从中国同行们的失败中汲取经验

中国的共享单车行业此前一直走在世界前列，发展势头非常强劲，但随后由于供过于求和其它问题，这个大泡沫破裂了。中国共享单车三巨头OFO、摩拜和小蓝先后遭遇了现金流问题，导致业务崩溃。

中国同行们的惨痛教训非常值得借鉴，美国的共享单车公司应该要学会调整其商业模式，可以通过引入成本削减和税收分析策略，以便高效地提高现金流，并降低运营成本。电动滑板车资深博主马特·特拉科夫斯基认为，当共享单车在中国开始风靡时，会吸引大量的企业加入这场争夺，最终让情况不断恶化，而美国的情况可能会和中国有所不同。

他分析道：“美国应该不会像中国一样，以一堆堆无人认领的废弃自行车草草收场。最有可能的情况是，美国会出现一个共享单车巨头，这个巨头会在早期占领市场高地，以富含创新性的商业模式把其它竞争对手远远甩在身后。虽然说有点‘垄断’内味，但也许一个赢家会比没有赢家好，中国显然是后者。中国的许多共享单车公司仅仅是把单车都堆放在街上，而没有考虑到它们是否会被有效利用，这真的是一场‘灾难’。而美国的监管部门只会允许某些公司在街道上布放自行车，并严格对布放的数量进行限制。”

此外，同其它普及单车超过几十年的国家不同，美国民众近几年来才开始大规模地接纳并使用单车，伴随着共享单车浪潮的到来，一些资金充足的初创企业很有可能带头走在前面，引领整个行业的发展。

物联网的创新加入

除了在传统共享单车上加入电子系统外，很多专家都认为，物联网技术的加入能让共享单车的发展更上一个台阶。前文提到的Spinlister主管马普尔表示：“虽然我们不断地通过‘小修小补’来提升用户的骑行体验，但是只有真正引入物联网解决方案，才能从总体上给用户带来全新的使用体验，而这项技术才刚刚起步。在未来，整个共享单车行业将会被物联网技术重新颠覆和定义。最终目的是为了将更多人从他们的汽车中拉出来，第一次骑上单车。”

随着越来越多的传感器及数据搜集设备的增加，共享单车公司和用户可以随时随地的监控单车的使用状况，并能对使用模式进行各种调节设定。前文提到的资深博主特拉科夫斯基指出，几个互联网巨头公司一直在向他们旗下的共享单车初创企业“输血”，给这些企业提供用户的各种出行和使用数据，以便他们能够了解用户行为，为用户提供相应的服务。

特拉科夫斯基补充道：“这些数据非常有价值，企业可以参考这些数据来决定在哪里建立共享单车布放点，并分配布放的数量。我相信未来会有更多种类的数据被收集，例如共享汽车、电动车的电机、刹车和电池运转情况，收集到这些数据将有助于设计师对产品进行更好的改进。”

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