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中国展探访GEKKO：复古雅致 别具一格的LUG套管碳纤维车架
另据GEKKO负责人表示，目前上市的新款车架其实在前年就已经开发完成，但去年一整年都在对其进行各式各样的测试，以5倍于ISO竞赛自行车检测标准的要求进行非常严格的强度与抗疲劳性测试，确保车架的安全性及其性能可满足各类骑行人群的需求；此外也进行量产测试，确保量产品质稳定的同时，生产效率大大提升，远超普通碳纤维车架和以往的套管/铜焊车架。
▲车架直接保留了碳纤维管材原本的纹路，呈现出迷人的光泽效果
目前GEKKO的套管系列有适合休闲娱乐骑行的平把公路车，以及适合速度追求者的入门级公路车，为用户带来优雅别致的城市骑行体验。
除了极具特色的LUG车架，GEKKO的产品线还包括折叠车、小轮径公路车、城市电助力自行车和童车等。凭借独特的设计理念和精湛的工艺，GEKKO展示了自行车行业的创新力与潜力。我们期待GEKKO继续为广大骑行爱好者带来更多令人兴奋的产品和卓越的骑行体验。
责任编辑：BAMBOO
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大家都说
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既然是套管了，又是圈刹，能不能就别做成压缩架了。
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还在用方孔中轴。。
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套管用现代架几何，还不用碳叉，难道。。。。过渡产品？
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要求再高一点，可以把铝合金换成钛合金……
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奇奇怪怪的产品~
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让我想起了闲置的大名wcf半碳车架
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