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单车快讯丨磨码水货请注意 有可能是假冒伪劣产品
(图片来源于网络)
不管是国内还是国外,都有出现类似SRAM的“磨码”的配件售卖(水货),车迷不应该使用这种没有编码的SRAM零部件,虽然价格便宜,但质量并没有保证。
没有出厂序列号编码的SRAM零部件可能是一些山寨厂伪造并存在一定的危险性,一些卖家的说法是整车工厂的零部件流出,为了避免SRAM的来源追查,将部件上的序列号编码磨掉再出售,这样SRAM就没有办法追查零部件的来源。如此一来,我们并没有办法知道这些被磨码的零部件知不是正品,也有可能是某些山寨小工厂制作的,效果与正品的性能无法相比。也有可能在使用的过程中发生不正常的磨损、损坏及断裂的可能,在骑行的时候发生一些风险及事故,对于这种磨码的“SRAM”零部件,SRAM在官方微博或微信上就已经有声明,所有磨码的产品均不能提供售后服务。车友福利:SRAM DSD车店维修保养服务规定
“我把工厂包了,为什么不比官网便宜”之 Canyon 惨遇遍地山寨,“征途”之流为谁之过
(图片来源于网络)
号称是“流出的工厂货,绝对正品”的旗号,因为与正品相比价格便宜了一大截,所以也有不少车友使用这种磨码的产品。引用国内车友们的一句话:“正品烧钱,山寨烧命”,小编还是不建议使用这种来历不明的零部件,虽然是外表差异不大,价格便宜很多,但毕竟是没有质量保障的东西。万一遇到的是缺陷产品,有可能会在使用的过程中发生事故。
没有买卖就没有伤害,请使用正品
(图片来源于网络)
责任编辑:DJR
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正在用RIVAL磨码套件。变速一切正常。如果国内山寨能搞出这么顺畅,精准的变速系统,只花2K出头,真的太值了,技术太高了! 牙盘除了有点少偏摆外(不知盘片是否在运输过程中弄到有点变形),前拨难调,这个SRAM一惯的风格也一样。反正我是分辨不出是否山寨货。
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24磨码force22,不到千公里,摔车一次,刹车杆蹭伤。各部件调试官网有pdf和视频可以学习,效果不错。
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22确实,有车友用过一个网上购买的水货喜玛诺105后拨,正常骑行变速一段时间变速乱跳档,各种调试都无解,拆开看居然导板变形了,喜玛诺生产的专业变速器会这么差?我一辆高端山地整车上装配slx级别混搭xt后拨套件,更换了水货的XT级别指拨,原本细腻清脆的变档手感变得肉得很,就此进行过一系列怀疑,也和资深搞机械的朋友探讨过。以往变速没山寨的说法,我只想用一句话解决,一个小小的变速技术含量能大得过汽车发动机?
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22变速器并不是技术含量高而是国内CNC加工精度达不到 并经发动机属于大件误差值也大 再加上发动机属于铸造精度肯定没有变速器的高
正品盒装105也没几个钱,这是何必呢
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22哎?!不是说这类东西山寨不出来吗?什么情况?我大天朝山寨工艺又上一个新台阶了?还是经销商故意吓唬人?
山寨的意思就是样子长的像而已,不代表能用。。。
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22我觉得山寨出来是没有问题的,就是很多细节处理不好。个人意见。
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22能把套件这种精密机械山寨的和原来看不出分别的厂子买到假的我也认了 某鹏已经不要脸到这种地步了么
能山寨出来为什么我不小改一下贴自己的牌子
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22其实我只想问:哪里有sram的山寨套件?
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23速连自身就做得很差,通过经销商购买的正品盒装后拨,在没有任何磨损的状况下,导论张力轮由轴心向外开裂,已不是个别现象。导轮张力轮是损耗品,可是速连公司却不向经销商提供修补件,价值不高,为何不给车友提供方便哪! 不要怨别人,提供正品行货修补件,本身就是昆山速连公司的售后服务内容。顾客花钱,他们也不愿意提供,与经销商打口水仗,伤了消费者的心。岂不是拒绝正品销售与服务?学学禧玛诺!
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23速连字身就做得很差,通过经销商购买的正品盒装后拨,在没有任何磨损的状况下,导论张力轮由轴心向外开裂,已不是个别现象。导轮张力轮是损耗品,可是速连公司却不向经销商提供修补件,价值不高,为何不给车友提供方便哪! 不要怨别人,提供正品行货修补件,本身就是昆山速连公司的售后服务内容。顾客花钱,他们也不愿意提供,与经销商打口水仗,伤了消费者的心。岂不是拒绝正品销售与服务?学学禧玛诺!
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22速连字身就做得很差,通过经销商购买的正品盒装后拨,在没有任何磨损的状况下,导论张力轮由轴心向外开裂,已不是个别现象。导轮张力轮是损耗品,可是速连公司却不向经销商提供修补件,价值不高,为何不给车友提供方便哪! 不要怨别人,提供正品行货修补件,本身就是昆山速连公司的售后服务内容。顾客花钱,他们也不愿意提供,与经销商打口水仗,伤了消费者的心。岂不是拒绝正品销售与服务?学学禧玛诺!
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22从8年前到现在都在各大车店做兼职技师,专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答,入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事,有着丰富的骑行经验,无奈因伤患退出赛事行列,现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构,能专业改装及维护各类自行车零部件,达到专业级的要求。
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