40不惑，笃行致远 不负芳华。四十年，见证一个从无到有、由弱变强的嬗变之路；四十年，讲述一个筚路蓝缕、风雨兼程的创业故事；四十年，谱写一曲披荆斩棘、激情饱满的奋斗之歌。

四十年里，肩负行业使命，大行始终致力为人们提供更多便利、绿色、时尚出行工具,满足消费者更多的出行需求。从大行成立之初，从无人问津到如今产能百万辆，折叠车销量领先全行业，一次次的改变见证了大行人的精益求精、开拓创新、锐意进取的精神。

回首凝望，一路荆棘丛生，创业之路困苦纵横。是韩博士与大行人用青春热血播洒光明，用汗水铸就品质，才有了现在的“DAHON”折叠车品牌。

“行百里者半九十”，大行集团还在持续为品牌发展之路坚守开拓, 一个传奇的品牌故事正在续写，一条康庄大道正在通向未来。站在新的起点，今日的大行集团正向着更宏伟的目标，坚定前行。40年的节点，恰是行进道路中的一道山梁。

此刻，重拾、奋进、审视来时的收获；

期许、殷切、祝福前路的精彩！

思危、谋变、跨越，在新的征程！

执着与热爱中的拓荒之路

1972年，毕业于美国南加大的韩德玮博士，因成绩优异，进入了著名的休斯研究所，领衔某激光技术研究，并受邀合编国际通用的《激光手册》。韩博士在科研领域大获成功，但是随着工作的深入，他发觉该激光技术的运用，偏离了他致力绿色环保事业的初衷。1975年，全球石油危机爆发，人们意识到，需要更好的城市交通方式，将公共交通和经济轻便的交通工具相结合，以人力或电力驱动，来减少对于汽车的依赖，这也让韩博士萌生了改变革新出行方式的想法。回想起大学时光，他每天都要把自行车拆解塞进汽车里，以便在校园骑行，于是，善于思考和热爱骑行的韩博士，对传统自行车如何更方便携带展开了研究，有了将自行车折叠起来的想法。当时已经四十岁的韩博士，放弃美国著名航天专家、物理学家身份，毅然辞职创业，在美国创立了大行（DAHON）公司，专注研发折叠自行车。由于条件有限，在狭小的车库里，韩博士时常忍着酷热，大汗淋漓，对自行车进行了无数次的拆解、组装和破坏性测试，不断改进及优化自行车的链条、钢梁、把手等构件，逐渐摸索出多种自行车安全、快捷的折叠和组装方法。 就这样，在艰苦的环境下，韩博士怀揣着‘绿色出行移动工具’的理念，从“蹒跚学步”，到逐步在探索中成长，他以饱满的创业热情，全身心投入到研发进程中，终于研制出“第一辆大行折叠车”。

▲“第一辆大行折叠车”

产品设计出来了，却找不到合适的厂家愿意接单生产，韩博士心里十分焦急，此时他已经辞职了一段时间，没有薪资保障，他急需资金周转，来维持产品研发和推广。韩博士的弟弟Henry，给予韩博士很多鼓励和支持，并投入几万美元，作为创业启动资金，兄弟俩决定自己生产自行车。打仗亲兄弟，上阵父子兵。韩博士和弟弟同时扮演起了能文能武的角色，想尽一切办法，募集建设工厂启动资金。兄弟俩在美国，通过媒体报道、真人秀等多种形式，积极推介韩氏折叠式自行车。为了达到宣传效果，他和弟弟使出浑身解数。主动同报纸杂志记者、编辑，电视节目编导交朋友，并提前写好文案，拍好照片，以便做到迅速宣传。一时间，折叠自行车成为电视报纸上的“明星”，他和弟弟的广告营销，取得良好效果。很多素未谋面的粉丝，纷纷致电鼓励，一些投资者表示有意向提供资金上的支持。韩博士从35位投资人那里，募集到了二百万美元的资金，对折叠自行车进行商业化运营和规模化生产，并赢得了自行车折叠技术最初的7项专利。

仅仅用不了不到2年的时间，在1984年，DAHON在中国台湾建立工厂，第一年生产的6000台折叠自行车很快售卖一空，产品风靡市场，大行品牌也渐渐走进人们的视野……