到场的媒体和KOL们对迪卡侬产品的使用经验都非常丰富，大家在与互相交流对产品的看法。

午饭后，大家换装备，参加下午的骑行活动。这次迪卡侬为到场嘉宾们提供了连体骑行服和队版眼镜。

浦东的路况比较复杂，路口较多，基本就是不断启停练间歇。好吧，其实是30多公里的社交骑活动，并没有激烈的拉扯。

到此，迪卡侬自行车概念店的媒体体验活动就暂告一段落了。小编认为，自行车概念店的新模式非常合理，毕竟现在VAN RYSEL的高端产品越来越多，动辄几千上万的自行车放在运动超市里售卖确实不太合适。一来可以集中资源，让目标客户可以在线下体验到高端商品（毕竟很多小伙伴儿们反应在超市没见过高端车型）；二来可以避免损耗，毕竟超市有些时候就是“熊孩子放养区”，大家懂的。

概念店完善的设施也可以更好地服务车友，开展骑行活动也更加方便。

迪卡侬自行车概念店将于9月15号与拉拉宝都店共同开业（没错，就是那个有高达的地方！）。概念店将作为卫星店，来服务超市的自行车客户，所以营业时间也与超市同步，为早10-晚10。

剩下最后的问题就是，自行车概念店什么时候开到东西南北各大城市？

责任编辑：Avalon