今年5月上海举办的第29届中国国际自行车展览会首日新品发布会中，台湾自行车品牌DIZO（帝佐）亮相，如今该品牌已正式登陆北京，产品也已正式在华北地区开售。

同时，其代理商北京猛马聚力文化发展有限公司也在北京举办了DIZO中高端碳纤维公路车一骑一会活动。

▲大陆地区形象大使小蛮的座驹DIZO EOS黎明女神

DIZO中高阶碳纤维公路车一骑一会活动由北京猛马聚力文化发展有限公司主办，北京白塔寺车行协办，是个以一骑一会为主题的DIZO产品技术规格讲解与样车试骑会，吸引了不少车友参加。

会上，许多骑友都对这个首次进入北京的新品牌表示好奇，想知道这个新品牌有着什么样的特殊技术与能力，从而能够在国内充满竞争的市场上生存。

为了解决骑友们的疑问，本次一骑一会互动特地邀请到台湾DIZO品牌的经理刘彦良先生亲自到场，对DIZO产品的优势进行讲解。

在会上，刘彦良先生说道，“一个新品牌要想在一个陌生的市场中生存，其基本条件是商品不仅要好，还要有实力，否则的确是不容易存活的。”

▲DIZO品牌经理刘彦良(右)对DIZO M8 从设计到成型的过程及一些参数上的细节进行讲解

此次一骑一会活动的主要目的之一是要让车友们了解DIZO目前所属的台湾公司，即明安国际企业的背景，同时也向广大骑友们介绍DIZO目前在台湾推出的几个主打车型，以让车友们了解DIZO每款车型的特性与材质。在产品的技术方面，本次活动也给予详细的解说。

DIZO品牌经理刘彦良强调，“明安国际不仅拥有近30年的高级碳纤维制造实力，还有经验丰富的碳纤维布制造工厂。因此，我们有着掌控各种碳布特性与强度的Know How（诀窍），能以一条龙的方式进行生产，并且从原料开始就能够掌控产品的质量。”

通过采访我们得知，DIZO向日本东丽取得与国际品牌Pinarello F10所使用相同，且稀有的军规碳纤维原料T1100，并在其高端车型M8与EOS中投入使用。DIZO由此成为了自行车界中两个使用T1100的品牌之一，可见其所属的明安国际企业实力不容小觑。

▲DIZO所属的明安企业在制作碳纤维布的技术上经验丰富

▲本次技术讲解会汇集了DIZO目前所开发的几个主力车型，即M8、EOS、S6-ego、S6-R