最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

博世在斯洛伐克投资电助力新工厂

上周斯洛伐克经济部宣布，Bosch博世将在斯洛伐克东部投资一个新工厂，以扩大其电助力自行车零部件的生产，该工厂将于2023年底投产。根据市场的发展，博世还计划考虑进一步扩大在斯洛伐克东部的业务。并雇佣400人左右的团队。

斯洛伐克新工厂将是博世第二个电助力产品生产地。早在去年7月的发布会上，博世就曾透露将有电助力产品相关的重要动作。

美国电助力电池回收初见成效

非盈利组织PeopleForBikes与Call2Recycle合作，在美国阿肯色州的本顿维尔市建立了美国第一个电助力自行车电池回收站，目前这个项目已经运营了7个月。在当地1490个回收站点中，已经回收了2379个电池。

电池回收项目的目的是从环保角度考量电助力自行车的供应链，尽可能做到电助力可持续发展。

该项目已经获得了Specialized在内的51个品牌的支持，PeopleForBikes正在召集更多行业伙伴共同参与其中。

Wilier推出轻型电助力山地车Urta 仅重16公斤

意大利品牌Wilier本周推出全新电助力山地车Urta，顶级车型仅重16公斤，采用了保时捷旗下的Fazua Ride 60电机和430Wh电池，拥有出色的输出功率和里程/重量比。此外还有210Wh的增程式电池。

电助力版Urta的车身几何来源于100mm行程的Urta SLR，Q-factor值176mm，采用全碳纤维车架和极简的连杆进一步减轻重量。原汁原味的山地车几何加上更轻的重量，可以最大限度还原山地车的骑乘体验。

Wilier电助力版Urta起售价7000欧元，顶配12500欧元，有哑光橄榄绿和亮光黑两款涂装可选。