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自行车调整谜案:调姿势,讲科学!(下)
动态BikeFitting
Retül三维动态捕捉
在2007年,Retül研发出了三维动态捕捉系统,是现今当之无愧最先进的自行车BikeFitting;在影像、动态捕捉,读取骑乘者运动中的身体数据,具有即时报告能力,精确到毫米的数字化工具。提供最准确的动态BikeFitting的解决方案,达到人车合一。
Retül 在BikeFItting业界可谓业界标杆,并且得到一众职业车队的认可,在自行车顶尖的世界巡回赛赛场上,大集团90%以上的车队均使用这套三维捕捉系统,从而调整出使车手发挥出竞技水平的“最佳骑行姿势”。
“我们”亦成为了动态显示的“火柴人”,各种详尽的骑乘者身体数据均被实时显示在显示器当中,使调整者能根据双目难以获得的数据,更好地进行自行车调整。
Guru DFU
GURU依赖强大数据库,並且利用软件设计加以应用,结合影像,动作感应配合人体工学概念,打造的自动化全方位DFU系統(Dynamic Fit Unit)。
由于GURU本为Cannondale旗下的高端子品牌,所以参与研发并试用这套GURU DFU自动化BikeFitting系统,正是当年的Cannondale车队。(Kent觉得Peter Sagan还是这样的短发好看)
GURU DFU自动化BikeFitting的实现,离不开其超强大的数据库,数据库甚至包含了几乎所有市面上能买到车架以及配件(注意,是“几乎”,并且数据库仍在不断更新)。
更多关于GURU DFU可点击:《GURU自动化Fitting系统:快速找到合身的车》
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专业自行车运动的背后是运动员艰辛的训练和团队用精密复杂的科学数据作为支撑的,要真正讲起来三天三夜都说不完。作为工薪一族的我们,不需要太贵过豪的车(当然你钱包够鼓的话),适合自己的就是最好的,骑行姿势不用炫酷,骑着舒服就好。
唉,希望能够尽快降价然后普及!
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22fitting有些设定与车手性格应该有关系
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22这时候阿威的重要性就来了以此为乐的钻研并且革新着我们所知道fit的一切
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22这个是个很学问
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22坐不起~~
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22和闪电的飞艇又啥区别吗?
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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