欢迎来到开幕周末器材盛宴的第二集。新闻报环赛的尘埃在一夜之间尘埃落定，周日的科特赖克天气寒冷，但屈尔内-布鲁塞尔-屈尔内赛道阳光明媚。

清晨云开雾散，当车队大巴和队车驶入指定发车区时，太阳已经真正出来了，温暖的蓝天似乎在欢迎漫长寒冬后欧洲春季古典赛的开始。

屈尔内-布鲁塞尔-屈尔内的参赛阵容与新闻报环赛基本相同，但增加了一个新队伍，即获得比赛邀请的Wagner Bazin WB车队。您可以在下面看到他们的自行车和装备。

外媒从一开始就对一些非常特别的车手补给策略印象深刻。一些车把上有趣的路书，让西方记者真正意识到职业车手现在需要摄入多少营养才能保持竞争力。其次，还在一些车队看到了大量第三方品牌碟刹盘片、来令片和碟片锁环。刹车很重要，你可以理解车队在寻找一切可能的优势。

外媒又去了趟博拉车队和历德车队，看看他们的新款Roval轮组和轮胎以及SRAM XPLR套件，并仔细观察了英特马诗-旺蒂车队的隐藏式真空气嘴。

下面请欣赏图集。春季古典赛终于来临，天气逐渐转暖，我们可以期待接下来几个月的精彩比赛了。

首先，来到红牛-博拉-汉斯格雅车队，以便更好地了解他们的轮组和轮胎。外媒相信这是 Specialized的新款Roval轮组和轮胎。轮圈上没有任何型号标识，花鼓是黑色的。与后轮形成鲜明对比的是银色的车队版专用花鼓。轮圈看上去也比后轮更高。

接下来，外媒来到Wagner Bazin WB车队，参观他们的De Rosa 70战车，这些车配备了Shimano Dura-Ace套件和Ursus轮组。在清晨的阳光下，灰色、绿色和白色搭配在一起非常好看，而且除了标准的世巡赛装备外，还能看到其他装备，这无疑令人耳目一新。

轮组是意大利品牌Ursus生产的，30c固特异Eagle F1 R轮胎是为屈尔内安装的。

车队使用的是SwissStop碟片、来令片和锁环，这也是当天外媒看到的第一批第三方刹车配件。

大多数车队都会使用内胎套住计时器，以改进空气动力学性能，但Wagner Bazin WB车队的计时器安装方式非常简单粗暴。

Wagner Bazin WB车队使用Rotor Aldhu Carbon曲柄与INspider功率盘爪。这张照片里有很多东西。请注意曲柄上的保护膜和来自台湾轴承制造商Cema的贴纸。最后，链条实际上是 Shimano的M8100，而非顶级链条。

以色列博泰科技车队的Factor Ostro漆面散发着深邃的光泽，吸引着你。这是杰克·斯图尔特的车，这位英国车手不需要高耸的垫圈。

斯图尔特以落后14秒的成绩完成比赛，排名第70位。

这是斯图尔特的补给策略。外媒不知道“Krispy”是什么，但听起来可能很好吃。（美骑小编注：搜索了一下，似乎是一家甜甜圈品牌）

Colnago车架上的Carbon Ti轴杆，看起来已经被技师的电动工具“糟蹋”过无数次。