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铺路者——记KS凯萨克山地车活动
江思翰是大家都很熟悉的山地车手,常年征战亚洲各地的山地车比赛中,获得无数傲人的成绩,如今他是台中的日南中学的教练,主授自行车运动,被学生们誉为最强教练。
江思翰利用课外休息时间,带领学生们经过大半年的努力,曾文溪河堤的越野场地初具成熟,现在已经完成2.5公里的路线,其中设有飞坡,连续S弯墙,小抛台等山地车技巧道具。按KS凯萨克和江思翰的设想,希望完成8公里的多条交织而成的越野路线,可以满足Gravel和MTB的基础训练需求。
KS凯萨克建厂历史可以追溯到上世纪80年代,在1996年时期,许荣裕总经理开始考虑工厂的产品转型。经过研发团队的从零到有的努力,1998年第一支铁制升降坐管诞生,也就从这个时期开始,自行车升降坐管成为KS凯萨克传奇的发展之路。现在大家来到的台南KS凯萨克工厂,是2020年3月新落成的厂区,厂区面积9900平方米,KS凯萨克有独立产品开发和行销团队,拥有多条不同产品类型的生产线,也有高级别的无尘实验室。
美骑没资格去吗?在这发通稿
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22其实美骑和KS一样,也是国内运动自行领域的“铺路者”,还记得早些年基哥的维修保养视频、陈主任的赛事解说、黄剑平的公路车干货、 Jimmy 的山地车大片,以及现在的……额让我想想,以及现在的通稿、外网翻译和直播间带货……
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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