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一封来自四个月前的无人区的邀请函

这是我作为宇宙电动创始人的第四封信,和“318-珠峰-无人区测车”系列的最后一条视频。

这也是一封邀请函。

   
   ▲请点开这条信息量巨大的品牌宣传片

五月初,我们骑着Model R和Model A从珠峰大本营出发,前往被称作“地球第三极”的羌塘无人区(平均海拔>5000米)继续测车。我们挑战了阿里中线各种恶劣气候和地形。两台车的电系统在过程中均未发生任何故障。

我们也收获了与大自然建立联系的神奇感受。即便四个多月过去,当我想起半夜在零下20℃的帐篷里被冻醒,想喝点水却只找到一瓶瓶冰块的那几天,内心还是会感受到,当惹雍错正在下着一场滂沱大雨。

▲摄于当惹雍错 海拔4600米

在这段持续20多天的壮行中积累的经历和感受,汇聚成了我对产品和团队绝对的信心。我相信我们的车,能帮助更多人去心中的远方。

▲摄于扎日南木错 海拔4620米

我也希望通过这封信和这条视频,感谢全力支持我们的伙伴们。

我们有幸站在巨人的肩膀上,竭尽全力去做出能够真正展现中国E-bike产业厚度的产品,并希望能够在国内直面所有即将入场的国际巨头的竞争。正如我在视频中提到的,如果不能和行业最顶尖的企业建立前所未有的深度合作关系,共同去突破行业最高标准,那么我们产品就不会有全球竞争力,做这件事情也没有太大的意义。

在未来,我们将全力以赴,实现三个目标:

#01 宇宙电动会一直做国内E-bike产业链最高质量提问者

我们相信,我们的产品理念能够重新定义E-bike国内市场。这也是为什么八方股份和永祺车业愿意毫无保留地满足我们所有定制化需求。作为全球顶尖的铝车架厂,永祺车业围绕我们的驻厂团队,为项目倾注了大量的精力和资源。最终,我们设计的三款车架都通过了远超所有国际大牌内部标准的严苛测试,Model R车架也成为了永祺出品过最坚固强悍的车架。

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▲通过百万次疲劳测试的Model R车架

通过深度参与八方股份新款电机研发和升级,我们实现了将车架开发和电系统(电机、电控和电池)开发,在服务于整车设计的前提下同步进行。这将为用户带来骑行体验更好的产品。目前,国际上能真正实现这样的开发方式的E-bike品牌不会超过五家。

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▲围绕整车设计 同步进行车架和电系统开发 是国际顶级品牌的特权

我们将持续与合作伙伴一起,用最深度且高效的方式(三家天天在一起上班的中国公司大概率比会老外高效),力争两年内将产品力达到国际顶尖水平。

#02 宇宙电动会持续为用户和合作伙伴创造更好的体验    

我们相信,只有和国内最顶尖的经销合作伙伴,建立深度信任和长期共识,把在国内推广E-bike当做共同的事业,才能真正为用户提供最好的服务和体验。

▲宇宙电动渠道合作伙伴自用车

过去半年,我们与国内头部自行车经销合作伙伴进行了深度磨合和探索。今年年内,我们将与八方股份共同落地一个能够为用户和渠道提供行业前所未有之便利的售后服务方案。同时,我们也将在年底上线属于我们用户的Cosmosworks小程序生态体系。

 

▲来自Cosmosworks的邀请函

9月22日-23日,我们将在常州和苏州,举办Model R、Model A和Model V三款车型的展销会,同时发布23年新品规划。我们诚邀所有渠道合作伙伴,在宇宙电动产品的摇篮——全球最大的铝车架企业和全球最大的E-bike电系统企业,和我们坦诚地深度交流。

我相信这次会议,将真正拉开E-bike在国内市场进击的大幕。

#03 宇宙电动会为了国内E-bike骑行文化的推广竭尽全力

我们相信,E-bike Change Lives.

目前在国内市场推广E-bike相当不容易。但正因为这样,才更值得用心去做。我经常收到大家的灵魂拷问:“明明有两条腿可以蹬车,干嘛要花钱买台E-bike?” 但对我来说,这就像20年前大家一度觉得“明明有一双好用的手,为什么要浪费钱买洗衣机?”一样,是一个需要通过体验来回答的问题。

我们将与合作伙伴一起,在全国范围内,让更多的人能真正体验到我们的产品。同时,我们也会尝试用更恰当的表达方式和更丰富的内容,将E-bike骑行文化传达给更多人。

▲摄于桑桑湿地 海拔4800米

我们相信E-bike是健康、环保的。我们相信E-bike不需要像公路车一样,去追求极致的轻量化、更快的速度或更强的竞技性,而是能帮助更多人用更轻松、亲近自然的方式去他们想要抵达的远方。不论是壮美的无人区,或仅仅是从城市生活中的短暂逃离,我们相信骑行一定是回归自然和收获内心宁静的最好方式之一。

这是我们希望向用户传达的生活方式和理念。

为了实现上述三个目标,在未来的半年里,我们会迅速扩充我们的团队和合作伙伴阵营。不论是更有经验和厚度的驻厂开发、品控团队(常州),还是具备能力和工作热情的市场团队、销售团队、内容制作团队和运营团队(杭州/北京),还是专业的自行车经销甚至是非自行车行业的多样化渠道合作伙伴(全国),我们希望能尽快见到你们。

正如这条宣传片的结尾一样: We will be glad to have you on board.

Let’s Go Further.

欢迎大家联系我们,微信号:cosmosyzdd

搜索关注抖音:程泓宁(宇宙电动)

搜索关注公众号/视频号:宇宙电动Cosmosworks

搜索关注公众号:八方股份

责任编辑:一栋五楼大草莓

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  • 热门评论
  • 47号地区 2022-09-21 21:42

    E-bike的定位就是4+2,骑着去一些汽车到不了的地方溜达是极好的。但你要拿它跑长途那就注定只能沿着补给充裕的城镇轻装简行。带着帐篷锅碗瓢盆的露营是不可能的,给手机充电都要带一堆充电宝或太阳能板,怎么可能每天都找地方去给车子充电…而且万一助力系统出现故障就只有返厂的份,自行车店、电动车店都修不了,来回一折腾至少半个月起步。总结:紧致可以,流浪就算了吧。

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    • 两仪式 2022-09-22 09:16

      以电助力的尺寸体积,车里可不好塞下 再说都4+2了,最后那点距离有没有助力实在是区别不大,不带助力还更纯粹些

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  • 慕少艾 2022-09-22 12:36

    自行车这一行没那么好做的,就像前几年还说要收购捷安特的那谁一样,等个几年希望还在吧

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  • 刘子光 2022-09-22 12:31

    这名字起的很有格局,灭霸打响指都得考虑考虑

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  • kingfar 2022-09-22 16:13

    去珠峰时候,怎么充的电呢?

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  • 只会bb莱lai 2022-09-22 11:47

    快点出软尾

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  • 全部
  • 威廉骑士 2022-09-22 11:39

    新科技、新骑士、新生活。

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-09-22 08:20

    你们会坚持下去的,是吧?

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  • 黑胡椒牛排 2022-09-21 19:31

    牌子好硬

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  • 麻辣车手李二狗 2022-09-21 19:13

    你们会坚持下去的,是吧?

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  • 康塔多Forever 2022-09-21 17:57

    产品怎么样不知道,讲故事是讲的真好

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