本周业内都发生了什么让人值得关注的动态，有什么样的新趋势？请看美骑网每周五的自行车行业资讯周报。

KONA推出D2C计划 经销商遭遇冷落

与许多品牌一样，Kona USA面临着同样的库存过剩和消费者需求停滞的挑战，该公司于6月初上线了新版的网站，首次增加了D2C直接通过线上向消费者销售的渠道。该公司还修改了Ride Online的提货条款。

许多品牌现在都提供了各种各样的直销和提货服务，而且这些服务推出时，线下经销商大多都不赞成。

一位KONA的经销商甚至表示，这是一个糟糕的消息，我们不确定我们是否会继续销售KONA自行车。

这种情况可能是由于直销计划的利润分配，特别是向线下提货计划的经销商提供15%的佣金，Kona负责所有交易成本和运送到商店的费用。但一些经销商说，15%的利润率只能覆盖店内组装自行车的成本，尤其是低于1,000美元的自行车。

经销商的负面反应也可能与KONA最近的其他变化有关。在D2C计划宣布的前一周，经销商们得知KONA已经解雇了几乎所有的销售代表，并将关闭位于华盛顿贝灵汉的公司门店。KONA还解雇了其产品部成员和保修人员。一些经销商表示，他们在收到通知后的几天内无法与公司的任何人取得联系。

2022年1月，总部位于俄亥俄州的户外运动集团肯特户外(Kent Outdoors)从其创始人手中收购了KONA，收购完成后，户外行业资深人士梅德尔(Ken Meidell)领导了KONA大约一年时间，他加入肯特担任首席执行官，并帮助促成了此次收购。Meidell领导的品牌包括Dakine, Outdoor Research, Cascade Designs和Western Spirit Cycling Adventures。

今年1月，梅德尔离开了科纳和肯特户外公司，董事会成员麦卡锡(Kelly McCarthy)自那以后一直担任临时首席执行官。麦卡锡的背景是企业传播，曾在奢侈品牌集团LVMH和耐克(Nike)等公司任职。格哈德和海尔布伦仍持有该品牌的股份，但他们并未参与有关近期举措的决策。

2023欧展吸引了三万五千名专业观众和三万两千名消费者

2023欧展在上周日结束，共吸引了34,750名专业观众和31,780名消费者。这两组数字都比去年有所增加。参展企业也在增加，今年参展企业超过1900家，高于去年的1500家。

活动组织者fairnamic GmbH的总经理斯特凡·赖辛格(Stefan Reisinger)说:“继去年在新的展览馆举行的欧展取得成功之后，今年的欧展延续了去年的成功。我们能够在数量和质量上都取得进展，并拥有巨大的动力。这将使欧展成为交通方式革命的推动者，并将更多的注意力放在自行车、电助力自行车和轻型电动交通上。”

与2022年的展会相比，商务观众数量增长了3%，消费者游客增长了16%。参观者来自122个国家，高于去年的105个国家。值得注意的是。明年的展会将于2024年7月3日至7月7日在法兰克福展览中心再次举行。

Serotta 与德国3D打印公司合作

上周四，资深自行车设计师Ben Serotta在欧展宣布，他将与一家德国3D打印制造商合作，旨在将个性化自行车装备带给更广泛的骑行人群。

位于慕尼黑南部的制造商APWorks GmbH与Serotta取得了联系，并且双方建立了合作关系。APWorks的母公司是空客Airbus，服务于B2B业务，主要涉及航空航天、运输和高性能赛车运动。

Serotta表示，APWorks希望在消费产品中应用其定制技术，自行车则是一个合适的使用场景。

Serotta说：我们刚刚开始了一段充满潜力的激动人心的新旅程。现在真正的工作开始了。我花了很多时间向零售商、自行车修理工、行业专家，当然还有消费者提问。我认为这次机会是一次可以使每个人受益的合作。我们正在寻找那些想要积极参与这一合作的人。

APWorks使用了一种名为“scalmalloy”的材料，这是一种钪元素和合金材料的混合物，据称是用于高强度3D打印铝合金，具有可锻造的特性。

Serotta是Higher Ground Cycling LLC的总裁，他在2020年重新推出了Serotta品牌。该公司在美国东北部生产Serotta钛合金自行车。APWorks首席执行官Jonathan Meyer表示：我们与Serotta的合作可以更好地展示我们在设计和生产自动化方面的独特能力。

责任编辑：Ting