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激流勇进 千里达2018新品发布暨全国代理商大会召开
2018年1月19日,千里达在广州市风神高尔夫球会场举办了2018新品发布会暨全国代理商大会,本次大会以“激流勇进”的主题点明了新年的品牌发展方向,相对应的,产品方面千里达新年的策略可以用一句话概括就是:持续优化山地车,大力发展公路车,拓宽童车产品线。
与策略步调一致,会上千里达同时公布了18年新款车型。
新品介绍
黄经理表示2018年千里达将采用多供应商策略,在变速套件这个大头上面新引入了SRAM的产品。
顶尖车款采用SRAM XX1变速套件 、SHIMANO XT DI2电子变速套件。
另外车架走线也与经销商经过多轮沟通后有所改进,整车的走线更加顺畅,相对应的变速手感也会有所提高。
碳纤维车型中探险者(P系列)定位于竞赛级软尾越野山地车。
▲P1200 Elite
征服者(S系列)定位于竞赛级越野山地车,目前旗下也是推出了SRAM系与SHIMANO系两重套件配置风格车款。
▲S2300 Elite
胜利(V系列)则定位于专业训练及运动级越野山地车,目前新款推出了V1300 Elite、V1200 Elite、V1000 Elite三款型号。
▲V1000 Elite
▲V1200 Elite
▲V1300 Elite
极限(X系列)是TRINX顶级铝合金系列,覆盖训练及轻运动车型,主要车型有x7 Elite、x8 Elite和x9Elite。
▲X7 Elite
▲X8 Elite
▲X9Elite
公路车方面,龙卷风3.0是目前千里达最新打造的旗舰款式,另外今年还新推出了锐速和雨燕两个进阶系列。
▲锐速 Rapid定位于训练运动级碳纤维公路车,目前有1.0和2.0两个版本。
▲雨燕 Swift则定位于入门运动类公路车,整体采用铝合金车架设计,同样的拥有1.0与2.0两个版本。
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这时候刘家军去哪了
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22支持大哥的时候到了
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22别砸啊,不要可以给我的
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22说实话感觉现在硬尾xc和公路车架基本上都是大同小异!说抄袭也罢!借鉴也罢!侵不侵权什么的交给品牌商们解决吧。只要东西品质有保证,肯定会有人买单的!
这么好的套件装这么垃圾的车上真浪费
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22像我们会玩车的谁去买整车呃?
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22软尾涂装这么丑?
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22展示车能不能走点心,不是大盘挂中飞就算了,停车架至少要擦干净点吧!
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22虽然不讨喜,但是心里还是得默默的说:支持国产...
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22公路车模仿痕迹不要太强
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22还是觉得应该枪毙涂装设计师
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24真是不抄能死
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22软尾林道的配置不错啊!
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