最近7天在电助力自行车领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

保时捷联手PON集团深耕E-bike领域

德国跑车品牌保时捷今年年初收购了德国电动自行车驱动系统制造商 Fazua 的20%股份，这一新闻引起了行业内的广泛关注，五月下旬，保时捷通过进一步与 Fazua 进行交易收购剩余80%股份，将完全拥有该公司。这也是保时捷扩大电动自行车业务的一部分。

此外，保时捷近期宣布将与欧洲最大的自行车集团 Pon （Cannondale、Schwinn、Cervelo、Santa Cruz等知名自行车品牌的母公司）及其可持续发展基金 Ponooc 合作。保时捷计划与 Ponooc 成立两家合资企业，这些合资企业将活跃于电助力交通工具领域。第一家合资企业是开发、制造和销售下一代高品质保时捷电动自行车。第二家公司将专注于为快速增长的小型交通工具市场提供技术解决方案。

欧洲主要市场电助力自行车零售价格上涨两位数

据最近的Gfk电助力自行车监测报告，与2021年相比，今年欧洲三大主要电助力自行车市场德国、荷兰和比利时的电助力自行车平均零售价格增长了12%。

旗开得胜！八方Agazzini车队惊艳亮相新赛季

2022年5月28日，由越野职业赛车队主办、意大利摩托车联合会赞助的FMI E-Enduro锦标赛在意大利阿巴诺特尔姆全新开启，八方Agazzini车队迎来了新赛季的精彩首秀。

得益于车队经理安德里亚·阿加兹尼和他的机械师团队的有效“助攻”，出色的车辆配置与性能设置让车手们取得了更加优异的成绩。本次E-racing赛季期间，车手亚历山德罗·玛吉（E-Cross 1 class首发）和洛伦佐·阿林戈洛（E-XJ class）双双赢得了第一名，贾尼尼·梅斯奇尼则获得了E-CrossS class的银牌。如果说车队经理安德里亚·阿加兹尼在赛前对个别部件的采购和E-MTBS的设置还存在担忧，那么在车队出色地完成比赛之后，他完全消除了他的烦恼。

盖茨为电助力自行车发布新一代皮带传动

盖茨（Gates）是一家皮带传动制造商，致力于为更广泛的电助力及纯人力自行车用户提供低维护、整洁和安静的皮带驱动解决方案。他们的升级产品碳纤维皮带传动系统延长了使用寿命，提升了传动效率以及力量传导。这些产品涵盖更大范围的应用——包括入门级、载重用、纯人力、电助力和全电动自行车。皮带传动因其许多优点备受推崇，包括不用经常维护、延长使用寿命、噪音更低，并且还不会弄脏裤腿。

Gates 的 CDX 系列是专为在极端长距离骑行场景而设计，它的使用寿命是传统链条的3倍。盖茨此次推出用于高扭矩电助力自行车的CDX:BLACK 系列，该系列特别适用于中置电机的电助力自行车。

OneUp eBar通过内走线提升对电助力山地车的适应性

OneUp新发布专门为电助力山地车开发的碳纤维车把eBar。相比原来的碳把，比较重要的更新是这一款具有走线孔，可用于Shimano STEPS电机操控单元整齐的内走线布线。

新的 OneUp Carbon eBar 零售价为149.5 美元，适配的把立直径为35mm，具有 8° 后掠和 5° 上掠。出厂长度为800 mm（238g），最短可以锯到750mm宽。eBar 配备6.5mm的开口，以适应 Shimano STEPS 开关单元的内走线布线。

Brompton召回数千辆自行车

由于前挡泥板设计离车轮太近，Brompton正在召回部分16英寸的电助力折叠自行车。Brompton表示异物可能会夹在挡泥板和轮胎之间，导致车轮抱死。该款挡泥板目前已造成10起事故，导致9起受伤报告，包括头部和面部受伤、骨折、肩部脱臼、瘀伤和牙齿碎裂，以及2名用户住院治疗。召回的车型包括 Brompton Electric M2L、H2L、M6L 和 H6L。

M410：来自八方的“全能”中置电机，让骑手轻松征服各种路况

作为全球领先的电助力自行车驱动系统制造商之一，八方紧跟市场需求，持续更新优化驱动系统的参数，以确保产品的性能优势。新款中置电机M410继承了M400的良好特点，两款电机都具备相同的80 N.m. 扭矩（最大踏频达120Rpm）以及250W的功率，但与上一代M400相比，M410 的重量整整降低了 700 g——仅 3.2 kg（M400 重3.9kg）。在减轻重量的同时，M410还保持了高性能，最高时速可达25km/20mph（北美class1和class2），这些改进使得M410成为了各类应用领域的“全能者”，不论是eMTB、eTrekking 还是 eCargo，M410的超常发挥都将让人印象深刻。

小巧电机蕴藏澎湃动力 志庆NECO零贝中置电助力体验

本周美骑测评了志庆NECO旗下的零贝LINGBEI中置电助力系统的全避震山地车工程样车。零贝LINGBEI是志庆集团旗下的一家专注生产研发自行车电机系统的一家公司，这款型号为MM18的中置电机体积非常小巧，在牙盘一侧观察来看只能露出电机的很小一部分壳体。微型mini的电机尺寸要比市面上常见的中置电机要小一圈儿， 这样给车架设计师的自由度就更高，厂商最终也能得到外观简洁的整车。

电机内部集成了力矩传感器和速度传感器，精准的传感器是电助力是否能准确识别骑行者意图的关键，采样到的曲柄力矩、整车速度、脚踏转动速度等多种信息被反馈给控制器，对整车实现精准控制，使能量效率发挥到极限。

小小的电机蕴藏巨大的动力，额定功率可根据整车厂商需求设计为250/300/500W，最大力矩可达80N.m以上。

责任编辑：电小二