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欧洲百年品牌的新面貌 BH 2018年新品发布会
▲BH给零件商预留了一些宣讲时间。首先是CONTROLTECH中国区经理戴文渊(上图)上台讲解。BH现在是CONTROLTECH的中国总代理。
▲CONTROLTECH换了新logo,我个人是蛮喜欢的,新logo更有动感。
▲CONTROLTECH计划于不久的未来实现量产并面世的三款概念新品:全内走线把组、可简易调节后飘值的坐管和隐藏螺丝的把立。
▲CONTROLTECH COUGAR Carbon空气动力学弯把,可兼容新款SHIMANO Di2接线盒。
▲这些开槽就是为方便走线特别设计的。
▲CONTROLTECH TUX Compact公路弯把,420mm宽的仅重169g,真是相当轻了。
CONTROLTECH钛+碳弯把,彰显厂商实力的作品。
▲全球首款无焊接点的钛合金把立,它是由压铸成型的。把立表面的激光刻字竟有三种颜色,很是罕见。
▲CONTROLTECH的铁三休息把,包括适应ITU国际铁联规则的超短休息把(下排)。
▲CONTROLTECH的山地车产品。
▲CONTROLTECH的水壶架看起来颇为低调。
▲CONTROLTECH的水壶及把带。
▲来自轴承厂商Wishbone的代表也上台讲解了产品。Wishbone在大陆的第一个订单,竟然是在北京的中国国家队下的,那些专业队员是从国外自行车运动员那里得知这个品牌的。
▲Wishbone的中轴。
▲与会经销商合影。
相关阅读:《BH从军火到单车:一个世纪的经典传承》
责任编辑:Alexa
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除了直接能源,很少还能看到BH,骑的人太少了
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24骑得人可不少……只是你没见过
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22不是说没见过,只是真的少,相对吧,不可否认比起其它牌子少很多,也没有知名的代理。在上海真见不到几辆。
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22同上海从没见过有店代理bh
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22骑着骑着,眼看要被甩开了,这时候直接能源的队员从坐管抽出一把枪:你不知道我东家是搞军火起家的吗?
哥,您先请
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22UCI快点让直接能源升级
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22中国bh还是稍微小众了一点,至少我附近的车店都没有代理bh,平时也很少看见有骑bh的骑友
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23经销商很多只是你没见到而已
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22我每天都有看
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22真认真·····
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2214年的美利达锐克多空动车已经是BB386了,还有其它局部其它品牌都做过了,给小编留面子不提了
美利达的瑞克多是bh参与设计的 所以为什么用bb386
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22前几天就看到一辆铁3的BH,确实吸睛啊
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22铁3见得多,路上到是不多见
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22东西不错,以前还是bh用户。不过市场策略太过失败,而且产品越来越丑。。
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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