在哪些地方偷工减料?
1. 一流工厂会定期检查他们的烤炉和设备。并且他们对于制造车间的环境有非常严格的要求。但是三流工厂才不会管这些东西。
2. 三流工厂使用的大部分都是劣质材料。“这些工厂可能都完全不知道他们自己在干什么,他们制造车架,但是他们可能没有任何的设计能力,然后使用的车架材料里面可能有碳纤维,也有可能有保鲜膜,纸,用过的棉签,口水或者什么乱七八糟的东西”。
(你几乎可以在阿里妈妈上找到任何商品)
3. 三流工厂他们可能完全没有任何的质检的程序来查看车架里面是不是有空隙气泡或者其他的瑕疵,他们也不会拿出一个样品来切成两半然后检查它的粘合情况。假车架可能使用了大量的交错编织型的碳纤维,即使是在需要高强度的部分,然而单向碳纤维就只有那么一点点。
通常它们看起来和真的没什么两样,唯一知道假货车架骑起来软绵绵的人是最后的使用者。他们在千里之外骑着自己的自行车突然断掉,也找不到任何人问责。
三流工厂可能随时出现,当警察发现他们后,他们可以随时在市场上消失然后在某个地方又重新出现,但是大部分的三流工厂比这些小打小闹的要牛逼的多。他们和我们想象当中的小作坊是完全不同的。
“不要去低估这些公司的规模”一个欧洲著名的高端碳纤维单车品牌的 CEO 告诉我们。
作为一个规模不小的三流工厂,他们如果去开一个模具然后只为了做10个车架,这对他们来说没有任何意义,他们要做的是大量的产品。但是这些公司并不是合法的,他们不做真货。所以对工厂负责人来说,他们的风险也是非常大了的。
最后推荐大家看一个Scott 官方拍摄的碳纤维车架制造视频:
第一篇完,敬请关注第二篇《阿里妈妈和四十个造假者》
原文:Carlton Reid
翻译:大泉(微信公众号:飞艇大全)
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责任编辑:Alexa
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公模架
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22卧擦咧~~刚换架子,还没寄到
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22小编要吓尿了
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22在贴吧说了大牌了了,结果被喷成粪了,说到品牌我只服捷安特和闪电
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22闪电是国内多个代工厂代工的,捷安特的碳架,呵呵。
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22说的好像欧牌不是代工一样(当然并不是100%都代工,这里说的单指车架)。如果你买低端产品买到代工产品你就认,还有喜欢贪便宜不正规渠道买到山寨那叫活该,当然以上你可能也不知道买的到底是什么产品。捷安特的销量和营销模式,闪电的宣传和营销模式,不服拿数据说话。
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22鬼佬食饱冇嘢做,睇下7就~
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22路过路过 中间商越多,价格就便宜不下来
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22读者们可以反过来想一想,如果在美国、欧洲生产车架,是否使用同样的材料、同样的设备和模具、同样的工艺、同样的质量控制?还是更好的? 如果说文中的所谓“一流”厂做的完全和欧洲美国一样,那么, 欧美大厂把车架放在中国(含台湾)生产就是为了降低成本。 如果欧美做的车架更好,那么就应该卖更贵的价格。
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24玩钢架的命.........
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22(滑稽)
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22ZGL不知道是几流的,但是代工的品牌都是一流的
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22ZGL是给军方做飞机翅膀的 给梅花闪电代工 自行车只不过是ZGL骗经费的一个项目 经费比利润高
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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